改款車之預(yù)覽
盡管下半年有不少重量級(jí)換代車型推出，如換代雅閣、新蒙迪歐等，但改款車依然是車市的主題。并且，重量級(jí)的改款車也為數(shù)不少，改動(dòng)形式越來越有新意，也能落到實(shí)處。含金量，在廠家進(jìn)行過一段時(shí)間徘徊后，重新成為進(jìn)行改款時(shí)的核心考慮因素。與上半年改款車多以年度改款等常規(guī)改款形式相比，下半年的改款車形式更加多種多樣，且更加個(gè)性化。同時(shí)，下半年的改款車有很多能對(duì)幾年使用過程中出現(xiàn)的問題作出改進(jìn)，將市場(chǎng)反饋結(jié)果充分地體現(xiàn)在車型的改款中。
寶馬3系改款 運(yùn)動(dòng)化大改造
圖為現(xiàn)款寶馬3系
6月份發(fā)改委目錄中出現(xiàn)的華晨寶馬的兩款車：BMW7251和BMW7301將是BMW3系的改進(jìn)款。寶馬中國尚不愿透露新車的改動(dòng)。經(jīng)記者多方了解，此次BNW3系改款車型加裝了M外觀套件，使整車更具動(dòng)感，內(nèi)飾方面則對(duì)于i-drive系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)改造。此外，新改款寶馬3系還增加了整車長度和后輪規(guī)格，改進(jìn)的新3系可能更像是一款高性能運(yùn)動(dòng)版車型。
經(jīng)銷商表示，現(xiàn)在寶馬3系轎車銷量一直不錯(cuò)，新款車型肯定會(huì)吸引更多的消費(fèi)者關(guān)注，預(yù)計(jì)銷售前景將非常樂觀。
CrossPolo 邁入跨越時(shí)代
圖為Cross Polo
在2006北京國際車展上，大眾展出的CrossPolo以其嶄新的概念和設(shè)計(jì)，引起了關(guān)注。由于CrossPolo與POLO在很多部件都是共用的，所以CrossPolo定于下半年在上海大眾生產(chǎn)。
“Cross”是大眾汽車一個(gè)嶄新的設(shè)計(jì)理念，即“跨平臺(tái)或跨功能”。CrossPolo在延續(xù)了Polo品牌時(shí)尚、動(dòng)感風(fēng)格的基礎(chǔ)上，很好地融合了越野車、跑車、旅行車等車型特點(diǎn)，整體設(shè)計(jì)個(gè)性出眾，在駕駛性能、產(chǎn)品質(zhì)量和性價(jià)比等方面也有著突出優(yōu)勢(shì)。
現(xiàn)在Polo勁情勁取的價(jià)格區(qū)間在8.48萬到12.5萬元之間，CrossPolo國產(chǎn)后的市場(chǎng)價(jià)格將肯定高于這個(gè)價(jià)格，預(yù)計(jì)上海大眾可能采取的策略是拉低現(xiàn)有Polo勁情勁取價(jià)格，而將CrossPolo價(jià)格定位在13萬左右。
改款307 全球統(tǒng)一大嘴
一直備受關(guān)注的兩廂版再次爽約，而大改款的三廂307將作為今年東風(fēng)標(biāo)致的主打新車在9月份上市。新307三廂目前已經(jīng)在阿根廷投產(chǎn)，馬上還將在西班牙投產(chǎn)，國內(nèi)上市目前定在9月。
新307三廂整體車身線條變化并不大，前臉成了目前標(biāo)致家族的統(tǒng)一大嘴式設(shè)計(jì)，與即將引進(jìn)的兩廂307完全一致，前燈組也換為了當(dāng)下流行的透鏡大燈，霧燈也從前燈組挪到了保險(xiǎn)杠的下沿。尾部變化不大，去掉額外增加的小尾翼，將其與整個(gè)尾廂融為一體。
4月份，307曾全系大降價(jià)，現(xiàn)在看來，也許正是為了配合即將上市的改款307。改款307在價(jià)格方面預(yù)計(jì)將和現(xiàn)在持平，畢竟這一細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈。
改款雨燕 順應(yīng)群眾呼聲
圖為現(xiàn)款雨燕
消費(fèi)者的抱怨和媒體的評(píng)論終于讓長安鈴木痛下決心要推出1.5L的雨燕了。動(dòng)力不足是雨燕從上市以來一直遇到的問題，最早價(jià)格定位也是一個(gè)問題，不過之后通過降價(jià)基本解決，但是動(dòng)力方面一直消費(fèi)者和市場(chǎng)分析人士詬病的。
近期雨燕、羚羊的實(shí)際優(yōu)惠幅度沒有太大變化，在優(yōu)惠形式上從大禮包一路變化到現(xiàn)金讓利，價(jià)格優(yōu)惠并不多，因?yàn)?A target=_blank>長安鈴木需要為新車定價(jià)考慮。如果要直接降價(jià)，必須等到新車上市的時(shí)候。在改款的雨燕推出上市的時(shí)候，再宣布小幅度調(diào)整售價(jià)，這樣無疑是比較高的招數(shù)。因此長安鈴木在等待時(shí)機(jī)，且通過這段時(shí)間不斷變化優(yōu)惠方式來試水市場(chǎng)。
改款思迪 小改也熱鬧
作為廣州本田的一款經(jīng)濟(jì)型三廂轎車，以往思迪帶有太多的飛度的影子，自從上市以來就一直保持著不錯(cuò)的銷量。其他品牌往往是三廂車賣得比兩廂車好，可廣本卻是倒過來的，飛度賣得比思迪好。今年年初廣州本田所定的2007年產(chǎn)銷目標(biāo)31萬輛的計(jì)劃，上半年僅完成了13萬輛。今年一直沒有拿出新車型的廣州本田迫切需要加大新產(chǎn)品的引入，以使銷量邁上一個(gè)新的臺(tái)階。
預(yù)計(jì)思迪在小改款的同時(shí)進(jìn)行降價(jià)調(diào)整在廣本內(nèi)部不會(huì)遇到很大的阻力，因?yàn)檫@款車是目前本田最低檔次的車款，因此降價(jià)對(duì)其他車型影響不大。而且對(duì)于還擊競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，擴(kuò)大銷量是很有幫助的。
改款銳志 尾部做手術(shù)
卡羅拉剛剛高調(diào)上市后不久，一汽豐田便表示將于今年第三季度對(duì)旗下現(xiàn)行銷售已久、產(chǎn)品價(jià)值有所下降的車型進(jìn)行商品價(jià)值的再提升，銳志將是第一個(gè)進(jìn)行改款的車型，有望在10月份推出。
此次銳志的改款主要是體現(xiàn)在外觀上，很多消費(fèi)者認(rèn)為銳志的操控性表現(xiàn)優(yōu)秀，但對(duì)于其尾部線條迅速收縮則難以接受，日本原裝紅色銳志尾燈在網(wǎng)上一直比較熱銷。另有內(nèi)部人士透露，在銳志上市后不久，日本方面的設(shè)計(jì)師就曾帶來過修改設(shè)計(jì)草圖，一汽豐田可能一直有對(duì)銳志的外觀尤其是尾燈進(jìn)行修改的考慮。所以，尾部將是此次改款的重點(diǎn)，前臉不會(huì)有太大的變化。
預(yù)計(jì)改款銳志上市后會(huì)抓牢那些忠愛后驅(qū)車，但對(duì)銳志外觀不很滿意的消費(fèi)者。
