大眾高爾夫R/尚酷R 將于20日上海上市

　　[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]近日，太平洋汽車網(wǎng)得到消息，大眾旗下高性能車高爾夫R以及尚酷R將于2011年7月20日在上海舉行上市儀式，兩款新車的價格已經(jīng)正式公布，分別為高爾夫R 車型一39.8萬元、高爾夫R 車型二40.5萬元、尚酷R40.8萬元。

　　高爾夫R

　　外觀：比GTI更運動的前臉造型 更犀利的雙L型LED尾燈

　　雖然同樣基于第六代高爾夫上開發(fā)，但高爾夫R的身份特征明顯，無論是前保險杠上貨真價實的加大進氣口，還是中置的鍍鉻排氣管，都可以讓人一眼識別出高爾夫R的不同。就算是GTI，在R的面前也會顯得那么低調(diào)。

　　高爾夫R的長×寬×高分別為4212×1786×1461mm，軸距2578mm。由于高度只有1461mm，所以高爾夫R的最小離地間隙也減小為132mm，這樣看上去車身更低，更動感。不輸同級車的車身尺寸也保證了高爾夫R的日常實用性。

　　高爾夫R的外形明顯要比GTI運動得多，尤其是這套全新的包圍，必定會受到國內(nèi)高6和GTI車主的追捧。前杠巨大的格柵把車頭襯托得非常開闊，這也是R車型標準的前杠，和尚酷R一樣，前杠兩側(cè)都設(shè)有日間行車燈。其余沒有任何多余的裝飾，在進氣格柵上取消了GTI那明顯的紅條，但是在黑亮的烤漆橫條下鑲有金屬的R字徽標。

　　內(nèi)飾：內(nèi)部用料做工考究 “R”賽車座椅超乎想象

　　運動風格十足的方向盤跟GTI的沒有太多差別，去掉了紅色縫線，下方的鏤空金屬標變成了醒目的“R”。 方向盤的左右兩邊設(shè)置了常規(guī)的多媒體操控按鍵，而在它后面則隱藏著讓你觸手可及的換擋撥片。

　　高爾夫R的儀表盤深嵌在炮筒式的黑色裝飾框內(nèi)，柔和的白色燈光令儀表盤上的每格刻度都清晰可見。和GTI不同R是藍色的指針，看上去反差更大。中間的功能顯示屏上可以顯示油耗等相關(guān)信息。

　　尚酷R

　　外觀：更賽車化的外形設(shè)計 前臉更具攻擊性

　　尚酷R的長×寬×高分別為4248×1820×1394mm，與原廠尚酷相比，尚酷R降低了15mm的懸掛系統(tǒng)。雖然軸距與高爾夫R一樣都為2578mm。但尚酷R更寬的車體、更低的車身使得它的跑車味道更濃。

　　尚酷R采用三門掀背設(shè)計，側(cè)面的雙門格外的狹長。頂部的線條從A柱到達最高點后呈直線滑落，直被車尾的擾流板所“吸收”。側(cè)門的線條則非常隱秘，從前輪拱一直過渡到后尾燈，讓整車的線條看上去都被圓滑的曲線相統(tǒng)一。

　　內(nèi)飾：個性簡約的設(shè)計 真皮座椅上繡有“R”標志

　　尚酷R采用無框雙門設(shè)計，除了看上去更炫外，車門的開合角度很大，駕乘者的進出也很方便。內(nèi)飾風格做工跟高爾夫R區(qū)別不大，鍍鉻的內(nèi)飾板上R的標志比比皆是。車門內(nèi)的把手造型非常個性，握感也不錯，三角形的設(shè)計，無論是開門還是拉帶上門都比較順手。

　　和高爾夫R相比，尚酷R的內(nèi)部配置要少一些，比如裸露的杯架，音頻接入口不豐富等，從這也可以看出兩者之間定位差異，高爾夫R還是偏重實用性，而尚酷R的運動特性、個性化則更強些。

　　------------------------------------------------------------------------------------

　　相關(guān)鏈接：

　　PCauto編輯體驗R訓練營之高爾夫R靜態(tài)篇

　　//roadtest.pcauto.com.cn/yc/1106/1524952.html

　　PCauto編輯體驗R訓練營之尚酷R靜態(tài)篇

　　//roadtest.pcauto.com.cn/yc/1106/1524727.html