最強(qiáng)奔馳 E 63 AMG 決不妥協(xié)

　　梅塞德斯-奔馳 E 63 AMG－－最強(qiáng)勁的E-Class

　　梅塞德斯-AMG在本年度的紐約國際車展商首次展出E 63 AMG，這款車使用的是新款自然吸氣的AMG V8 的6.3升引擎，最大功率達(dá)到378千瓦/514馬力，扭矩峰值達(dá)到630 牛米。 E 63 AMG可以說是史上最為強(qiáng)勁的E-Class ，同時(shí)備有 Saloon以及Estate版出售。

　　E 63 AMG當(dāng)然也有一些高級(jí)的裝備來讓自己更加出眾，譬如說預(yù)安全系統(tǒng)，全新的智能照明系統(tǒng)，適應(yīng)性剎車燈等等。由奔馳的AMG部門完全獨(dú)立開發(fā)的6.3-升 V8引擎是世界上唯一的一款結(jié)合了高轉(zhuǎn)速以及大排量概念的動(dòng)力源，這樣做的好處就是能夠產(chǎn)生比同級(jí)功率引擎高出20個(gè)百分點(diǎn)的扭矩。根據(jù)梅塞德斯-AMG的傳統(tǒng)，AMG引擎工作室依然堅(jiān)持“一人一引擎”的法則，全部人手打造。這樣一來，除了每一輛車都很特殊之外，車子的百公里加速成績(jī)僅為 4.5秒(Estate: 4.6秒)，極速可以達(dá)到250 千米/小時(shí).

　　AMG 7G-TRONIC換檔裝置, 運(yùn)動(dòng)懸掛和剎車系統(tǒng)

　　AMG SPEEDSHIFT 7檔自動(dòng)變速箱和自然吸氣的AMG 6.3-升 V8引擎配合得天衣無縫:三個(gè)已經(jīng)預(yù)設(shè)好的模式，可以讓車主在追求運(yùn)動(dòng)以及舒適之間任意游走，并將這種變化調(diào)整為手動(dòng)或者自動(dòng)。AMG 高性能剎車系統(tǒng)結(jié)合穿孔碟剎同樣也為乘客提供最為安全的感受，AMG 運(yùn)動(dòng)懸掛基于半主動(dòng)的空氣懸掛系統(tǒng)開發(fā)，包括適應(yīng)性衰減系統(tǒng)，同樣允許駕駛者在運(yùn)動(dòng)以及舒適之前選擇。減震器以及彈簧能夠瞬間適應(yīng)當(dāng)前的路況，同時(shí)你也可以按下一個(gè)按鈕，將這個(gè)變化改為階段性的。8.5 以及9.0英寸寬的鈦灰色高光度18英寸直徑AMG輕質(zhì)合金輪轂采用5輪輻設(shè)計(jì)，配合 245/40 以及265/35的輪胎使用。