東風(fēng)自主車首現(xiàn) 3排量車型登發(fā)改委目錄

　　記者上周從國家發(fā)展改革委網(wǎng)站上看到，包括風(fēng)行景逸在內(nèi)的三款東風(fēng)自主品牌轎車，已經(jīng)正式登上了國家發(fā)展改革委發(fā)布的最新一期“車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品”目錄。這距離東風(fēng)集團去年11月在北京國際車展上首次發(fā)布自主品牌轎車規(guī)劃，時間僅有半年。

　　依靠風(fēng)行景逸在上海國際車展上的首度亮相，在國內(nèi)汽車工業(yè)“三大”中的東風(fēng)集團，終于甩掉了長期以來“沒有自主品牌轎車”的帽子。在國家大力倡導(dǎo)自主研發(fā)，構(gòu)建自主品牌的大背景下，風(fēng)行景逸將和一汽紅旗、奔騰和上汽榮威，一道加入國內(nèi)自主品牌轎車的陣營。

　　三個排量轎車同時登上目錄

　　在國家發(fā)展改革委近日公布的第141批“車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品”公告中，其第一部分內(nèi)容為“國產(chǎn)新車注冊登記免上檢測線的企業(yè)及車型”，共涉及19家國內(nèi)企業(yè)的近371種車型。

　　記者看到，“東風(fēng)汽車有限公司”名下的三個排量六款新車赫然在列，在公告順序上排在第二位，僅次于一汽集團的新產(chǎn)品目錄。

　　東風(fēng)柳汽負責(zé)新聞公關(guān)的史經(jīng)理在確認上述消息后告訴記者，代號為“DFL7180AA/AB旅行轎車”實際上就是東風(fēng)柳汽在上海車展上首次發(fā)布的風(fēng)行景逸兩廂轎車，并稱其最快將于今年7月份上市。

　　業(yè)內(nèi)分析人士指出，東風(fēng)自主品牌轎車首次登上公告“目錄”，意味著東風(fēng)利用其在廣西的商用車基地——東風(fēng)柳州汽車有限公司（以下簡稱“東風(fēng)柳汽”）來打造自主品牌轎車的規(guī)劃，已經(jīng)從政策上得到了國家有關(guān)部門的認可。

　　景逸真實定價最低9萬元？

　　按照公告“目錄”發(fā)布的內(nèi)容，首批上市的東風(fēng)自主品牌轎車分屬三個排量：即1.6升、1.8升和2.0升，這同東風(fēng)集團“十一五”規(guī)劃中的自主品牌轎車主攻“1.6升排量以上的車型”和“加快自主品牌中級轎車的研發(fā)”精神相吻合。

　　記者另從相關(guān)渠道獲悉，公告中排量1.6升的新車可能是一款基于“老三樣”中的富康平臺設(shè)計和研發(fā)的兩廂經(jīng)濟型轎車，而排量2.0升的則是東風(fēng)自主品牌首款三廂中級轎車。據(jù)透露，上述兩款新車都將在2008年陸續(xù)上市。

　　與此同時，記者還從東風(fēng)柳汽內(nèi)部獲悉，為了確保首款轎車產(chǎn)品上市后成功打開市場，廠家給景逸的真實定價將在9萬元以上，而非外界傳說中的11萬至15萬元。此前，東風(fēng)柳汽高層為了給新車景逸造勢，曾聲稱景逸的競爭對手將瞄準上海大眾途安以及東風(fēng)雪鐵龍畢加索。

　　近80家轎車經(jīng)銷商已經(jīng)到位

　　據(jù)東風(fēng)柳汽有關(guān)負責(zé)人介紹，景逸項目自從2003年1月全面啟動，歷經(jīng)四年的研究開發(fā)設(shè)計，廠家已經(jīng)投入了3.5億元。

　　據(jù)悉，景逸今年上市后的產(chǎn)銷計劃為5000輛，東風(fēng)柳汽將為其自主品牌轎車建立全新的獨立銷售渠道，不過在新車上市初期將借用風(fēng)行MPV的銷售渠道。

　　東風(fēng)柳汽負責(zé)風(fēng)行品牌招商工作的一位負責(zé)人告訴記者，為景逸轎車的招商工作從今年年初就已經(jīng)開始，目前全國已經(jīng)有近80家經(jīng)銷商到位，其中大部分來自原有風(fēng)行品牌經(jīng)銷商。