國(guó)產(chǎn)標(biāo)致3008競(jìng)爭(zhēng)力分析 1.6T是一大賣(mài)點(diǎn)
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】在今年廣州車(chē)展期間,東風(fēng)標(biāo)致正式發(fā)布了全新國(guó)產(chǎn)3008,這款車(chē)預(yù)售價(jià)格來(lái)到16-22萬(wàn)區(qū)間,車(chē)展期間即可接受預(yù)訂。國(guó)產(chǎn)后的車(chē)型少了全景天窗,但外形和配置方面更要優(yōu)于進(jìn)口版。這款車(chē)的出現(xiàn)將會(huì)對(duì)廣汽三菱勁炫ASX、日產(chǎn)逍客以及現(xiàn)代ix35等國(guó)產(chǎn)緊湊級(jí)別SUV帶來(lái)競(jìng)爭(zhēng)壓力,對(duì)于這款車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)力如何?我們將從尺寸以及配置和動(dòng)力上進(jìn)行數(shù)據(jù)上的分析。
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● 從尺寸角度分析:唯獨(dú)軸距不給力
此前標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)深受歐洲車(chē)市低迷所害,前3季度全球銷(xiāo)量同比下跌9.4%,僅在中國(guó)市場(chǎng)保持了較好增長(zhǎng)。由于在歐洲工廠運(yùn)營(yíng)成本居高難下,PSA集團(tuán)自然便將營(yíng)利重心轉(zhuǎn)移到了各大巨頭的全球最大單一市場(chǎng)——中國(guó)。并且之前神龍公司的“E動(dòng)戰(zhàn)略”已經(jīng)確定,未來(lái)2年,旗下合資車(chē)型將陸續(xù)匹配1.6 CVVT、1.8 CVVT,1.2THP、1.6THP以及1.8THP等新發(fā)動(dòng)機(jī)。因此,東風(fēng)標(biāo)致把3008引入國(guó)產(chǎn),最大賣(mài)點(diǎn)應(yīng)當(dāng)是配置上的改進(jìn)以及運(yùn)用PSA集團(tuán)與寶馬合作研發(fā)的1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)了,以下我們先從尺寸上了解國(guó)產(chǎn)標(biāo)致3008在尺寸上的優(yōu)劣勢(shì)如何。
與廣汽三菱勁炫空間尺寸對(duì)比
國(guó)產(chǎn)標(biāo)致3008的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手呼聲最高的包括日產(chǎn)逍客以及國(guó)產(chǎn)勁炫ASX,這兩款車(chē)型都是新晉的國(guó)產(chǎn)SUV,而且價(jià)格定位都比較低,各有各的競(jìng)爭(zhēng)力,在尺寸上到底誰(shuí)勝誰(shuí)負(fù)?
國(guó)產(chǎn)3008與國(guó)產(chǎn)勁炫ASX尺寸對(duì)比 | |||
車(chē)型 | 國(guó)產(chǎn)3008 | 國(guó)產(chǎn)勁炫ASX | 相差值 |
長(zhǎng)(mm) | 4428 | 4295 | +123 |
寬(mm) | 1840 | 1770 | +70 |
高(mm) | 1652 | 1615 | +37 |
軸距(mm) | 2613 | 2670 | -57 |
總結(jié):通過(guò)對(duì)比發(fā)現(xiàn),國(guó)產(chǎn)3008在尺寸上遠(yuǎn)勝于對(duì)手,唯獨(dú)是軸距方面算是短板,很多人會(huì)覺(jué)得軸距決定后排腿部空間,那么到底這兩款車(chē)的后排腿部空間表現(xiàn)如何呢?請(qǐng)看下圖:
上圖為東風(fēng)標(biāo)致3008后排空間,從圖可見(jiàn),東風(fēng)標(biāo)致3008后排完全感覺(jué)不到壓抑感,1.75米的乘客腿部空間一拳有余,即使中間的乘客也能有不錯(cuò)的坐姿。
上圖是廣汽三菱勁炫ASX的后排空間,從圖可見(jiàn),腿部空間也還算不錯(cuò),腿距離前排座椅靠背還有接近一拳的距離,不過(guò)頭部空間一般,乘坐者頭頂距離車(chē)頂只有不到二指的距離。
與日產(chǎn)逍客尺寸對(duì)比
日產(chǎn)逍客也是東風(fēng)標(biāo)致3008的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之一,從數(shù)據(jù)上看,國(guó)產(chǎn)3008的尺寸還是遠(yuǎn)勝日產(chǎn)逍客,不過(guò)軸距的表現(xiàn)卻依舊十分悲慘,那么車(chē)內(nèi)乘坐空間表現(xiàn)會(huì)如何?
國(guó)產(chǎn)3008與日產(chǎn)逍客尺寸對(duì)比 | |||
車(chē)型 | 國(guó)產(chǎn)3008 | 日產(chǎn)逍客 | 相差值 |
長(zhǎng)(mm) | 4428 | 4315 | +113 |
寬(mm) | 1840 | 1783 | +57 |
高(mm) | 1652 | 1606 | +46 |
軸距(mm) | 2613 | 2630 | -17 |
乘坐體驗(yàn)上,如果考慮上舒適性和是否寬敞,那么更多人會(huì)喜歡逍客,因?yàn)樽先サ牡谝桓杏X(jué)確實(shí)很舒服。說(shuō)白了,逍客的座椅討好的是坐車(chē)的乘客。
而在腿部空間方面,日產(chǎn)逍客明顯會(huì)表現(xiàn)得緊湊一些,膝蓋到前排座椅的距離只有短短三只手指的距離,身材高大的同事坐進(jìn)去難免會(huì)遇到比較局促的情況。
與現(xiàn)代ix35尺寸對(duì)比
現(xiàn)代ix35的車(chē)身尺寸明顯和標(biāo)致3008比較接近,軸距方面國(guó)產(chǎn)3008的軸距依然沒(méi)有優(yōu)勢(shì),并且高度也比現(xiàn)代ix35要低一點(diǎn),從軸距數(shù)據(jù)我們推算,現(xiàn)代ix35的后排空間會(huì)比國(guó)產(chǎn)3008充裕很多。
國(guó)產(chǎn)3008與現(xiàn)代ix35尺寸對(duì)比 | |||
車(chē)型 | 國(guó)產(chǎn)3008 | 現(xiàn)代ix35 | 相差值 |
長(zhǎng)(mm) | 4428 | 4420 | +8 |
寬(mm) | 1840 | 1820 | +20 |
高(mm) | 1652 | 1660 | -8 |
軸距(mm) | 2613 | 2640 | -27 |
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● 從配置價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力分析:優(yōu)勢(shì)不明顯,但不會(huì)讓人失望
這一篇章,與其說(shuō)是價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)分析,不如說(shuō)是“同價(jià)位的車(chē)型配置對(duì)比”。眾所周知,國(guó)產(chǎn)3008的預(yù)售價(jià)為16萬(wàn)到22萬(wàn)元,推出的車(chē)型有3款。相信有許多網(wǎng)友會(huì)很想知道同價(jià)位之下還有什么熱門(mén)品牌SUV可以選擇,對(duì)比之下配置方面有何差別?那么這一章節(jié)將能為你帶來(lái)答案。
對(duì)比表(1):16萬(wàn)之選
在16萬(wàn)這個(gè)價(jià)位區(qū)間上,可以選擇的熱門(mén)SUV我們選取了逍客以及國(guó)產(chǎn)三菱勁炫ASX還有現(xiàn)代ix35三款車(chē)型作為與國(guó)產(chǎn)3008的比較,因?yàn)檫@個(gè)價(jià)位上國(guó)產(chǎn)3008是入門(mén)級(jí)別的車(chē)型,因此看看國(guó)產(chǎn)3008入門(mén)價(jià)格可以選擇到什么配置的對(duì)手車(chē)型。
東風(fēng)標(biāo)致3008售價(jià)16萬(wàn)車(chē)型與相關(guān)車(chē)型配置對(duì)比 | |||||||
車(chē)型 | 2.0L 潮流版 | 逍客 2012款 2.0XL 火 CVT 2WD | ASX勁炫 2013款 2.0 手動(dòng)兩驅(qū)舒適版 | 現(xiàn)代ix35 2012款 2.0 MT 兩驅(qū) 新銳版 | |||
售價(jià) | 或售16萬(wàn) | 16.48萬(wàn) | 14.88萬(wàn) | 16.98萬(wàn) | |||
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● | ● | |||
牽引力控制 (ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | -- | -- | |||
電動(dòng)天窗 | ● | -- | ● | -- | |||
定速巡航 | ● | ● | -- | -- | |||
大燈清洗裝置 | -- | -- | -- | -- | |||
LED日間行車(chē)燈 | -- | -- | -- | -- | |||
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● | ● | |||
ABS防抱死 | ● | ● | ● | ● | |||
后視鏡加熱 | ● | ● | -- | -- | |||
ESP | ● | ● | -- | -- | |||
HAC上坡輔助系統(tǒng) | ● | -- | -- | -- | |||
前排雙氣囊+前排側(cè)氣囊+前后側(cè)氣簾 | ● | ● | ● | ● | |||
HUD平視顯示系統(tǒng) | -- | -- | -- | -- | |||
EPB電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng) | ● | ● | -- | -- | |||
可視泊車(chē)輔助系統(tǒng) | ○ | ● | -- | -- | |||
3D實(shí)景智能導(dǎo)航 | ○ | -- | -- | -- | |||
Hobby分體式尾門(mén) | ● | -- | -- | -- | |||
注:●為已裝備、--為不提供、○為可選裝 |
表(1)總結(jié):通過(guò)表格對(duì)比可以得知,16萬(wàn)可以選擇到最低配國(guó)產(chǎn)3008,同時(shí)也只能選擇到低配的國(guó)產(chǎn)三菱勁炫以及現(xiàn)代ix35,但是假如你選擇日產(chǎn)逍客的話(huà),那就可以買(mǎi)到中高配的車(chē)型,而且配置也不俗。
對(duì)比表(2):22萬(wàn)之爭(zhēng)
在22萬(wàn)這個(gè)區(qū)間上,我們新增了多款SUV車(chē)型,因?yàn)?2萬(wàn)可以選擇的SUV比較多,我們通過(guò)表格比較一下,除了最高配的標(biāo)致3008之外,還能買(mǎi)到什么樣配置的其他相關(guān)SUV車(chē)型。
東風(fēng)標(biāo)致3008售價(jià)22萬(wàn)車(chē)型與相關(guān)車(chē)型配置對(duì)比 | |||||||
車(chē)型 | 1.6THP 至尚版 | 現(xiàn)代ix35 2012款 2.0 AT 四驅(qū) 尊貴版 | ASX勁炫 2013款 2.0 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 | 逍客 2012款 2.0XV 龍 CVT 4WD | 豐田RAV4 2012款 2.0 AT 四驅(qū)炫裝版 | 途觀 2012款 1.8TSI 手動(dòng)進(jìn)享版 兩驅(qū) | 本田CR-V 2012款 2.0 四驅(qū)經(jīng)典版 |
售價(jià) | 或售22萬(wàn) | 21.58萬(wàn) | 21.88萬(wàn) | 21.98萬(wàn) | 22.18萬(wàn) | 22.58萬(wàn) | 21.78萬(wàn) |
四驅(qū)系統(tǒng) | -- | ● | ● | ● | ● | -- | ● |
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● | ● | -- | ● | ● |
牽引力控制 (ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | ● | ● | -- | ● | ● |
電動(dòng)天窗 | ● | ● | -- | -- | ● | -- | ● |
定速巡航 | ● | ● | ● | ● | -- | -- | -- |
大燈清洗裝置 | -- | -- | ● | ● | -- | -- | -- |
LED日間行車(chē)燈 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
ABS防抱死 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
后視鏡加熱 | ● | -- | ● | ● | ● | ● | ● |
ESP | ● | ● | ● | -- | ● | ● | ● |
HAC上坡輔助系統(tǒng) | ● | ● | ● | -- | -- | ● | ● |
前排雙氣囊+前排側(cè)氣囊+前后側(cè)氣簾 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
HUD平視顯示系統(tǒng) | ● | -- | -- | ● | -- | -- | -- |
EPB電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng) | ● | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
可視泊車(chē)輔助系統(tǒng) | ● | ● | -- | ● | -- | ● | -- |
3D實(shí)景智能導(dǎo)航 | ● | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
Hobby分體式尾門(mén) | ● | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
注:●為已裝備、--為不提供、○為可選裝 |
表(2)總結(jié):在價(jià)格相當(dāng)?shù)那闆r下,標(biāo)致3008最高配車(chē)型的配置明顯占有優(yōu)勢(shì),雖然其他SUV的配置也表現(xiàn)不俗,咬住不放,不過(guò)相對(duì)來(lái)說(shuō)標(biāo)致3008的配置還是略顯新穎一些。
● 從動(dòng)力數(shù)據(jù)競(jìng)爭(zhēng)力分析:賬面數(shù)據(jù)不完全占優(yōu)、但1.6T是主推賣(mài)點(diǎn)
國(guó)產(chǎn)3008在動(dòng)力上最大的亮點(diǎn)包括PSA集團(tuán)和寶馬聯(lián)合開(kāi)發(fā)的1.6THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)還在寶馬MINI上使用,在東風(fēng)標(biāo)致的“E動(dòng)戰(zhàn)略”啟動(dòng)后,1.6 THP渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)也終于可以搭載于東風(fēng)標(biāo)致車(chē)型當(dāng)中。
1.6 THP渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁合金輕量化設(shè)計(jì),應(yīng)用Twin scroll雙渦道渦輪技術(shù),提高廢氣使用效率以提升渦輪響應(yīng)速度,發(fā)動(dòng)機(jī)僅1000轉(zhuǎn)時(shí),渦輪增壓便開(kāi)始介入工作,并在隨后1400轉(zhuǎn)時(shí)輸出240Nm峰值扭矩。同時(shí)應(yīng)用高壓缸內(nèi)直噴技術(shù),發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)直接高壓噴射,更加精確、油氣混合更充分,配合連續(xù)可變進(jìn)氣正時(shí)技術(shù),優(yōu)化動(dòng)力性能同時(shí)降低油耗和廢氣排放,且完全能夠適應(yīng)國(guó)內(nèi)92號(hào)油品。
東風(fēng)標(biāo)致3008動(dòng)力參數(shù) | ||
發(fā)動(dòng)機(jī)排量 | 2.0L | 1.6THP |
最大功率 | 108kW(147PS)/6000rpm | 120kW(163PS)/6000rpm |
最大扭矩 | 200N·m/4000rpm | 240N·m/1400-4000rpm |
變速箱 | 6速Tiptronic手自一體變速箱,將不提供手動(dòng)檔車(chē)型 | |
離地間隙 | 178mm(整備狀態(tài)) |
東風(fēng)標(biāo)致3008還配備了一款2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)用CVVT連續(xù)可變進(jìn)氣正時(shí)技術(shù),有效提升低速扭矩、高速功率的表現(xiàn),并降低油耗和排放標(biāo)準(zhǔn)。與之搭配的是6速手自一體Tiptronic變速箱,極大提高燃油經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)換擋動(dòng)作更加順暢,并且在節(jié)能、靜音等多方面都有非常優(yōu)異的表現(xiàn),提供經(jīng)濟(jì)模式、動(dòng)力模式、雪地模式、手動(dòng)模式4種選擇。未來(lái)還會(huì)有5速手動(dòng)變速箱,售價(jià)也可以進(jìn)一步拉低。
16萬(wàn)動(dòng)力之差:
同價(jià)位的情況下,我們拿16萬(wàn)的相關(guān)車(chē)型作對(duì)比,從圖表可見(jiàn),數(shù)據(jù)上東風(fēng)標(biāo)致3008的動(dòng)力參數(shù)和同等價(jià)位的競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型動(dòng)力相當(dāng),不失不過(guò)。
國(guó)產(chǎn)標(biāo)致3008動(dòng)力參數(shù)與同價(jià)競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型對(duì)比 | ||||
車(chē)型 | 東風(fēng)標(biāo)致3008 2.0L 潮流版 | ASX勁炫 2013款 2.0 手動(dòng)兩驅(qū)舒適版 | 逍客 2012款 2.0XL 火 CVT | 現(xiàn)代ix35 2012款 2.0 MT 兩驅(qū) 新銳版 |
售價(jià) | 或售16萬(wàn) | 14.88萬(wàn) | 16.48萬(wàn) | 16.98萬(wàn) |
發(fā)動(dòng)機(jī)排量 | 2.0L L4 | 2.0L L4 | 2.0L L4 | 2.0L L4 |
最大功率 | 108kW(147PS) | 123kW(167PS) | 106kW(144PS) | 121kW(165PS) |
最大扭矩 | 200Nm | 197Nm | 198Nm | 199Nm |
變速箱類(lèi)型 | 6速手自一體 | 5MT | 6速CVT自動(dòng)變速器 | 6MT |
22萬(wàn)動(dòng)力區(qū)別:
到了22萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間,國(guó)產(chǎn)3008的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)就展現(xiàn)出來(lái),功率上雖然旗鼓相當(dāng),但是在扭矩上以240Nm的表現(xiàn)拋開(kāi)同等價(jià)位的競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型一點(diǎn)距離。
國(guó)產(chǎn)標(biāo)致3008動(dòng)力參數(shù)與同價(jià)競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型對(duì)比 | ||||
車(chē)型 | 東風(fēng)標(biāo)致3008 1.6THP 至尚版 | ASX勁炫 2013款 2.0 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 | 逍客 2012款 2.0XV 龍 CVT 4WD | 現(xiàn)代ix35 2012款 2.0 AT 四驅(qū) 尊貴版 |
售價(jià) | 或售22萬(wàn) | 21.88萬(wàn) | 21.98萬(wàn) | 21.58萬(wàn) |
發(fā)動(dòng)機(jī)排量 | 1.6T | 2.0L L4 | 2.0L L4 | 2.0L L4 |
最大功率 | 120kW(163PS) | 123kW(167PS) | 106kW(144PS) | 121kW(165PS) |
最大扭矩 | 240Nm | 197Nm | 198Nm | 199Nm |
變速箱類(lèi)型 | 6速手自一體 | 6速手自一體 | 6速CVT自動(dòng)變速器 | 6速手自一體 |
驅(qū)動(dòng)形式 | 前置前驅(qū) | 四驅(qū) | 四驅(qū) | 四驅(qū) |
● 全文總結(jié)
標(biāo)致3008國(guó)產(chǎn)后不但沒(méi)有減配,而且還增配,這是比較少有的事情,明顯是為了爭(zhēng)取更多的市場(chǎng)份額,東風(fēng)標(biāo)致“E動(dòng)戰(zhàn)略”啟動(dòng)后,過(guò)去的老款動(dòng)力總成估計(jì)將會(huì)漸漸被新引進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)所取代,加上法國(guó)車(chē)型特有的新穎設(shè)計(jì),能帶給市場(chǎng)不少新鮮感,通過(guò)以上比較我們可見(jiàn)國(guó)產(chǎn)3008的各方面雖然沒(méi)有過(guò)于突出的表現(xiàn),但足以給這個(gè)級(jí)別的SUV市場(chǎng)帶來(lái)一些新氣象。
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