自從寶馬于2004年推出X3后，就沒(méi)有進(jìn)行過(guò)任何外觀及性能上的改良，不過(guò)大家不用心急，一款全新外觀、性能更高的X3會(huì)在2010年出現(xiàn)在你們的眼前。
當(dāng)年寶馬X3剛登場(chǎng)時(shí)，僅有2.5i和3.0i兩個(gè)版本，并且有人指出X3的價(jià)格過(guò)高，而比較基礎(chǔ)的2.5i 版本也缺少導(dǎo)航系統(tǒng)或者是自動(dòng)車頭燈，僅僅是乙烯基的內(nèi)部裝飾卻售價(jià)超過(guò)3萬(wàn)美元，當(dāng)時(shí)針對(duì)這一情況，寶馬預(yù)計(jì)會(huì)在2005、2006這兩年做出改變。
2005年過(guò)后，寶馬為X3增加了一款2.0d柴油引擎版本推向市場(chǎng)，并且2.5i還向美國(guó)之外的地區(qū)銷售，將美國(guó)銷售的3.0si車款標(biāo)配了‘M’車身套裝，追加了更軟的懸掛，并進(jìn)行了內(nèi)飾升級(jí)。即使是這樣，這款小型寶馬SUV的銷售也仍舊是非常的不樂(lè)觀。正如Jeremy Clarkson所說(shuō)過(guò)的：“寶馬X3比較適合那些愚蠢的人購(gòu)買。”
不過(guò)2010年，寶馬有了一個(gè)新的計(jì)劃來(lái)整頓X3。2010款X3在外觀上將會(huì)更加具有侵略性，包括一個(gè)全新的前臉和超大的突起的前柵格，經(jīng)過(guò)重制的車頭燈以及稍稍改動(dòng)過(guò)的尾部，而車子的內(nèi)飾部分也比現(xiàn)行的X3要高級(jí)一些。
寶馬很有可能放棄現(xiàn)行的最大輸出功率可達(dá)160馬力的2.5i的車型，不過(guò)應(yīng)該會(huì)保留最大輸出功率可以達(dá)到260馬力的3.0si。新款335i在2010年推出的時(shí)候?qū)?huì)最有可能配備3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 (因?yàn)榭雌饋?lái)前柵格下方的進(jìn)氣口會(huì)比較大一些)
為什么寶馬會(huì)在突然間作出這么大的變化？我們相信最主要的原因在于英菲尼迪EX的推出。這款車將裝備一款3.5升的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到290馬力，會(huì)給X3 帶來(lái)巨大的競(jìng)爭(zhēng)壓力。更不要說(shuō)還有蓄勢(shì)待發(fā)的大眾汽車的Tiguan以及奧迪Q5會(huì)在明年進(jìn)入同一小型SUV市場(chǎng)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)了。
根據(jù)媒體Automotive News的消息，下一代寶馬X3會(huì)在2009到2010之間，該公司推出新款3系和5系車型之后推出。
