電動(dòng)車(chē)最前沿 平尼法瑞那設(shè)計(jì)B0電動(dòng)車(chē)

　　平尼法瑞那（Pininfarina）在安德里亞·平尼法瑞那去世之后不久宣布了一個(gè)計(jì)劃，就是推出平尼法瑞那的 B0（B Zero）電動(dòng)車(chē)。這款車(chē)在之前的巴黎車(chē)展上面出現(xiàn)過(guò)，采用全電力驅(qū)動(dòng)，最高時(shí)速可以達(dá)到80英里每小時(shí)，最長(zhǎng)可以行駛153英里的距離，車(chē)子會(huì)在今年也就是2009年年底開(kāi)始量產(chǎn)。

　　在金融海嘯的影響之下，全球性的裁員，減產(chǎn)屢見(jiàn)不鮮。作為大產(chǎn)業(yè)之一的汽車(chē)業(yè)自然也是難以獨(dú)善其身。最近意大利著名的汽車(chē)設(shè)計(jì)公司平尼法瑞那（Pininfarina）宣布將會(huì)出售公司的股份，以便可以重組公司的債務(wù)結(jié)構(gòu)，度過(guò)金融危機(jī)。平尼法瑞那是汽車(chē)業(yè)內(nèi)著名的設(shè)計(jì)公司和特種車(chē)輛制造企業(yè)，其歷史可追溯至1930年。該公司擁有2500多名員工，業(yè)務(wù)遍及意大利、德國(guó)和法國(guó)等國(guó)家。

　　平尼法瑞那現(xiàn)在自身想要出售的股票為50.6個(gè)百分點(diǎn)，作為一家資歷長(zhǎng)達(dá)78年的企業(yè)，這家公司不僅和標(biāo)致，阿爾法·羅密歐，凱迪拉克，捷豹，沃爾沃有合作，甚至還為法拉利以及瑪莎拉蒂這種世界頂級(jí)品牌制造車(chē)輛。

　　現(xiàn)在平尼法瑞那公司虧欠各個(gè)銀行的總債務(wù)高達(dá)6百萬(wàn)歐元，但是現(xiàn)在還沒(méi)有任何銀行敢出面來(lái)解決這次的股票交易問(wèn)題 。在去年的8月份，該公司的首席執(zhí)行官安德里亞·平尼法瑞那去世之后，這家位于德國(guó)都靈的公司親眼看著自己的股票猛跌了67個(gè)百分點(diǎn)。 安德里亞·平尼法瑞那死于一次賽車(chē)事故，享年51歲，他也是這家公司的創(chuàng)始人Battista Farina的孫子。平尼法瑞那設(shè)計(jì)室由Battista Farina創(chuàng)立于1930年，從50年代開(kāi)始將汽車(chē)設(shè)計(jì)作為經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)。而Sergio Farina從父親手里接過(guò)設(shè)計(jì)室后，更將法拉利車(chē)系的精彩推向了頂點(diǎn)。在Sergio Farina的家里，大家都叫他Pinin。后來(lái)他干脆把這個(gè)稱(chēng)呼和他的真名字結(jié)合在一起，由此誕生PininFarina（平尼法瑞那）。現(xiàn)在還不得而知是不是全部百分之50.6的股票都會(huì)賣(mài)個(gè)同一個(gè)買(mǎi)家，不過(guò)公司表示賣(mài)出之后的第一個(gè)首要任務(wù)，就會(huì)是償還債務(wù)。