保時(shí)捷卡宴Cayenne S Titanium（鈦）版公布

　　為了能進(jìn)一步體現(xiàn)他的保值時(shí)尚主題，卡宴Cayenne S鈦版把之前在北美市場(chǎng)最受歡迎的該系列車的一些可選配置變成了他的標(biāo)準(zhǔn)配置。這其中包括帶動(dòng)態(tài)控制轉(zhuǎn)彎燈光Bi-Xenon車頭燈，帶有DVD和GPS全球定位導(dǎo)航系統(tǒng)的保時(shí)捷通訊控制管理中心（PCM），以及電子可傾斜／滑動(dòng)的玻璃車頂窗。

　　就像卡宴Cayenne S，卡宴Cayenne S鈦版也使用了340匹馬力的4.5升V8引擎作為動(dòng)力，在標(biāo)準(zhǔn)的六速Tiptronic S自動(dòng)檔系統(tǒng)控制下，卡宴Cayenne S鈦版能在區(qū)區(qū)的6.8秒之中從靜止?fàn)顟B(tài)加速道60英里每小時(shí)（折合96公里每小時(shí)），能在16.8秒之中加速到99英里每小時(shí)（折合160公里每小時(shí)），而最高時(shí)速則可以達(dá)到150英里每小時(shí)（折合242公里每小時(shí)）。

　　和所有的保時(shí)捷汽車一樣，卡宴系列也擁有驚人的運(yùn)動(dòng)性能，而且拜他標(biāo)準(zhǔn)的四輪驅(qū)動(dòng)以及保時(shí)捷牽引力管理系統(tǒng)所賜，這樣出色的性能不會(huì)只能被限制在標(biāo)準(zhǔn)的公路上。當(dāng)其他許多的SUV還都在采用傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方案將主要驅(qū)動(dòng)力放在前輪的時(shí)候，保時(shí)捷的汽車工程師們則直接將V8引擎的主要輸出扭矩（62％）放在了后輪上。這使所有的卡宴系列SUV處理和控制他們動(dòng)力的方式更加類似于保時(shí)捷自己的后輪驅(qū)動(dòng)型跑車，這就讓卡宴系列在SUV的市場(chǎng)上擁有了一個(gè)非常獨(dú)特的定位。這些特色受到那些熱衷于體會(huì)駕駛樂趣的玩家們的熱烈追捧，而且直接的結(jié)果就是讓卡宴系列成為了所有保時(shí)捷系列當(dāng)中銷路最好的一型。

　　保時(shí)捷卡宴Cayenne S鈦版將于七月中旬開始在美國(guó)和加拿大開始發(fā)售。這款新型號(hào)的價(jià)格在美國(guó)和加拿大市場(chǎng)則分別為64，900美元（折合人民幣約為519，000元）以及89，800加元（折合人民幣約為646，000元）。

　　位于美國(guó)亞特蘭大的保時(shí)捷北美公司，以及他的子公司保時(shí)捷加拿大分公司，是擁有保時(shí)捷跑車以及卡宴系列運(yùn)動(dòng)型多用途車（SUV）在美國(guó)和加拿大市場(chǎng)獨(dú)家銷售權(quán)的代理。作為保時(shí)捷總公司非直屬子公司，完全自有的保時(shí)捷北美公司擁有大約300名職員來為全美國(guó)以及加拿大的213家保時(shí)捷賣廠提供保時(shí)捷的整車，組件，服務(wù)，市場(chǎng)開發(fā)以及培訓(xùn)。他們將為保時(shí)捷車的所有者提供最佳的服務(wù)。

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