一汽自由風(fēng)MPV全新上市 售價為8-15萬元

圖為一汽自由風(fēng)

　　近日，一汽集團(tuán)傾心打造的新一代五門寬體MPV，一汽自由風(fēng)在廣州全新上市，價格涵蓋8-15萬元區(qū)間，從而標(biāo)志著這款具有自主知識產(chǎn)權(quán)的新型MPV進(jìn)入規(guī)�；�生產(chǎn)、批量投放市場的新階段。

　　作為中國汽車工業(yè)旗幟的一汽集團(tuán),正在以不懈的努力和奮斗,去構(gòu)建“規(guī)模百萬化、管理數(shù)字化、經(jīng)營國際化”的宏偉藍(lán)圖。做大做強(qiáng)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)而實現(xiàn)民族品牌百萬輛的目標(biāo)，就必須不斷豐富和完善一汽的產(chǎn)品線。為了填補(bǔ)集團(tuán)輕客型MPV的空白，一汽從挖掘內(nèi)部資源，整合科技研發(fā)能力著手，成立了MPV專項小組，對國外引進(jìn)車型進(jìn)行創(chuàng)新性改型設(shè)計，在最短的時間內(nèi)開發(fā)設(shè)計出符合中國消費(fèi)需求和路況環(huán)境特點的新一代五門寬體MPV——一汽自由風(fēng)。在整合利用集團(tuán)內(nèi)外資金、技術(shù)、人才等資源的基礎(chǔ)上，建立了專門的自由風(fēng)生產(chǎn)基地，從產(chǎn)品的生產(chǎn)組織、工藝技術(shù)、質(zhì)量檢測、配套供應(yīng)及銷售服務(wù)方面優(yōu)化升級，并對整車性能及安全性、穩(wěn)定性反復(fù)進(jìn)行試驗、檢測、整改、論證。經(jīng)過大量艱苦細(xì)致的工作和持續(xù)的整合優(yōu)化，目前自由風(fēng)生產(chǎn)已逐步導(dǎo)入到批量化穩(wěn)定生產(chǎn)狀態(tài)，為批量上市、滿足用戶需求奠定了堅實的基礎(chǔ)。

　　綜合對比分析，一汽自由風(fēng)MPV擁有以下主要優(yōu)勢和特色：

　　一、五門構(gòu)造，空間寬闊。 自由風(fēng)采用國內(nèi)同類MPV絕無僅有的五門設(shè)計，確保乘員出入便捷，分流迅速，無需等候；車體比同類MPV加寬5.5-12.5cm，使整個內(nèi)部空間寬敞、舒展，毫無壓抑感，是國內(nèi)MPV中空間最大的MPV；加之中后排座椅可隨意移動、折疊、旋轉(zhuǎn)、掛起，從而使車內(nèi)布局依需要任意組合，靈活變換，充分展現(xiàn)“自主空間，自由無限”之內(nèi)蘊(yùn)。車內(nèi)全部覆蓋軟化內(nèi)飾，并配置十多種人性化設(shè)施，置身其中，令人盡情體驗豪華舒適。既是移動商務(wù)廳，

　　又可作休閑小臥室，必要時還可當(dāng)超大行李廂，MPV的多功能特性被發(fā)揮得淋漓盡致。

　　二、品質(zhì)出眾，性能優(yōu)越。 自由風(fēng)外形源自意大利名家的設(shè)計，造型前衛(wèi)，時尚大方；車身流線動感，渾然一體；鉆石大燈華貴精致，光彩靚麗。自由風(fēng)的內(nèi)在品質(zhì)也極為出色，可圈可點：具有世界一流的穩(wěn)定操控系統(tǒng)，底盤由國際著名車橋制造商德納(DYNA)公司提供，寬闊平穩(wěn)，品質(zhì)一流，整車避震、抗側(cè)傾、過彎能力超凡出眾；采用全新短鼻造型、高剛度車體結(jié)構(gòu)，形成前部碰撞吸能區(qū)，一次性通過國家安全碰撞試驗；全面應(yīng)用ABS+EBD、SRS、可視數(shù)字化倒車?yán)走_(dá)等轎車化安全系統(tǒng)，整車安全性能充足有余；配載三菱4G64/4G63發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁，高速行駛時保持動力充沛，運(yùn)行順暢；節(jié)能環(huán)保，輕松達(dá)到歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)。此外，大功率冷暖空調(diào)、電動車窗、電動后視鏡、中控鎖、高檔CD、DVD系統(tǒng)及其他人性化設(shè)施在自由風(fēng)上應(yīng)有盡有，并且全車功能件在設(shè)計上達(dá)到了近乎完美的匹配。

　　三、車超所值，性價比高。 自由風(fēng)是目前國內(nèi)MPV中性價比最高的車型，主打中檔及以下MPV市場，價格涵蓋8-15萬元區(qū)間，屬同類MPV品牌前所未有的令人心動的價格。這是一汽整合內(nèi)、外部資源，發(fā)揮集團(tuán)配套體系的規(guī)模優(yōu)勢及全過程價值工程的應(yīng)用，優(yōu)化物流運(yùn)輸體系，持續(xù)降低營運(yùn)成本的結(jié)果。另外，若與輕客相比，一汽自由風(fēng)無疑擁有同等價位輕客所無法比擬的更高的安全性和舒適性，外觀、檔次和品位更勝一籌；在車輛使用方面，自由風(fēng)最大限度降低用戶的用車成本，如高速路橋收費(fèi)只按一類車收取，比普通輕客更省費(fèi)用；自由風(fēng)最小離地間隙為190mm，高于一般輕客，減少了車輛使用限制。

　　四、伙伴服務(wù)，全程無憂。 自由風(fēng)服務(wù)延伸了一汽“第一伙伴”的服務(wù)理念，推行伙伴式數(shù)字化服務(wù)，通過SOP(Standard Operating Procedure)研究，確定標(biāo)準(zhǔn)的“用戶等候時間”，以此建立考核服務(wù)質(zhì)量的量化指標(biāo)，降低用戶等待成本。比如，在服務(wù)站50公里范圍內(nèi)，必須4小時內(nèi)服務(wù)到位，一旦超時，用戶可以投訴并得到獎勵。自由風(fēng)對用戶車輛實施全程保障 ，開通了24小時全天候服務(wù)熱線，以細(xì)致入微的服務(wù)，保障用戶全程無憂。

　　以廣州為代表的整個珠三角地區(qū)，堪稱當(dāng)今中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展最早發(fā)展最快，市場經(jīng)濟(jì)活力最強(qiáng)，消費(fèi)需求和購買力最旺盛，市場競爭角逐也最激烈的地區(qū)，而廣州在其間顯然居于舉足輕重的地位。作為一汽自由風(fēng)新型MPV的生產(chǎn)基地，廣州被賦予了更多的重視與期望，它的戰(zhàn)略地位和重要性不言而喻。一汽自由風(fēng)廣州上市發(fā)布會的召開，不僅僅是一汽集團(tuán)產(chǎn)品線擴(kuò)展直接表現(xiàn)，更重要的是體現(xiàn)一種基地市場建設(shè)的戰(zhàn)略，讓自由風(fēng)品牌盡快得到潛力巨大的珠三角市場的認(rèn)可和接受，從而在群雄逐鹿的MPV市場打開一片“自由風(fēng)”的空間。待立穩(wěn)腳跟后，再逐漸向周圍地域滲透展開，進(jìn)而輻射全國。

　　自由風(fēng)MPV肩負(fù)著一汽集團(tuán)在MPV市場開疆拓土、擴(kuò)張版圖的歷史使命。