國(guó)內(nèi)外賽拉圖 誰虛有其表

　　編者按：Cerato是起亞凝聚了全球?qū)嵙�，投�?7億人民幣，經(jīng)過40個(gè)月開發(fā)的杰作。它是起亞汽車外觀時(shí)尚、技術(shù)成熟且經(jīng)久耐用的杰出體現(xiàn)，推出僅僅一年，在歐美市場(chǎng)銷量便超過10萬輛。 2005年8月18日，東風(fēng)悅達(dá)起亞生產(chǎn)的賽拉圖(CERATO)在上海正式宣布上市。趁此機(jī)會(huì)，我們搜集國(guó)外Cerato版本的資料，與國(guó)產(chǎn)Cerato作一個(gè)全面的比較。

比外形

國(guó)內(nèi)


國(guó)外

　　Cerato的外形設(shè)計(jì)很好地綜合了歐洲車和韓國(guó)車的風(fēng)格，車頭和車尾帶有明顯的起亞汽車傳統(tǒng)，而車身部分則吸取了歐洲車型的緊湊與流暢 。Cerato以Spectra之名在美國(guó)市場(chǎng)推出，在歐洲和亞洲等地則叫做Cerato。歐洲市場(chǎng)有5門掀背型號(hào)，車身尺寸為4340×1735×1470mm，軸距為2610mm。轎車比5門掀背型號(hào)長(zhǎng)140mm，達(dá)4480mm，其他尺寸與掀背型號(hào)相同。東風(fēng)悅達(dá)起亞生產(chǎn)的賽拉圖，不但車身尺寸與國(guó)外版本完全相同，而且外形也幾乎一模一樣。東風(fēng)悅達(dá)起亞聲稱賽拉圖改進(jìn)的幾十個(gè)設(shè)計(jì)，都是些細(xì)微之處，不足為道。