后年上市 寶馬X5高性能M版本新諜照

　　迄今為止都在寶馬X5車(chē)型之中穩(wěn)坐頭把交椅的，一直是4.8is版本。不過(guò)最近有消息傳出，寶馬高性能部門(mén)研發(fā)主管拉德威戈·維爾里斯克確認(rèn)寶馬的SUV--X5和X6都會(huì)有更加性能強(qiáng)勁的版本推出，只是現(xiàn)在還在開(kāi)發(fā)之中。

　　這一輛還未面世的SUV并不適合于M系列一貫的定義--M作為寶馬集團(tuán)內(nèi)部的一個(gè)分部，它的使命是將源自汽車(chē)競(jìng)賽的尖端科技融入到以性能卓越著稱(chēng)的寶馬汽車(chē)產(chǎn)品中，從而使寶馬汽車(chē)的性能提升到巔峰狀態(tài)--其中最主要的就是通過(guò)降低車(chē)身的重量來(lái)提升性能。但是從現(xiàn)在市場(chǎng)上的現(xiàn)況來(lái)看，2噸左右的運(yùn)動(dòng)車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)趨于飽和，即使是對(duì)寶馬這樣的頂級(jí)品牌來(lái)說(shuō)也不例外，包括M系列都會(huì)舉步維艱。大家看到的這些諜照相比之前的照片要更加清晰，車(chē)身的外觀粗獷而富有侵略性，同時(shí)又不失經(jīng)典的X5風(fēng)格。與此同時(shí)，寶馬還釋出了官方的視頻，視頻的主角就是拉德威戈·維爾里斯克口中即將面世的高性能SUV。

　　這款拉即將面世的高性能SUV的對(duì)手，無(wú)疑是保時(shí)捷卡宴以及梅賽德斯·奔馳ML63 AMG。其使用的是雙渦輪增壓的4.4升V型8氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率以及扭矩表現(xiàn)都要比用于現(xiàn)行M5和M6上面的5.0升V型10氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)更高一籌。根據(jù)傳聞指出，這款引擎的最大輸出功率高達(dá)507馬力（373千瓦），而扭矩峰值則達(dá)到516磅·英尺（700牛頓·米）--這一表現(xiàn)也使得車(chē)子能在5秒鐘之內(nèi)從靜止加速到60英里每小時(shí)，在電動(dòng)控制之下的最高速度可達(dá)155英里每小時(shí)。

　　"僅僅就性能方面而言，新款的發(fā)動(dòng)機(jī)并不在數(shù)字上面輸給我們現(xiàn)行的其他版本，但是相對(duì)的油耗表現(xiàn)以及排放廢氣的數(shù)值卻要更低一些。"相關(guān)人士這樣評(píng)價(jià)新款的發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　除了渦輪增壓版本的發(fā)動(dòng)機(jī)之外，寶馬還可能會(huì)追加自動(dòng)的停止/開(kāi)啟裝置和剎車(chē)動(dòng)力再利用科技，以便使得車(chē)身的油耗表現(xiàn)以及排放表現(xiàn)更進(jìn)一步。同時(shí)，為了使得車(chē)子與標(biāo)準(zhǔn)版的X5更容易區(qū)分開(kāi)來(lái)，車(chē)身也會(huì)配備一些M系列的標(biāo)準(zhǔn)組件，例如側(cè)面的柵格，運(yùn)動(dòng)型的套裝以及更大直徑的方形排氣管等等。

　　在今年8月份左右的時(shí)候，歐洲也有人曾在德國(guó)紐伯格林賽道捕捉到寶馬X6 M高性能版的測(cè)試諜照。這兩款新車(chē)預(yù)計(jì)將在2010年上市。