售82.2萬 奔馳新E350轎跑成都車展上市

　　今天，梅賽德斯-奔馳攜旗下梅賽德斯-奔馳、Mercedes-AMG、smart以及邁巴赫四大品牌首次齊聚第十二屆成都國際汽車展覽會，16款車型流光溢彩使1,400多平米的展臺星光璀璨。在此次車展上，梅賽德斯-奔馳全新E級雙門轎跑車亞洲首發(fā)并宣布正式在中國上市，C 63 AMG、SLK 55 AMG與SL 63 AMG三款A(yù)MG高性能車型也正式進(jìn)入中國市場。此次上市的全新E 350雙門轎跑車的市場售價(jià)為822,000元；C 63 AMG、SLK 55 AMG、SL 63 AMG與的市場售價(jià)分別為998,000元、1,299,000元和2,568,000元。具體售價(jià)如下表：

　　“今年前8個(gè)月，梅賽德斯-奔馳在中國大陸銷量達(dá)到37,800輛，實(shí)現(xiàn)同比50%的業(yè)績增長，如此驕人的成績使中國在8月躋身梅賽德斯-奔馳全球三大市場之列。其中，以成都為代表的中國西南是我們最具戰(zhàn)略意義的市場之一。”梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司銷售及市場營銷總經(jīng)理郝博表示，“此次，我們攜空前陣容參加成都車展，并且選擇在這里上市這四款蘊(yùn)含駕馭激情的車型，不僅進(jìn)一步體現(xiàn)出梅賽德斯-奔馳深刻的‘駕駛文化’，更加充分印證了我們對于西南市場的高度重視。”

　　絕對吸引力 － 全新E級雙門轎跑車亞洲首發(fā)奪目上市

　　著名影視明星何潤東的精彩演出更加呼應(yīng)了全新E級雙門轎跑車的明星氣質(zhì)，明星與豪車交相輝映，盡顯全新E級轎跑車的迷人魅力。這款亞洲首發(fā)的全新E級雙門轎跑車與全新E級轎車的外形設(shè)計(jì)風(fēng)格一脈相承，凌厲的雙菱形大燈和“L”型日間行車燈的完美組合使其更具視覺沖擊力并且充滿了時(shí)尚氣息。而奔馳轎跑車獨(dú)特的無B柱設(shè)計(jì)，車身兩側(cè)富有張力的腰線，再加上流線型的性感車身造型和只有0.24的目前量產(chǎn)車最低的風(fēng)阻系數(shù)，詮釋出全新E級雙門轎跑車無與倫比的吸引力。

　　流淌著純粹的運(yùn)動激情，全新E級雙門轎跑車所裝載的3.5升V6引擎能夠產(chǎn)生200千瓦和350牛米的充沛動力，使其從靜止加速到百公里僅需6.3秒。此外，在可提供“舒適”和“運(yùn)動”兩種模式的7G-TRONIC七速自動變速箱和帶可調(diào)減震的懸掛系統(tǒng)的配合下，全新E級轎跑車為駕駛者提供卓越的駕駛體驗(yàn)。倒車影像系統(tǒng)、智能照明系統(tǒng)、以及ATTENTION ASSIST注意力警示系統(tǒng)等一系列代表世界汽車制造最高水平的先進(jìn)裝備，無疑將全新E級轎跑車的乘坐舒適與頂級安全融匯一身。而精致豪華的內(nèi)飾，修長寬大的車身不僅全部呼應(yīng)著全新E級轎車的設(shè)計(jì)元素，同時(shí)也賦予駕乘者更加寬敞舒適的空間。

　　三款A(yù)MG高性能運(yùn)動車中國上市、閃耀登場 

　　作為與F1運(yùn)動緊密相連的Mercedes-AMG品牌，也借助此次成都車展宣布旗下三款車型的重磅上市，從而進(jìn)一步鞏固了其在高性能豪華車領(lǐng)域的領(lǐng)軍地位。Mercedes-AMG以其該領(lǐng)域最長的產(chǎn)品線覆蓋轎車、跑車和SUV各個(gè)級別，為消費(fèi)者提供多樣化選擇。在現(xiàn)場三款A(yù)MG高性能V8引擎令人亢奮的轟鳴聲與激昂樂曲的伴奏下，三輛白色的AMG高性能運(yùn)動型車SLK 55 AMG、SL 63 AMG與C 63 AMG依次登場。當(dāng)C 63 AMG的車門打開，兩屆F1總冠軍、Mercedes-AMG品牌中國形象大使，“芬蘭飛人”哈基寧的出現(xiàn)將現(xiàn)場氣氛推到了最高潮。

　　緊湊型敞篷跑車SLK 55 AMG的最大魅力在于其源自賽車的動感設(shè)計(jì)：位于發(fā)動機(jī)蓋中央的V型鼻翼強(qiáng)烈暗示其蘊(yùn)藏的F1賽車家族血統(tǒng)，透明燈罩下的集束式頭燈和黑色水箱隔柵提升了SLK 55 AMG的高性能跑車形象，具有AMG運(yùn)動風(fēng)格的側(cè)裙則加強(qiáng)了車身的肌肉感——街道版的“銀箭”賽車由此得名。SL 63 AMG則被譽(yù)為“跑車之中的極品座駕”，以其出色的性能表現(xiàn)多次在F1賽事中作為官方安全車領(lǐng)跑賽道。其搭載的專為賽道而生的全新AMG SPEEDSHIFT MCT 七速運(yùn)動型變速箱結(jié)合了手動和自動變速箱雙重優(yōu)勢：既可以體驗(yàn)手動變速箱的動感、直接以及敏銳的反應(yīng)，也可以享受自動變速箱的舒適。而C 63 AMG曾經(jīng)多次為F1賽事?lián)�任專用醫(yī)療車，多種當(dāng)今領(lǐng)先的革新技術(shù)的應(yīng)用將C 63 AMG的整體性能提升到前所未有的高度。6.3升V8自然吸氣發(fā)動機(jī)擁有超一流的動力輸出水平。與之相匹配的是AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC七速自動變速箱，再加上三段式ESP®電控車輛穩(wěn)定行駛系統(tǒng)、AMG高效制動系統(tǒng)、全新調(diào)教的運(yùn)動型懸掛系統(tǒng)和速度感應(yīng)式AMG運(yùn)動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)共同塑造了其無可匹敵的高性能。

　　梅賽德斯-奔馳新近上市的主力車型光輝駕臨

　　除了引人入勝的全新E 350雙門轎跑車和三款A(yù)MG高性能車型的發(fā)布，梅賽德斯-奔馳旗下其它主力車型也悉數(shù)亮相。S級轎車作為梅賽德斯-奔馳的旗艦車型以開創(chuàng)性的設(shè)計(jì)理念和尖端技術(shù)應(yīng)用為豪華車領(lǐng)域締造標(biāo)準(zhǔn)。而剛剛上市的新一代S級轎車則以卓越的豪華性、出眾的舒適性、頂級的安全性及非凡的制造工藝再次引領(lǐng)了汽車工業(yè)的發(fā)展潮流。特別值得關(guān)注的是，S 400 HYBRID車型以其搭載的領(lǐng)先環(huán)保科技成為頂級豪華車領(lǐng)域的開拓者和先鋒。作為第一款采用鋰離子電池混合動力驅(qū)動技術(shù)發(fā)動機(jī)的量產(chǎn)轎車，新一代S 400 HYBRID在擁有強(qiáng)勁動力的同時(shí)，百公里油耗僅8.0升，同時(shí)還擁有188克/公里的超低CO2排放量，無愧為豪華轎車領(lǐng)域的環(huán)保冠軍。而全新E級轎車自今年上海車展宣布預(yù)售，短短不到三個(gè)月就已經(jīng)收到了超過6,000個(gè)訂單，在7月正式全國上市后，市場反響極為熱烈。此次全新E級轎車亦亮相蓉城。作為梅賽德斯-奔馳品牌的核心產(chǎn)品，E級轎車在半個(gè)多世紀(jì)的輝煌歷史中累積銷量超過1,200萬輛，成為梅賽德斯-奔馳璀璨星空中的一顆耀眼明星，無愧于“全球最佳行政座駕”的稱號。憑借多項(xiàng)升級或全新技術(shù)的應(yīng)用，使得全新E級轎車成為引領(lǐng)高級行政座駕的又一風(fēng)向標(biāo)——無論在設(shè)計(jì)、舒適、操控還是安全性方面都締造著該級別車型的最高標(biāo)準(zhǔn)。

　　國產(chǎn)奔馳C級展現(xiàn)“年輕奔馳”活力與自信

　　國產(chǎn)豪華轎車梅賽德斯-奔馳C級車在上市一年半的時(shí)間里，憑借尖端的創(chuàng)新科技、靈動的操控性、引導(dǎo)潮流的前瞻設(shè)計(jì)、以及奔馳轎車所特有的舒適、安全和優(yōu)雅，樹立了中級豪華轎車的新標(biāo)準(zhǔn)，吸引了眾多中國年輕精英。同時(shí)又以驕人的市場表現(xiàn)，展現(xiàn)了奔馳C級轎車在同級別轎車中的旗幟風(fēng)范。今年前8個(gè)月，國產(chǎn)C級轎車?yán)塾?jì)銷售10,150輛，實(shí)現(xiàn)同比增長195%，并在8月單月以近300%的同比增長幅度，創(chuàng)下了上市以來的單月銷量新高。雖然晚于競爭對手進(jìn)入市場，但是國產(chǎn)C級轎車憑借飛躍式的增長速度，已經(jīng)成功占據(jù)了25%的市場份額。

　　此次參展的梅賽德斯-奔馳C 200 K標(biāo)準(zhǔn)型轎車以雅致的透長石黃色車身配色和優(yōu)雅型前臉造型，充分詮釋了奔馳C級轎車的優(yōu)雅與尊貴，迎合了年輕一代行業(yè)精英所追求的高雅品味，同時(shí)它又以34.8萬元的震撼價(jià)格為梅賽德斯-奔馳C 200 K標(biāo)準(zhǔn)型轎車帶來了超一流的性價(jià)比；另一款C 280時(shí)尚型轎車以光玉髓紅的車身配色，配合時(shí)尚型前臉的造型，更加凸顯了奔馳C級轎車時(shí)尚運(yùn)動的另一面，成為追求時(shí)尚，喜愛運(yùn)動的都市新貴們競相追逐的新寵。

　　梅賽德斯-奔馳其它熱銷車型閃耀登場

　　來自三叉星徽的眾多其他熱銷車型也吸引了現(xiàn)場參觀者的目光。木星紅色的B 200豪華運(yùn)動旅行車秉承了梅賽德斯-奔馳一貫的經(jīng)典設(shè)計(jì)，將動感優(yōu)雅的外型、超乎想象的實(shí)用性以及無與倫比的車身安全完美結(jié)合在一起，自上市之日起就收到無數(shù)年輕消費(fèi)者的青睞。深受中國市場認(rèn)同的ML 350大型豪華SUV也在展臺上占據(jù)顯著位置，憑借出色的越野、安全與舒適性能，ML級成為了豪華“公路SUV”細(xì)分市場的開創(chuàng)者，將越野車與轎車性能完美統(tǒng)一。GLK級中級豪華SUV融都市休閑與越野縱橫兩種個(gè)性特征于一身，造就一種創(chuàng)新而又獨(dú)特的越野車概念。而作為梅賽德斯-奔馳跑車家族的杰出代表，擁有開創(chuàng)性時(shí)尚與經(jīng)典的CLS 300四門轎跑車則兼?zhèn)潇拍客庥^與運(yùn)動格調(diào)，融合了駕駛樂趣及乘坐舒適性。