或成長(zhǎng)安PSA首款車型 海外版雪鐵龍DS4圖解

    在今年年初的第26屆國(guó)際汽車節(jié)上，雪鐵龍DS4被評(píng)選為“年度唯美車型，可謂是給雪鐵龍的2011年開(kāi)了個(gè)好頭。雪鐵龍DS4是雪鐵龍高端系列DS的第二款車型，其首次亮相于2010年10月的巴黎車展。此前長(zhǎng)安同PSA合資成立工廠中就有關(guān)于引入DS系列車型的計(jì)劃，而DS4很有可能成為首款國(guó)產(chǎn)的車型。接下來(lái)太平洋汽車網(wǎng)就為大家介紹一下這款很可能引入國(guó)內(nèi)的“唯美”車型。

    外觀動(dòng)感 尾部亮點(diǎn)多 

　　雪鐵龍DS4以High Rider概念車為設(shè)計(jì)藍(lán)本，夸張的前進(jìn)氣格柵和經(jīng)典鍍鉻雙回旋鏢標(biāo)志融為一體，襯托著位于發(fā)動(dòng)機(jī)罩上的DS標(biāo)識(shí)。前大燈設(shè)計(jì)有幾分寶馬天使眼的風(fēng)格，帶來(lái)一種凌厲的壓迫感。

    在整車線條設(shè)計(jì)上DS4同樣體現(xiàn)流動(dòng)的韻律，但并沒(méi)有十分夸張的設(shè)計(jì)。深色車窗鑲嵌環(huán)繞式鍍鉻邊框，整個(gè)形狀是一個(gè)夸張化的梭型，上線要先保持著俯沖般的姿態(tài)，頗具肌肉感的輪圈令19寸的風(fēng)火輪式輪轂十分搶眼，設(shè)計(jì)緊湊的車頂則收斂于擾流尾翼，精悍中不失優(yōu)雅。

　　DS4和新雪鐵龍C4采用同平臺(tái)開(kāi)發(fā)，車長(zhǎng)4270mm、車寬1800mm、車高1530mm，軸距達(dá)到2610mm，是一款標(biāo)準(zhǔn)身材的緊湊級(jí)車型;相比雪鐵龍C系列車型，DS系列車型的外觀顯得更有現(xiàn)代感，比如后車門采用的隱藏式門把手設(shè)計(jì)：后車門把手被隱藏于車門框和C柱相接的部分，增加整體感。

    尾燈保留了High Rider概念車細(xì)長(zhǎng)型LED尾燈的設(shè)計(jì)。車尾部的設(shè)計(jì)更是點(diǎn)睛之筆，流暢，絲毫不拖沓。從造型上看，DS4基本代表了日后法系車的運(yùn)動(dòng)造型基因。

    內(nèi)飾風(fēng)格主要體現(xiàn)質(zhì)感與優(yōu)雅

    在內(nèi)飾方面來(lái)看，新車也引入了新的家族式設(shè)計(jì)。雪鐵龍DS4的內(nèi)部設(shè)計(jì)主要體現(xiàn)了優(yōu)雅與質(zhì)感的特點(diǎn)。整個(gè)內(nèi)飾的色調(diào)偏顯溫馨，用料質(zhì)感極強(qiáng)，設(shè)計(jì)方面沒(méi)有太過(guò)前衛(wèi)激進(jìn)的風(fēng)格，大尺寸的前擋風(fēng)玻璃和球形的換擋桿設(shè)計(jì)則是最突出的細(xì)節(jié)。

    DS4的方向盤較大，采用了四輻式設(shè)計(jì)，并且集成了多功能按鍵，在方向盤中央點(diǎn)綴著DS的標(biāo)記。皮質(zhì)方向盤的整體質(zhì)感不錯(cuò)，只是略大的尺寸有可能不適合國(guó)內(nèi)身份較小的女性消費(fèi)者使用。

    DS4三儀表盤的設(shè)計(jì)比較中規(guī)中矩，符合其內(nèi)飾的整體風(fēng)格，但冷光藍(lán)的背景光和讀書顯示都突出了這款車淡淡的風(fēng)雅。同時(shí)中控臺(tái)功能區(qū)也是一樣的中規(guī)中矩，功能鍵采用對(duì)稱的布局，配以多功能液晶顯示屏，整體并沒(méi)有前衛(wèi)的設(shè)計(jì)。

    DS4前排座椅包裹性極強(qiáng)、貼身舒適，采用“Bracelet（手鐲）”縫制工藝和頂級(jí)真皮材料裝飾，觸感極佳。同時(shí)，DS4由于采用了多種將噪工藝，使得發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)噪音、風(fēng)噪和外界噪音降到最低程度，而這些是通過(guò)風(fēng)擋玻璃上的降噪膜、發(fā)動(dòng)機(jī)艙的高效隔音棉以及更為嚴(yán)密的車身所實(shí)現(xiàn)的。

    五款動(dòng)力總成 可選兩種變速器

　　目前在歐洲引入的DS4將提供5款動(dòng)力總成，其中有兩款HDi 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和三款命名為VTi120、THP155、THP200的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，三款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車型很有可能引入國(guó)內(nèi)，其中最低配置版本為120馬力的1.6VTi發(fā)動(dòng)機(jī)，具備最大120馬力的功率;1.6升渦輪增壓車型，最大馬力達(dá)到200匹。變速箱方面有手動(dòng)變速箱和一款6速EGS自動(dòng)變速器可選。

    DS4采用輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)部分為HDi 110型發(fā)動(dòng)機(jī)，整體系統(tǒng)則會(huì)采用新一代的車輛停止/啟動(dòng)技術(shù)，第二代電子控制的交流發(fā)電機(jī)以及帶有優(yōu)化檔位的自動(dòng)變速箱。這一系統(tǒng)的智能化在于，當(dāng)車子停下來(lái)的時(shí)候，無(wú)線電，空調(diào)以及轉(zhuǎn)向功能仍舊會(huì)保持可操作，從而節(jié)省油耗達(dá)到15個(gè)百分點(diǎn)。近日，DS4的售價(jià)已經(jīng)正式公布，產(chǎn)品起價(jià)22500歐元，折合人民幣20.14萬(wàn)元。而其何時(shí)進(jìn)入國(guó)內(nèi)，太平洋汽車網(wǎng)也會(huì)持續(xù)為您帶來(lái)報(bào)道。