MINI兩款新車于22日上市搭1.6T引擎

2012-02-22 10:34:09 作者：lixu

　　[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]據(jù)悉，進口MINI COUPE 跑車和進口MINI ROADSTER敞篷跑車，將于2012年2月22日在珠海航展中心正式上市。據(jù)悉本次MINI COUPE和MINI ROADSTER將共推出4款車型分別搭載了1.6L自然進氣以及1.6T渦輪增壓發(fā)動機。如果您對此車型感興趣，請關(guān)注太平洋汽車網(wǎng)新車頻道。

　　市場定位以及目標人群

　　MINI COUPE以及MINI ROADSTER上市擴充了中國MINI品牌高檔小車細分市場，滿足MINI粉絲心中的跑車夢想，這兩款車型也是目前MINI品牌序列中唯一的雙門雙座的跑車產(chǎn)品。MINI品牌的目標人群針對時尚個性的高端消費群體，自然這兩款車型也不例外。

　　主要賣點：

　　MINI COUPE是MINI品牌唯一的雙門雙座硬頂三廂跑車產(chǎn)品

　　MINI ROADSTER是MINI品牌唯一的雙門雙座敞篷跑車產(chǎn)品

　　四輪四角的設(shè)計讓您擁有卡丁車般的靈活駕駛感受

　　取消了后排座椅行李空間大增

　　COOPERS 1.6T發(fā)動機動力澎湃不負跑車之名

　　外觀設(shè)計：頭盔式車頂以及彈出式尾翼跑味十足

MINI COUPE MINI ROADSTER

　　MINI COUPE與MINI ROADSTER的外觀從正前方看去，圓形的大眼睛頭燈以及圓滑車頭線條依舊延續(xù)了傳統(tǒng)的設(shè)計風格。兩款車型長度為3734mm，軸距為2467mm，寬度和高度則分別為1683mm和1390mm。此外，區(qū)別發(fā)動機的地方在于車頭引擎蓋上的進氣口。而最大的亮點則在于側(cè)面。兩款車都采用了與不同以往的三廂造型并且前風擋與車身夾角縮小了13°，使得前風擋風阻系數(shù)更小更加跑車化。

　　內(nèi)飾設(shè)計：典型的MINI內(nèi)飾風格仍在延續(xù)

mini
MINI COUPE MINI ROADSTER

　　內(nèi)飾方面，MINI COUPE與MINI ROADSTER的儀表臺秉承了MINI品牌的一貫風格。大大小小的圓形遍布各各角落，時速表被安放在正中間的位置，轉(zhuǎn)速表則被安放在方向盤的后方。整車配以黑紅雙色配搭的內(nèi)飾，運動型的座椅在舒適的同時側(cè)向支撐也比較不錯，結(jié)合了運動與舒適。

　　內(nèi)飾值得一提的是，MINI ROADSTER車內(nèi)還提供MINI Visual Boost車用收音機音頻系統(tǒng)。此前國內(nèi)上市的Mini品牌產(chǎn)品一直缺少這項配置。MINI Visual Boost車用收音機音頻系統(tǒng)是類似i-Drive的多媒體人機交互系統(tǒng)。該系統(tǒng)集成了收音機、手機藍牙、車輛設(shè)置、車輛信息以及CD音響系統(tǒng)。

　　動力總成：NA/TURBO兩款不同發(fā)動機配合6速手自一體變速箱

　　MINI COUPE與MINI ROADSTER搭載的是1.6L自然進氣發(fā)動機，以及1.6T渦輪增壓發(fā)動機，并且均搭載了6速手自一體變速箱。1.6L自然進氣發(fā)動機帶有MINIMALISM技術(shù)，實現(xiàn)了出色的燃油經(jīng)濟性能，1.6L發(fā)動機，最大功率88千瓦，最大馬力120匹。

　　而1.6T渦輪增壓發(fā)動機，采用了單渦輪雙渦管的發(fā)動機技術(shù)，最大功率為135千瓦最大馬力184匹，峰值扭矩可以達到240N.m，并且在超增壓模式下可以增加20N.m的扭矩，達到260N.m，使得搭載這款發(fā)動機的MINI COUPE百公里加速時間僅為7.1秒，而敞篷的MINI ROADSTER也可以在7.2秒內(nèi)完成0-100Km的加速。

　　MINI COUPE與MINI ROADSTER采用了前麥弗遜滑柱式前懸架，保證了最佳車輪位置，后懸掛采用，運動型多連桿式。后懸架憑借其精密的運動學設(shè)計使車輛始終保持最佳抓地力。鋁制縱向控制臂減輕了重量。防側(cè)傾穩(wěn)定桿將車身側(cè)傾度降至最低，并增強了MINI COUPE與MINI ROADSTER兩款車的安全性和靈活性。