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國(guó)產(chǎn)標(biāo)致3008競(jìng)爭(zhēng)力分析 1.6T是一大賣(mài)點(diǎn)

2012-11-26 22:43:36 作者:張捷操
1開(kāi)篇/尺寸數(shù)據(jù)競(jìng)力分析回頂部

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】在今年廣州車(chē)展期間,東風(fēng)標(biāo)致正式發(fā)布了全新國(guó)產(chǎn)3008,這款車(chē)預(yù)售價(jià)格來(lái)到16-22萬(wàn)區(qū)間,車(chē)展期間即可接受預(yù)訂。國(guó)產(chǎn)后的車(chē)型少了全景天窗,但外形和配置方面更要優(yōu)于進(jìn)口版。這款車(chē)的出現(xiàn)將會(huì)對(duì)廣汽三菱勁炫ASX、日產(chǎn)逍客以及現(xiàn)代ix35等國(guó)產(chǎn)緊湊級(jí)別SUV帶來(lái)競(jìng)爭(zhēng)壓力,對(duì)于這款車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)力如何?我們將從尺寸以及配置和動(dòng)力上進(jìn)行數(shù)據(jù)上的分析。

國(guó)產(chǎn)標(biāo)致3008競(jìng)爭(zhēng)力分析 動(dòng)力優(yōu)勢(shì)明顯 體驗(yàn)讀圖模式

● 從尺寸角度分析:唯獨(dú)軸距不給力

  此前標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)深受歐洲車(chē)市低迷所害,前3季度全球銷(xiāo)量同比下跌9.4%,僅在中國(guó)市場(chǎng)保持了較好增長(zhǎng)。由于在歐洲工廠運(yùn)營(yíng)成本居高難下,PSA集團(tuán)自然便將營(yíng)利重心轉(zhuǎn)移到了各大巨頭的全球最大單一市場(chǎng)——中國(guó)。并且之前神龍公司的“E動(dòng)戰(zhàn)略”已經(jīng)確定,未來(lái)2年,旗下合資車(chē)型將陸續(xù)匹配1.6 CVVT、1.8 CVVT,1.2THP、1.6THP以及1.8THP等新發(fā)動(dòng)機(jī)。因此,東風(fēng)標(biāo)致把3008引入國(guó)產(chǎn),最大賣(mài)點(diǎn)應(yīng)當(dāng)是配置上的改進(jìn)以及運(yùn)用PSA集團(tuán)與寶馬合作研發(fā)的1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)了,以下我們先從尺寸上了解國(guó)產(chǎn)標(biāo)致3008在尺寸上的優(yōu)劣勢(shì)如何。

與廣汽三菱勁炫空間尺寸對(duì)比

  國(guó)產(chǎn)標(biāo)致3008的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手呼聲最高的包括日產(chǎn)逍客以及國(guó)產(chǎn)勁炫ASX,這兩款車(chē)型都是新晉的國(guó)產(chǎn)SUV,而且價(jià)格定位都比較低,各有各的競(jìng)爭(zhēng)力,在尺寸上到底誰(shuí)勝誰(shuí)負(fù)? 

國(guó)產(chǎn)標(biāo)致3008競(jìng)爭(zhēng)力分析 動(dòng)力優(yōu)勢(shì)明顯

國(guó)產(chǎn)3008與國(guó)產(chǎn)勁炫ASX尺寸對(duì)比
車(chē)型 國(guó)產(chǎn)3008 國(guó)產(chǎn)勁炫ASX 相差值
長(zhǎng)(mm) 4428 4295 +123
寬(mm) 1840 1770 +70
高(mm) 1652 1615 +37
軸距(mm) 2613 2670 -57

  總結(jié):通過(guò)對(duì)比發(fā)現(xiàn),國(guó)產(chǎn)3008在尺寸上遠(yuǎn)勝于對(duì)手,唯獨(dú)是軸距方面算是短板,很多人會(huì)覺(jué)得軸距決定后排腿部空間,那么到底這兩款車(chē)的后排腿部空間表現(xiàn)如何呢?請(qǐng)看下圖:

國(guó)產(chǎn)標(biāo)致3008競(jìng)爭(zhēng)力分析 動(dòng)力優(yōu)勢(shì)明顯

  上圖為東風(fēng)標(biāo)致3008后排空間,從圖可見(jiàn),東風(fēng)標(biāo)致3008后排完全感覺(jué)不到壓抑感,1.75米的乘客腿部空間一拳有余,即使中間的乘客也能有不錯(cuò)的坐姿。

國(guó)產(chǎn)標(biāo)致3008競(jìng)爭(zhēng)力分析 動(dòng)力優(yōu)勢(shì)明顯

  上圖是廣汽三菱勁炫ASX的后排空間,從圖可見(jiàn),腿部空間也還算不錯(cuò),腿距離前排座椅靠背還有接近一拳的距離,不過(guò)頭部空間一般,乘坐者頭頂距離車(chē)頂只有不到二指的距離。

與日產(chǎn)逍客尺寸對(duì)比

  日產(chǎn)逍客也是東風(fēng)標(biāo)致3008的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之一,從數(shù)據(jù)上看,國(guó)產(chǎn)3008的尺寸還是遠(yuǎn)勝日產(chǎn)逍客,不過(guò)軸距的表現(xiàn)卻依舊十分悲慘,那么車(chē)內(nèi)乘坐空間表現(xiàn)會(huì)如何?

國(guó)產(chǎn)標(biāo)致3008競(jìng)爭(zhēng)力分析 動(dòng)力優(yōu)勢(shì)明顯

國(guó)產(chǎn)3008與日產(chǎn)逍客尺寸對(duì)比
車(chē)型 國(guó)產(chǎn)3008 日產(chǎn)逍客 相差值
長(zhǎng)(mm) 4428 4315 +113
寬(mm) 1840 1783 +57
高(mm) 1652 1606 +46
軸距(mm) 2613 2630 -17

  乘坐體驗(yàn)上,如果考慮上舒適性和是否寬敞,那么更多人會(huì)喜歡逍客,因?yàn)樽先サ牡谝桓杏X(jué)確實(shí)很舒服。說(shuō)白了,逍客的座椅討好的是坐車(chē)的乘客。

國(guó)產(chǎn)標(biāo)致3008競(jìng)爭(zhēng)力分析 動(dòng)力優(yōu)勢(shì)明顯

  而在腿部空間方面,日產(chǎn)逍客明顯會(huì)表現(xiàn)得緊湊一些,膝蓋到前排座椅的距離只有短短三只手指的距離,身材高大的同事坐進(jìn)去難免會(huì)遇到比較局促的情況。

國(guó)產(chǎn)標(biāo)致3008競(jìng)爭(zhēng)力分析 動(dòng)力優(yōu)勢(shì)明顯

現(xiàn)代ix35尺寸對(duì)比

  現(xiàn)代ix35的車(chē)身尺寸明顯和標(biāo)致3008比較接近,軸距方面國(guó)產(chǎn)3008的軸距依然沒(méi)有優(yōu)勢(shì),并且高度也比現(xiàn)代ix35要低一點(diǎn),從軸距數(shù)據(jù)我們推算,現(xiàn)代ix35的后排空間會(huì)比國(guó)產(chǎn)3008充裕很多。

國(guó)產(chǎn)標(biāo)致3008競(jìng)爭(zhēng)力分析 動(dòng)力優(yōu)勢(shì)明顯

國(guó)產(chǎn)3008與現(xiàn)代ix35尺寸對(duì)比
車(chē)型 國(guó)產(chǎn)3008 現(xiàn)代ix35 相差值
長(zhǎng)(mm) 4428 4420 +8
寬(mm) 1840 1820 +20
高(mm) 1652 1660 -8
軸距(mm) 2613 2640 -27

 

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2配置價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力分析回頂部

● 從配置價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力分析:優(yōu)勢(shì)不明顯,但不會(huì)讓人失望

    這一篇章,與其說(shuō)是價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)分析,不如說(shuō)是“同價(jià)位的車(chē)型配置對(duì)比”。眾所周知,國(guó)產(chǎn)3008的預(yù)售價(jià)為16萬(wàn)到22萬(wàn)元,推出的車(chē)型有3款。相信有許多網(wǎng)友會(huì)很想知道同價(jià)位之下還有什么熱門(mén)品牌SUV可以選擇,對(duì)比之下配置方面有何差別?那么這一章節(jié)將能為你帶來(lái)答案。

國(guó)產(chǎn)標(biāo)致3008競(jìng)爭(zhēng)力分析 動(dòng)力優(yōu)勢(shì)明顯

對(duì)比表(1):16萬(wàn)之選

  在16萬(wàn)這個(gè)價(jià)位區(qū)間上,可以選擇的熱門(mén)SUV我們選取了逍客以及國(guó)產(chǎn)三菱勁炫ASX還有現(xiàn)代ix35三款車(chē)型作為與國(guó)產(chǎn)3008的比較,因?yàn)檫@個(gè)價(jià)位上國(guó)產(chǎn)3008是入門(mén)級(jí)別的車(chē)型,因此看看國(guó)產(chǎn)3008入門(mén)價(jià)格可以選擇到什么配置的對(duì)手車(chē)型。

東風(fēng)標(biāo)致3008售價(jià)16萬(wàn)車(chē)型與相關(guān)車(chē)型配置對(duì)比
車(chē)型 2.0L 潮流版 逍客 2012款 2.0XL 火 CVT 2WD ASX勁炫 2013款 2.0 手動(dòng)兩驅(qū)舒適版 現(xiàn)代ix35 2012款 2.0 MT 兩驅(qū) 新銳版
售價(jià) 或售16萬(wàn) 16.48萬(wàn) 14.88萬(wàn) 16.98萬(wàn)
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制 (ASR/TCS/TRC等) -- --
電動(dòng)天窗 -- --
定速巡航 -- --
大燈清洗裝置 -- -- -- --
LED日間行車(chē)燈 -- -- -- --
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)
ABS防抱死
后視鏡加熱 -- --
ESP -- --
HAC上坡輔助系統(tǒng) -- -- --
前排雙氣囊+前排側(cè)氣囊+前后側(cè)氣簾
HUD平視顯示系統(tǒng) -- -- -- --
EPB電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng) -- --
可視泊車(chē)輔助系統(tǒng) -- --
3D實(shí)景智能導(dǎo)航 -- -- --
Hobby分體式尾門(mén) -- -- --
注:●為已裝備、--為不提供、○為可選裝

  表(1)總結(jié):通過(guò)表格對(duì)比可以得知,16萬(wàn)可以選擇到最低配國(guó)產(chǎn)3008,同時(shí)也只能選擇到低配的國(guó)產(chǎn)三菱勁炫以及現(xiàn)代ix35,但是假如你選擇日產(chǎn)逍客的話(huà),那就可以買(mǎi)到中高配的車(chē)型,而且配置也不俗。

對(duì)比表(2):22萬(wàn)之爭(zhēng)

  在22萬(wàn)這個(gè)區(qū)間上,我們新增了多款SUV車(chē)型,因?yàn)?2萬(wàn)可以選擇的SUV比較多,我們通過(guò)表格比較一下,除了最高配的標(biāo)致3008之外,還能買(mǎi)到什么樣配置的其他相關(guān)SUV車(chē)型。

東風(fēng)標(biāo)致3008售價(jià)22萬(wàn)車(chē)型與相關(guān)車(chē)型配置對(duì)比
車(chē)型 1.6THP 至尚版 現(xiàn)代ix35 2012款 2.0 AT 四驅(qū) 尊貴版 ASX勁炫 2013款 2.0 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 逍客 2012款 2.0XV 龍 CVT 4WD 豐田RAV4 2012款 2.0 AT 四驅(qū)炫裝版 途觀 2012款 1.8TSI 手動(dòng)進(jìn)享版 兩驅(qū) 本田CR-V 2012款 2.0 四驅(qū)經(jīng)典版
售價(jià) 或售22萬(wàn) 21.58萬(wàn) 21.88萬(wàn) 21.98萬(wàn) 22.18萬(wàn) 22.58萬(wàn) 21.78萬(wàn)
四驅(qū)系統(tǒng) -- --
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等) --
牽引力控制 (ASR/TCS/TRC等) --
電動(dòng)天窗 -- -- --
定速巡航 -- -- --
大燈清洗裝置 -- -- -- -- --
LED日間行車(chē)燈 -- -- -- -- -- -- --
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)
ABS防抱死
后視鏡加熱 --
ESP --
HAC上坡輔助系統(tǒng) -- --
前排雙氣囊+前排側(cè)氣囊+前后側(cè)氣簾
HUD平視顯示系統(tǒng) -- -- -- -- --
EPB電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng) -- -- -- -- -- --
可視泊車(chē)輔助系統(tǒng) -- -- --
3D實(shí)景智能導(dǎo)航 -- -- -- -- -- --
Hobby分體式尾門(mén) -- -- -- -- -- --
注:●為已裝備、--為不提供、○為可選裝

  表(2)總結(jié):在價(jià)格相當(dāng)?shù)那闆r下,標(biāo)致3008最高配車(chē)型的配置明顯占有優(yōu)勢(shì),雖然其他SUV的配置也表現(xiàn)不俗,咬住不放,不過(guò)相對(duì)來(lái)說(shuō)標(biāo)致3008的配置還是略顯新穎一些。

3動(dòng)力數(shù)據(jù)競(jìng)爭(zhēng)力分析/總結(jié)回頂部

● 從動(dòng)力數(shù)據(jù)競(jìng)爭(zhēng)力分析:賬面數(shù)據(jù)不完全占優(yōu)、但1.6T是主推賣(mài)點(diǎn)

  國(guó)產(chǎn)3008在動(dòng)力上最大的亮點(diǎn)包括PSA集團(tuán)和寶馬聯(lián)合開(kāi)發(fā)的1.6THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)還在寶馬MINI上使用,在東風(fēng)標(biāo)致的“E動(dòng)戰(zhàn)略”啟動(dòng)后,1.6 THP渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)也終于可以搭載于東風(fēng)標(biāo)致車(chē)型當(dāng)中。

國(guó)產(chǎn)標(biāo)致3008競(jìng)爭(zhēng)力分析 動(dòng)力優(yōu)勢(shì)明顯

  1.6 THP渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁合金輕量化設(shè)計(jì),應(yīng)用Twin scroll雙渦道渦輪技術(shù),提高廢氣使用效率以提升渦輪響應(yīng)速度,發(fā)動(dòng)機(jī)僅1000轉(zhuǎn)時(shí),渦輪增壓便開(kāi)始介入工作,并在隨后1400轉(zhuǎn)時(shí)輸出240Nm峰值扭矩。同時(shí)應(yīng)用高壓缸內(nèi)直噴技術(shù),發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)直接高壓噴射,更加精確、油氣混合更充分,配合連續(xù)可變進(jìn)氣正時(shí)技術(shù),優(yōu)化動(dòng)力性能同時(shí)降低油耗和廢氣排放,且完全能夠適應(yīng)國(guó)內(nèi)92號(hào)油品。

東風(fēng)標(biāo)致3008動(dòng)力參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)排量 2.0L 1.6THP
最大功率 108kW(147PS)/6000rpm 120kW(163PS)/6000rpm
最大扭矩 200N·m/4000rpm 240N·m/1400-4000rpm
變速箱 6速Tiptronic手自一體變速箱,將不提供手動(dòng)檔車(chē)型
離地間隙 178mm(整備狀態(tài))

  東風(fēng)標(biāo)致3008還配備了一款2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)用CVVT連續(xù)可變進(jìn)氣正時(shí)技術(shù),有效提升低速扭矩、高速功率的表現(xiàn),并降低油耗和排放標(biāo)準(zhǔn)。與之搭配的是6速手自一體Tiptronic變速箱,極大提高燃油經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)換擋動(dòng)作更加順暢,并且在節(jié)能、靜音等多方面都有非常優(yōu)異的表現(xiàn),提供經(jīng)濟(jì)模式、動(dòng)力模式、雪地模式、手動(dòng)模式4種選擇。未來(lái)還會(huì)有5速手動(dòng)變速箱,售價(jià)也可以進(jìn)一步拉低。

16萬(wàn)動(dòng)力之差:

  同價(jià)位的情況下,我們拿16萬(wàn)的相關(guān)車(chē)型作對(duì)比,從圖表可見(jiàn),數(shù)據(jù)上東風(fēng)標(biāo)致3008的動(dòng)力參數(shù)和同等價(jià)位的競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型動(dòng)力相當(dāng),不失不過(guò)。

國(guó)產(chǎn)標(biāo)致3008動(dòng)力參數(shù)與同價(jià)競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型對(duì)比
車(chē)型 東風(fēng)標(biāo)致3008 2.0L 潮流版 ASX勁炫 2013款 2.0 手動(dòng)兩驅(qū)舒適版 逍客 2012款 2.0XL 火 CVT 現(xiàn)代ix35 2012款 2.0 MT 兩驅(qū) 新銳版
售價(jià) 或售16萬(wàn) 14.88萬(wàn) 16.48萬(wàn) 16.98萬(wàn)
發(fā)動(dòng)機(jī)排量 2.0L L4 2.0L L4 2.0L L4 2.0L L4
最大功率 108kW(147PS) 123kW(167PS) 106kW(144PS) 121kW(165PS)
最大扭矩 200Nm 197Nm 198Nm 199Nm
變速箱類(lèi)型 6速手自一體 5MT 6速CVT自動(dòng)變速器 6MT

22萬(wàn)動(dòng)力區(qū)別:

  到了22萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間,國(guó)產(chǎn)3008的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)就展現(xiàn)出來(lái),功率上雖然旗鼓相當(dāng),但是在扭矩上以240Nm的表現(xiàn)拋開(kāi)同等價(jià)位的競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型一點(diǎn)距離。

國(guó)產(chǎn)標(biāo)致3008動(dòng)力參數(shù)與同價(jià)競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型對(duì)比
車(chē)型 東風(fēng)標(biāo)致3008 1.6THP 至尚版 ASX勁炫 2013款 2.0 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 逍客 2012款 2.0XV 龍 CVT 4WD 現(xiàn)代ix35 2012款 2.0 AT 四驅(qū) 尊貴版
售價(jià) 或售22萬(wàn) 21.88萬(wàn) 21.98萬(wàn) 21.58萬(wàn)
發(fā)動(dòng)機(jī)排量 1.6T 2.0L L4 2.0L L4 2.0L L4
最大功率 120kW(163PS) 123kW(167PS) 106kW(144PS) 121kW(165PS)
最大扭矩 240Nm 197Nm 198Nm 199Nm
變速箱類(lèi)型 6速手自一體 6速手自一體 6速CVT自動(dòng)變速器 6速手自一體
驅(qū)動(dòng)形式 前置前驅(qū) 四驅(qū) 四驅(qū) 四驅(qū)

● 全文總結(jié)

國(guó)產(chǎn)標(biāo)致3008競(jìng)爭(zhēng)力分析 動(dòng)力優(yōu)勢(shì)明顯

   標(biāo)致3008國(guó)產(chǎn)后不但沒(méi)有減配,而且還增配,這是比較少有的事情,明顯是為了爭(zhēng)取更多的市場(chǎng)份額,東風(fēng)標(biāo)致“E動(dòng)戰(zhàn)略”啟動(dòng)后,過(guò)去的老款動(dòng)力總成估計(jì)將會(huì)漸漸被新引進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)所取代,加上法國(guó)車(chē)型特有的新穎設(shè)計(jì),能帶給市場(chǎng)不少新鮮感,通過(guò)以上比較我們可見(jiàn)國(guó)產(chǎn)3008的各方面雖然沒(méi)有過(guò)于突出的表現(xiàn),但足以給這個(gè)級(jí)別SUV市場(chǎng)帶來(lái)一些新氣象。

 

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