叫板X1 奔馳最小SUV BLK將于2011年面世

　　奔馳正在計(jì)劃推出一款小型的公路車型，可能的叫法是BLK，預(yù)計(jì)于2011年發(fā)布，從名字也可以看出來它產(chǎn)生自A，B級(jí)平臺(tái)。

　　這款BLK定位低于更高的GLK將會(huì)與寶馬X1和路虎LRX等拓展出的一個(gè)小型豪華級(jí)SUV市場中的車型競爭。

　　BLK將會(huì)擁有四驅(qū)系統(tǒng)，同時(shí)還會(huì)從“環(huán)保”方面考慮推出一個(gè)前驅(qū)版。發(fā)動(dòng)機(jī)方面會(huì)包括有四缸直噴汽油與柴油機(jī)，大小介于1.6到2.2升之間。

　　下一代A級(jí)掀背車將會(huì)繁衍出一款緊湊級(jí)的跑車，大一點(diǎn)的B級(jí)MPV車型（在長度上會(huì)增長10公分，從而與福特的C-MAX大小差不多）將會(huì)成為BLK的基礎(chǔ)車型。

　　在與菲亞特和寶馬對(duì)話過后，奔馳做出一個(gè)昂貴的決定，那就是獨(dú)力研發(fā)新的前驅(qū)平臺(tái)，將會(huì)提供兩種軸距。不過還是有合作的機(jī)會(huì)的，奔馳會(huì)和寶馬一起開發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)——此二者間的協(xié)商預(yù)計(jì)會(huì)在11月產(chǎn)生出結(jié)果。

　　現(xiàn)行的A級(jí)和B級(jí)基于奔馳高度創(chuàng)新的“Sandwich”底盤，這是在1998年為第一代A級(jí)所研發(fā)的。

　　然而，由于下一代車型中要出現(xiàn)前驅(qū)版，這樣就要推出更加適合前驅(qū)車型的發(fā)動(dòng)機(jī)，這對(duì)于奔馳來說成本不小。

　　此舉也進(jìn)一步為奔馳在現(xiàn)有A級(jí)底盤基礎(chǔ)上推出更寬泛產(chǎn)品提供了新路。因而在A級(jí)和B級(jí)車平臺(tái)的基礎(chǔ)之上，奔馳會(huì)再推三款新車型�，F(xiàn)在由A級(jí)而生的那款緊湊級(jí)小跑車的諜照已經(jīng)由德國媒體曝光，而最后一款預(yù)計(jì)是一款電動(dòng)力車型。