奧迪R8 Spyder敞篷跑車(chē)亮相 售249.8萬(wàn)

　　[太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道]8月3日，奧迪R8 Spyder超級(jí)敞篷跑車(chē)在北京世貿(mào)天階正式亮相。據(jù)悉，從8月4日起新車(chē)還將對(duì)公眾開(kāi)放。奧迪R8 Spyder超級(jí)敞篷跑車(chē)的售價(jià)為249.8萬(wàn)元。

　　R8 Spyder是敞篷版的R8車(chē)型，奧迪R8 Spyder長(zhǎng)4,434毫米，寬1,930毫米，高1,252毫米。外觀上較之普通版R8有所變化，例如采用了鍍鉻進(jìn)氣前柵格，取消了獨(dú)特的車(chē)門(mén)護(hù)板，采用新造型輪轂等。R8的車(chē)身仍由金屬鋁制成，整備質(zhì)量為1735千克，相對(duì)硬頂版增重170千克。軟頂敞篷設(shè)計(jì)，作為奧迪的傳統(tǒng)，也暗示著奧迪R8 Spyder的與眾不同。軟頂車(chē)篷與側(cè)翼線(xiàn)條突顯了奧迪R8 Spyder動(dòng)感的雙座跑車(chē)線(xiàn)條。在車(chē)速位于每小時(shí)8公里至50公里之間，R8 Spyder的頂篷開(kāi)閉時(shí)間為19秒。

　　奧迪R8 Spyder配備采用FSI汽油直噴技術(shù)及鋁質(zhì)曲軸箱的V10自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，它能實(shí)現(xiàn)12.5:1的高壓縮比，這有助于發(fā)動(dòng)機(jī)性能與效率的提升。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速6,500轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)可提供峰值扭矩530牛•米，當(dāng)達(dá)到8,000轉(zhuǎn)/分鐘的額定轉(zhuǎn)速時(shí)，可以產(chǎn)生386千瓦的最大輸出功率。直到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到8,700轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)，電子轉(zhuǎn)速限制系統(tǒng)才會(huì)介入。

奧迪R8 Spyder內(nèi)飾

　　奧迪還為R8 Spyder標(biāo)配了一款高科技傳動(dòng)系統(tǒng)——R tronic順序式變速器。短排擋和方向盤(pán)上的鋁質(zhì)外觀撥片能夠帶來(lái)逼真的賽車(chē)駕駛感覺(jué)。R tronic是一套多功能系統(tǒng)，既提供手動(dòng)模式又提供全自動(dòng)模式。兩種模式下，R tronic均能提供普通、運(yùn)動(dòng)兩種換擋程序。在總共四種換擋感受中，“自動(dòng)-普通”模式最為舒適，而“手動(dòng)-運(yùn)動(dòng)”模式最能突出奧迪R8 Spyder的動(dòng)力性能。

奧迪R8 Spyder車(chē)輪

　　奧迪R8 Spyder同時(shí)搭載了強(qiáng)大的制動(dòng)系統(tǒng)為極限運(yùn)動(dòng)提供保障。前輪采用8活塞鋁質(zhì)制動(dòng)鉗，后輪則為4活塞制動(dòng)鉗。制動(dòng)碟采用穿孔內(nèi)通風(fēng)的設(shè)計(jì)以迅速散熱。每個(gè)制動(dòng)碟都有一個(gè)鋼質(zhì)磨擦環(huán)和一個(gè)鋁質(zhì)保護(hù)蓋，這兩個(gè)零件通過(guò)不銹鋼銷(xiāo)連結(jié)，阻斷導(dǎo)熱。

奧迪A7

奧迪A1

　　另外，奧迪還在本次亮相活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)展現(xiàn)了奧迪的全新產(chǎn)品，包括即將在年底前投放的奧迪A7和A1車(chē)型。

奧迪R8 Spyder超級(jí)敞篷跑車(chē)亮相活動(dòng)