新一代森林人本月19日上市 或23萬(wàn)起售

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】之前我們?cè)?jīng)報(bào)道，新一代斯巴魯森林人車型將于明年初引入，而根據(jù)我們獲得的最新消息，其上市時(shí)間將要提前到本月19日。新車提供2.0L/2.5L/2.0T三款發(fā)動(dòng)機(jī)，增壓版本的外觀會(huì)與非增壓版本有所區(qū)分，全系起售價(jià)預(yù)計(jì)為23萬(wàn)元。據(jù)悉，現(xiàn)款森林人車型的現(xiàn)金優(yōu)惠幅度已經(jīng)高達(dá)三萬(wàn)。

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　　外觀方面，新一代森林人在車身線條的處理上明顯更具肌肉感，與現(xiàn)款相比少了一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)元素卻多了一份SUV特有的硬朗；而新車的中網(wǎng)、大燈、保險(xiǎn)杠、后視鏡等細(xì)節(jié)都經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)，沒(méi)有再流用現(xiàn)款部件。其中值得一提的有兩點(diǎn)：1.增壓版車型的引擎蓋上將不再設(shè)有中冷進(jìn)氣開(kāi)口；2.車門關(guān)閉后將完全覆蓋住門檻，目的是讓越野時(shí)泥濘不再染污車內(nèi)。

 
左為增壓車型，右為非增壓版本

　　內(nèi)飾方面，雖然細(xì)節(jié)都經(jīng)過(guò)了更新處理，但整體上依舊保持現(xiàn)款的風(fēng)格。不過(guò)新一代森林人的內(nèi)部升級(jí)并不在于設(shè)計(jì)方面，如重新調(diào)整了角度/尺寸以追求更高舒適性的座椅、可任意固定開(kāi)啟角度的尾門、更多的儲(chǔ)物空間、以及無(wú)論在座艙還是行李艙都能一鍵放倒的后排座椅靠背等人性化設(shè)計(jì)，才是新車的價(jià)值之所在。全新森林人的車身尺寸有所見(jiàn)長(zhǎng)，相信會(huì)帶來(lái)更好的空間表現(xiàn)，具體參數(shù)如下表：

　　至于動(dòng)力部分，新車一如現(xiàn)款，將提供2.0L自然吸氣/2.5L自然吸氣/2.0T渦輪增壓共計(jì)三款水平對(duì)置四缸引擎；與BRZ/GT86上面搭載的那臺(tái)一樣，這幾款引擎也是到了豐田的技術(shù)支持，配備了直噴及雙可變正時(shí)等全新技術(shù)，增壓機(jī)型還升級(jí)至雙渦管設(shè)計(jì)，進(jìn)一步減低渦輪遲滯的影響。輸出方面，2.0L自吸機(jī)型為110kW(149PS)/198Nm(4200rpm)，2.5L自吸機(jī)型為126kW(171PS)/235Nm(4100rpm)，增壓機(jī)型（海外版）則為176kW(280PS)/350Nm(2400-3600rpm)。

　　全新森林人的傳動(dòng)系統(tǒng)經(jīng)過(guò)了優(yōu)化升級(jí)，從引擎輸出的動(dòng)力買家可選擇由6MT/經(jīng)過(guò)強(qiáng)化的CVT變速箱傳遞，再由高度智能化、可一鍵切換越野/公路模式（X-MODE）的四驅(qū)系統(tǒng)輸出到每個(gè)車輪之上，帶量極佳的非鋪裝路面通過(guò)性/一般路面循跡性。另外，新車的車架、懸掛等都有作出大幅度的輕量化/高強(qiáng)度化升級(jí)，再加上各種電子穩(wěn)定系統(tǒng)的輔助，全新森林人操控/安全性能相較舊款相信都會(huì)有質(zhì)的飛躍。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：

　　就好像大眾“馴化”了蘭博基尼這頭蠻牛一樣，豐田入股斯巴魯之后，我們明顯看到后者已經(jīng)有了從“單身漢”向“住家男”發(fā)展的趨勢(shì)了；這其實(shí)未必是壞事，畢竟更具實(shí)用性的話，用起來(lái)也的確省心/舒心；但是，如果所有的品牌都用同樣的價(jià)值觀及理念去造車，而后向市場(chǎng)推出同質(zhì)化嚴(yán)重的產(chǎn)品的話，那么品牌本身是否還具備存在的價(jià)值呢？

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