新桑塔納競爭力分析 低配偏貴高配給力

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】大眾家族最近很熱鬧，新寶來上市沒幾天，上海大眾全新桑塔納也跟著上市了。如果說新寶來這種車是采用老舊平臺翻炒出來的“皇帝炒飯”，那么新桑塔納則可以算是全新的菜式了。別看“桑塔納”這一名稱歷史悠久，新桑塔納早已拋棄老款桑塔納的老骨頭架子，換上了大眾集團(tuán)較新的A05+平臺。要說新桑塔納是什么菜？可能是味道不錯的街邊攤，然而它卻有高檔菜式的模樣。

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● 核心競爭力所在：“大眾臉”、大眾價

　　首先我們應(yīng)該來看看新桑塔納的賣點在哪里。首先很多人都關(guān)心新桑塔納的身世，大部分媒體都說新桑塔納是PQ25平臺，和新Polo一個平臺，就是個三廂Polo，也有一些媒體則直截了當(dāng)說根本沒這回事，新桑塔納和PQ25平臺沒有任何關(guān)系。其實這些都不太準(zhǔn)確，準(zhǔn)確來說新桑塔納是大眾A05+平臺。所謂A05平臺，就是大眾A0級車的第五代平臺，而后面的“+”號代表強化之意。至于強化在哪里，肯定首要的就是尺寸，當(dāng)然其它許多地方也會有所不同。大眾集團(tuán)已經(jīng)推出了數(shù)款A(yù)05+平臺的車型，已經(jīng)形成一個系列，與Polo硬掛鉤上去顯然不合適。

　　從尺寸上來看，新桑塔納完全達(dá)到緊湊型車的水平，比起老款桑塔納多項尺寸還有優(yōu)勢，要知道桑塔納剛推出的時候都還是中級車呢。比起同門的緊湊型標(biāo)桿車速騰，尺寸也不遑多讓。實際體驗過后排的編輯也對新桑塔納的空間沒有任何懷疑，因此我們更沒必要揪著Polo不放，它坐起來和Polo沒有任何可比性，可舒服呢。

　　而新桑塔納最巧妙的地方還是在于那副“大眾臉”。上至輝騰、下至新桑塔納，它們都是一樣的外觀風(fēng)格。以前我們總嘲笑輝騰像帕薩特，現(xiàn)在不得不說，像帕薩特還好了，都快成桑塔納了。這對輝騰這樣的百萬豪車不是好事，但對桑塔納這種入門級轎車來說那絕對是往臉上貼滿了金子，這或許也就是輝騰出現(xiàn)的目的——為了給自己的弟弟們臉上有光。大眾固然不是什么豪華品牌，但在新桑塔納這個價位中，“大眾”品牌則絕對成為金字招牌，畢竟它比同價位的自主品牌要響亮，而其它合資品牌也少有如此低價的緊湊車型。

　　要說與新桑塔納很直接的競爭對手，除了將在明年3月份發(fā)售的一汽-大眾新捷達(dá)外，那基本就是沒有的！全新桑塔納8萬出頭的起步售價在合資品牌緊湊型車中很少有類似對手。我們只能零散的找到一些在部分特性上接近的對手，但在產(chǎn)品定位上能與新桑塔納直接競爭的可以說目前的確沒有。

● 值得關(guān)注的賣點：大空間、全新EA211發(fā)動機

　　全新桑塔納的尺寸可能并不算特別驚人，在緊湊型車中可能還排不上中等水平，然而從我們實際體驗來看，它的后排空間表現(xiàn)的確非常出色，完全看不出來是2603mm軸距可以帶來的空間，這空間已經(jīng)堪比許多軸距超過2650mm的緊湊型車?？梢哉f同價位的合資品牌車中基本沒有在空間上可以與其匹敵的車型，要說同價位空間更好的，可能就只有那些同價位的自主品牌中級車了。

　　另外，全新桑塔納還很有幸地成為了國內(nèi)第一款采用大眾全新EA211系列發(fā)動機的車型。當(dāng)然平心而論，新的EA211發(fā)動機也沒有什么特別強大的地方。雖然其1.4L和1.6L發(fā)動機的動力分別比現(xiàn)有的大眾EA111系列的1.4L和1.6L有一定程度提升，但和市面上大部分競爭對手來看也并不見得特別強。新的EA211發(fā)動機主要特點在于滿足了歐V排放標(biāo)準(zhǔn)，可能是國內(nèi)最清潔的發(fā)動機，此外EA211在結(jié)構(gòu)上有利于成本控制，新桑塔納較低的售價也得益于此。 

　　新桑塔納既然沒有非常門當(dāng)戶對的對手，下面我們從價格和車型來看看新桑塔納有什么潛在對手，為了方便對比，我們從1.4L和1.6L兩款車型分別下手。

● 新桑塔納1.4L與合資品牌對手

　　新桑塔納1.4L較為遺憾的是只有手動版本沒有自動版本，當(dāng)然價格在合資品牌緊湊型車中確實也較低，要找一個接近的對手并不容易。我們發(fā)現(xiàn)較為接近的有日產(chǎn)陽光，它也是日產(chǎn)相對較新平臺開發(fā)出來的廉價緊湊型轎車，定位比軒逸要低，但還在緊湊型轎車的級別內(nèi)。

　　在尺寸上兩者可以說打個平手，各有千秋的水平。當(dāng)然就我們實際體驗過的編輯感覺來說，新桑塔納的后排空間還是要比陽光更強大，這個是否真實，網(wǎng)友完全可以去4S店體驗了解。動力方面，陽光起步價格已經(jīng)在新桑塔納之上，最多只能拿手動版的陽光來對比，因為1.4L的新桑塔納也只有手動版。

　　動力上自然是1.5L的陽光更有優(yōu)勢，功率要多出不少。不過新桑塔納1.4L版本還能額外享有3000元節(jié)能補貼（不過有時候經(jīng)常會給4S店黑掉，消費者可得留意了），后期再有優(yōu)惠的話，價格上應(yīng)該比新陽光會有優(yōu)勢。再從主觀一點的方面來說，新桑塔納至少會讓不少人和帕薩特混淆，而相信沒人會把陽光看成是天籟的。

　　說到其它自主品牌，雪鐵龍愛麗舍也算有資格比拼一下。畢竟這款車確實是標(biāo)準(zhǔn)合資品牌汽車，也算得上是緊湊型車，在合資品牌中也比較廉價：

　　愛麗舍的起步價比新桑塔納要低，不過愛麗舍屬于比較老的底盤，也就比普桑年輕一些，甚至以現(xiàn)在這個時代的標(biāo)準(zhǔn)來看愛麗舍都快要被劃去小型車了——尺寸上毫無疑問完敗于新桑塔納，雖然動力上1.6L肯定比1.4L強，但是那驚人的油耗表現(xiàn)不得不讓人倒吸一口涼氣。當(dāng)然愛麗舍的價格明顯比新桑塔納低了一截。

● 合資自主品牌有亮點——上汽通用五菱寶駿630

　　如果把“合資自主”這種比較拗口的車型算進(jìn)來和新桑塔納對比，那么寶駿630肯定是值得一看的：

　　寶駿630在動力配置方面可以說非?？孔V，1.5L的動力對于不到7萬的價位來說足夠強勁，而搭配6擋自動變速器的版本起步售價也不到8萬元，空間尺寸也是杠杠的，要論競爭力寶駿630絕對是一批黑馬。當(dāng)然寶駿630一上市的時候就很多人說它是黑馬，而到目前銷量只能說不溫不火，歸根結(jié)底還是品牌影響力不夠大。就算搭上了通用的頭銜，寶駿恐怕還是鮮有人知曉的品牌，而相比深入人心的大眾品牌還是有較大差距。應(yīng)該說寶駿630適合不在乎品牌效應(yīng)的消費者。

● 1.4L車型并非主力 競爭力也不高

　　顯然，1.4L車型存在的主要目的還是拉低準(zhǔn)入門檻，對低端對手造成壓力，然而1.4L車型的售價比我們預(yù)期中要高一些。此外，1.4L車型沒有配備自動擋，也沒有配置較高的車型，其實如果在考慮到9.88萬元售價的高配1.4L桑塔納，那可能對手就更多了，我們認(rèn)為1.4L新桑塔納的競爭力不高。配置選擇豐富得多的1.6L車型才是真正的主力，接下來我們來詳細(xì)分析1.6L車型。

● 全新桑塔納1.6L車型競爭力對比——比新寶來更劃算？

　　到了新桑塔納1.6L車型這價位后，對手就一下子多出了不少。我們在這里找來了一個有趣的對手——一汽-大眾寶來。因為許多人都會有這樣一個疑問，既然新桑塔納空間不錯、價格實惠，達(dá)到緊湊型車水平，而大眾車外觀反正也都差不多，那么我到底是買新寶來這樣的車好還是新桑塔納好呢？我們可以就這個問題來詳細(xì)看一看：

　　新桑塔納和新寶來在底盤上其實是五十步笑百步，新桑塔納采用A05+（PQ25加強版），新寶來是上一代的PQ34，后懸掛都是半獨立，其實是很有可比性的。新寶來尺寸上略大于新桑塔納一些，而實際體驗來看，后排腿部空間沒有明顯差別，頭部空間新寶來略勝一籌，但總的來說不會有太大區(qū)別。而動力上反而是采用了新的EA211發(fā)動機的新桑塔納1.6L強一些，油耗也要更低。而同配車型的新桑塔納幾乎比新寶來便宜了1萬。在品牌相似，平臺相差不會很大的情況下，1萬的價格優(yōu)勢不得不說還是挺大的。而新朗逸價格比新寶來更高，因而同價位的新朗逸動力配置就更沒有優(yōu)勢了。

　　接下來我們再對比一下安全性和舒適性配置，我們直接用新桑塔納的高配車型來對比：

　　安全性配置上來看，新桑塔納高配車型強得如同開掛。各種氣囊塞得滿滿的，發(fā)生意外的時候恐怕你先要擔(dān)心不要被各種氣囊彈死。至于舒適性配置，新寶來除了1.6L自動豪華多了自動防眩目后視鏡外也沒有多大優(yōu)勢（新桑塔納其實也有普通防眩目功能）。而新桑塔納的豪華/舒適車型大約比新寶來低5000-10000元，我們也真沒發(fā)現(xiàn)PQ34平臺有確鑿比A05+/PQ25強化平臺值1萬的理由出來。因此新桑塔納無疑會對新寶來、新朗逸都會有一定打擊。這也是筆者之前在為大家介紹新寶來競爭力的時候，強調(diào)1.4T車型更靠譜的原因，因為新寶來1.6L的對手實在太多了，就連自家的新桑塔納都應(yīng)付不來了。

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● 全新桑塔納1.6L和其它對手對比：花冠、軒逸經(jīng)典

　　新桑塔納1.6L豪華版配置之高讓同門的新寶來都自嘆不如，那么和其它品牌對手比結(jié)果又會如何呢？我們接下來再來詳細(xì)看看：

　　從以上參配表格我們再一次證實新桑塔納的1.6L版本才是主力，新桑塔納1.6L自動舒適版相比同價位的頂配花冠而言性價比顯然要高一些，6速自動變速器顯然比4速的強多了，安全配置也更多，僅僅是舒適性配置略少一些。而價格高出1萬的豪華版性價比其實更高，多出來的各種實用的舒適性配置讓這多出來的1萬元物有所值，也讓價格相仿的經(jīng)典版朗逸相形見絀。

● 編輯總結(jié)

　　極盡任何可能控制成本，同時帶給消費者同價位最出色配置的緊湊型車，這恐怕就是新桑塔納的造車理念。不過1.4L版本的新桑塔納價格超過我們預(yù)期不少，我們認(rèn)為選擇1.4L新桑塔納的理由顯然不多，畢竟這個價位已經(jīng)有很多更出色的合資品牌緊湊型車可以選擇。而1.6L版本的新桑塔納安全性配置很有亮點，豪華型的舒適性配置也很豐富，性價比比1.4L車型顯然高出不少。如果你正在考慮中低配版本的新寶來或者新朗逸，那不妨考慮高配的新桑塔納，畢竟它們沒有特別本質(zhì)的差別，而新桑塔納的1.6L車型也較為實惠。