自動手動檔油耗相當(dāng) 新雪佛蘭Matiz/Spark

2005-08-01 09:18 出處：pcauto 作者：新仔責(zé)任編輯：陳奐新

　　排量0.8升的雪佛蘭Matiz/Spark在歐洲首次裝備了4前速自動檔。Matiz/Spark不僅在狹窄的街道旁易于找到停車位置，而且還能做很多大車做不到的事情。它的尺寸(長x寬x高：3,495 x 1,495 x 1,500毫米)和9.2米的最小轉(zhuǎn)向圓周長很適合在橫街窄巷中穿行。

　　52馬力的796cc三缸發(fā)動機裝備4速自動檔之后，憑借它在4400轉(zhuǎn)是能夠達(dá)到的71.5牛米扭矩，它在擁擠的城市交通中的性能已經(jīng)足夠出色，百公里加速21.9秒，最高時速135公里。新的自動變速箱的四個檔位提供了充足的動力，而且加進了電子控制功能，這使得發(fā)動機和變速箱配合得天衣無縫，因而帶來了優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟性。它的0.8升三缸發(fā)動機性能比原來增強了17%，裝上自動變速器的Matiz/Spark油耗與四速手動檔的Matiz/Spark油耗數(shù)字相當(dāng)接近。三缸發(fā)動機上面也進行了多項改進。裝上鋁制凸輪從動件的氣門控制器減少了15%的氣門傳動裝置摩擦損失，MVEG百公里平均油耗5.7升，比裝備手動變速箱的老款車型省油0.4升。

　　得益于2.345米的軸距和良好的布局，這輛5座小車提供了相對它的體積而言較大的空間。行李箱空間達(dá)到了170升。Matiz/Spark的優(yōu)異設(shè)計、對空間的充分利用、低廉價格和相當(dāng)不錯的機械構(gòu)造使它能夠在這一級別車型中搶得自己的一片天空，而且這一級別車型的市場還在增長。在2003年在西歐這個級別總共占了總市場的5%共計89萬輛，2004年更占了5.5%，達(dá)到了100萬輛。

　　新Matiz/Spark在今年五月份在歐洲大多數(shù)地方開始發(fā)售，僅在五月和六月就售出7,300輛車。歐洲雪佛蘭預(yù)計年底前能夠售出4萬輛Matiz/Spark。在2005年前6個月中，歐洲雪佛蘭銷量比去年同期增長了25%，總共售出了117,000輛車，同期市場份額則從0.87%增加到1.07%。