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凱迪拉克SRX確定入華 國(guó)產(chǎn)時(shí)機(jī)仍不成熟

2008-06-16 15:51 作者: 佚名 責(zé)任編輯: jijinlong

Provoq概念車

Provoq概念車

  近日,上海通用汽車品牌營(yíng)銷部長(zhǎng)陳威旭在接受我們采訪時(shí)表示,以Provoq概念車為原型的下一代SRX確定進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。同時(shí),整個(gè)凱迪拉克品牌在中國(guó)也將以新款CTS、SRX等產(chǎn)品線更新為契機(jī)得到全面的重新塑造。

  重整在華品牌定位

  陳威旭承認(rèn),在中國(guó)豪華車品牌中,“凱迪拉克作為后來者始終未能在品牌知名度、品牌形象方面達(dá)到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的水平”,而伴隨著新產(chǎn)品的投放以及對(duì)整個(gè)品牌定位的修正,上海通用正帶領(lǐng)凱迪拉克駛上品牌發(fā)展的快車道。

  新款CTS還只是凱迪拉克品牌重塑過程中的第一部,在這之后,一系列的產(chǎn)品將循著新CTS的軌跡進(jìn)入中國(guó)。

  國(guó)產(chǎn)時(shí)機(jī)仍不成熟

  “在北京車展上亮相的Provoq概念車就是我們下一代的SRX,這款車在明年下半年即將投放北美市場(chǎng),并且肯定會(huì)引進(jìn)中國(guó)銷售”,在陳威旭看來,這款車與老款SRX的切換也完全按照新老CTS換代時(shí)的路數(shù)進(jìn)行。

  除下一代SRX外,另一款新車則是同樣在北京車展上首發(fā)的凱雷德混合動(dòng)力車,6.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)能達(dá)到凱美瑞油耗水平,這款車在全球也肯定火得很,陳威旭充滿信心。而下一代的凱雷德目前尚未開始研發(fā),預(yù)計(jì)要在四年之后才能換代。

  凱迪拉克新款CTS的銷售超出上海通用的預(yù)計(jì),從北美調(diào)配貨源占據(jù)了陳威旭不少的精力,“全世界都在等這款車,從9月才能開始穩(wěn)定地供貨”。隨著產(chǎn)品線更新和新產(chǎn)品銷量的提升,網(wǎng)絡(luò)建設(shè)在未來幾年也將獲得較大發(fā)展,今年的經(jīng)銷商數(shù)量將超過50家,覆蓋多數(shù)一、二線城市。

  而在國(guó)產(chǎn)方面,陳威旭認(rèn)為規(guī)模尚未達(dá)到。“實(shí)際上SLS已經(jīng)在進(jìn)行國(guó)產(chǎn),上海通用也完全有這個(gè)能力,但大規(guī)模國(guó)產(chǎn)一方面規(guī)模尚未達(dá)到國(guó)產(chǎn)要求,另一方面現(xiàn)在還是品牌塑造的階段,國(guó)產(chǎn)條件并不成熟”。

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