許多去過英國倫敦的人一定對倫敦街頭的出租車印象深刻，這某種意義上就是英國文化的代表，現(xiàn)在它來到中國了！在英國出租汽車公司與日本微型車制造廠Mitsuoka于2001甜蜜的聯(lián)姻后嘗到了甜頭，現(xiàn)在它把目光轉向了中國。那就得看中國人賣不賣帳了。
原本在2002年華晨首先宣布要與日本豐田Minivan的部門聯(lián)手生產改款的中華三廂車，新車本將于日本當?shù)亟M裝生產，但計劃在最后一分鐘破產了。
現(xiàn)在中國的民營企業(yè)吉利，這家現(xiàn)在正在國內國外市場成長壯大的中國年輕企業(yè)將有可能締造另一個傳奇。吉利將會開展一項計劃通過子公司上海華普來生產英國經典的黑色出租車，首批計劃是2萬輛，并將于2008年完畢。
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預計生產的車型
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黑色Cabrio
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白色Cab
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地鐵Cab
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英國女王?
相比之下的英國，每年僅有2500輛出租車產出來，英國的Manganese公司將會投資九千九百五十萬美元（約合人民幣8億元）。由此將所持股份增加到50%。
英國方面表示這并非是因為英國的出租車的生產遇到了危機。吉利集團的董事長李書福引用媒體的一句話表示這對英國的Manganese Bronze公司來說“這是一次意義重大的出口”。
試想現(xiàn)在如果計劃真能實現(xiàn)，現(xiàn)在滿大街的夏利，依蘭特，捷達的隊伍中就加上那么經典，那么古板的老式倫敦出租車，也真是一道亮麗的風景線呢。對比此舉，強烈支持！
