克萊斯勒設(shè)計(jì)師重塑經(jīng)典之作克萊斯勒300C
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簡而言之，克萊斯勒·300C顯示了全新的設(shè)計(jì)方向。
設(shè)計(jì)部高級(jí)副總裁Trevor Creed說：“我們將以十分現(xiàn)代的方式，恢復(fù)曾經(jīng)讓美國汽車在業(yè)界倍受羨慕并令人引以為豪的強(qiáng)大產(chǎn)品線。同時(shí)，我們確定了嶄新的設(shè)計(jì)方向，從而繼續(xù)弘揚(yáng)克萊斯勒品牌在創(chuàng)新設(shè)計(jì)方面的悠久傳統(tǒng)�！�
300C具有引人注目的新比例，這得益于克萊斯勒運(yùn)用“前置式駕駛室”前輪驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)10多年之后決定運(yùn)用后輪驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)。后輪驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)普遍運(yùn)用于高檔豪華品牌轎車中，為設(shè)計(jì)師塑造更加修長的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和新比例提供了自由空間，同時(shí)能夠保持寬敞的內(nèi)部空間。
Creed解釋道：“現(xiàn)代感，典雅和創(chuàng)新一直是克萊斯勒品牌的標(biāo)志性特征，如同50年前‘字母系列’C-300一樣，克萊斯勒·300C充分體現(xiàn)了克萊斯勒品牌的這些價(jià)值�！�
恢弘的氣度
從前端來看，克萊斯勒·300C在路上不會(huì)被誤認(rèn)為任何其他車輛。300C具有克萊斯勒最經(jīng)典的“前臉”：粗大的格柵源自首次亮相于1998年底特律北美國際車展的令人記憶猶新的克萊斯勒·Chronos V10概念車。重新著色的克萊斯勒翼形徽標(biāo)巧妙地鑲于格柵頂部，包含金色品牌標(biāo)志，從而提供令人自豪和立即可識(shí)別的設(shè)計(jì)元素。
前照燈形狀增強(qiáng)了克萊斯勒嶄新前臉的效果。精心設(shè)計(jì)的前照燈和尾燈內(nèi)部構(gòu)件宛如珠寶�？巳R斯勒·300C的前照燈在獨(dú)特的圓形前照燈框中采用了近光反射燈，達(dá)到了世界級(jí)的照明性能，并由于其設(shè)計(jì)和精致工藝而倍受矚目。前照燈框里面的圓形造型尺寸較小，在制動(dòng)和轉(zhuǎn)向燈下包含了傳統(tǒng)的遠(yuǎn)光燈。尾燈也體現(xiàn)了圓形設(shè)計(jì)風(fēng)格，尾燈頂部有一個(gè)明顯的圓形制動(dòng)燈，此燈也具有獨(dú)特的水平條紋形狀的倒車和轉(zhuǎn)向燈。遵從了20世紀(jì)50年代后期克萊斯勒·300的風(fēng)格。
車外后視鏡和車門把手進(jìn)行了特別設(shè)計(jì)。后視鏡在風(fēng)洞中進(jìn)行設(shè)計(jì)，從而最大限度增加空氣動(dòng)力學(xué)功效，同時(shí)將結(jié)構(gòu)部件重量最小化，實(shí)現(xiàn)輕巧和不唐突的外觀。鍍鉻或與車身同色的后視鏡體達(dá)到了高檔外形的目標(biāo)。車門把手同樣為新型“拉式”設(shè)計(jì)，看上去更加堅(jiān)固，手感良好，并提升了轎車的總體高檔外形。
車身由與車身同色和明亮的嵌條延伸至前翼子板�？巳R斯勒·300C的行李箱蓋上標(biāo)有“300C”及其下方的“HEMI”，讓所有人認(rèn)識(shí)到發(fā)動(dòng)機(jī)罩下面的非凡動(dòng)力。
標(biāo)準(zhǔn)配置18英寸輪轂上的寬大輪胎顯示了充足勁力。5幅對(duì)開式大型輪輞為精湛的制動(dòng)硬件提供了充裕的空間。
300C的鍍鉻雙排氣管表明，令人期待已久的HEMI V8發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和性能在將近50年后重新運(yùn)用于克萊斯勒轎車。
Creed說：“新款克萊斯勒·300C在設(shè)計(jì)方面體現(xiàn)了整體性，每根條線、每個(gè)角度和每個(gè)比例不僅僅內(nèi)外和諧統(tǒng)一，而且為包括車輛駕駛體驗(yàn)等其它方面提供了形象的保證�！�
手工藝的內(nèi)飾感覺
為了與整體設(shè)計(jì)保持一致，克萊斯勒·300C的內(nèi)部延續(xù)了其恢弘和令人引以為豪的外部設(shè)計(jì)風(fēng)格，更加垂直的前窗和座椅位置形成了寬敞的感覺。座椅位置比克萊斯勒·300M提高了63.5 毫米(2.5 英寸)，以增強(qiáng)路控感并有助于輕松出入。
獨(dú)特材質(zhì)營造了內(nèi)飾的手工藝感和高檔效果。
Creed說：“克萊斯勒·300C的美感并不止于表面。我們非常注重細(xì)節(jié)和個(gè)性化配置，為駕駛員和乘客營造了華美的感覺。
例如，使用人造龜甲的方向盤輪緣、變速桿手柄和門內(nèi)拉手，以及鍍鉻車門把手和源于1998年克萊斯勒·Chronos概念車的其他裝飾風(fēng)格。
儀表板包括4個(gè)儀表，其設(shè)計(jì)由目前克萊斯勒·300M發(fā)展而來，采用了亮銀色表面以及鍍鉻裝飾環(huán)，體現(xiàn)了精致的外觀，并為所有克萊斯勒轎車設(shè)定了新標(biāo)準(zhǔn)。儀表板中控臺(tái)包括模擬式時(shí)鐘，并且突出了緊湊和便于使用的新型取暖、通風(fēng)和空調(diào)(HVAC)控制器和無線電，從而達(dá)到精確感和世界級(jí)外觀的目標(biāo)。
克萊斯勒·300C也配置了新款高級(jí)無線電和整合導(dǎo)航系統(tǒng)�？巳R斯勒·300C的中控臺(tái)區(qū)域?yàn)榫I緞銀色。中控臺(tái)的的中央部分是由高級(jí)皮革和人造龜甲裝飾制成的新型變速桿手柄，從而突出了增強(qiáng)駕駛樂趣的新型定位槽板和5速自動(dòng)變速器。
在雙色調(diào)的內(nèi)飾中，較低的表面采用淺色，不僅體現(xiàn)了寬敞感，而且為克萊斯勒·300C內(nèi)部賦予了運(yùn)動(dòng)感和華麗感。后排座椅具有中央可折疊肘靠及杯子托架，并采用了60/40前后雙向翻倒布局，從而增加其多功能性。
Creed說：“就像全新的交叉火力一樣，克萊斯勒·300C充分體現(xiàn)了克萊斯勒品牌的真正精髓�！�
