全力進攻環(huán)保市場 雷諾電動車網(wǎng)站上線

     雷諾汽車現(xiàn)在開辟了一個新的網(wǎng)站來為自己即將到來的電動產(chǎn)品。現(xiàn)在這個網(wǎng)站涵括的對象已經(jīng)包括了Fluence、Kangoo、Zoe 和Twizzy車型，同時也會介紹雷諾品牌如何讓這些車型更加的適合大眾，在價格上具有優(yōu)勢，并且逐漸成為主流�，F(xiàn)在從雷諾得到的消息來看，該公司是希望能夠以“裸車”，也就是不帶驅(qū)動電池組的形式進行銷售。買家可以根據(jù)自己的需求來分別購買能量供應(yīng)源，有三種方法來進行充電的動作。

     來自歐洲的買家可以使用他們標準的220伏特/10-16安培的電源，充滿時間需要6到8個小時。而現(xiàn)在各家廠商還在合力開發(fā)一款標準化的快速充電裝置，在使用400伏特/36安培的的三相交流電源之時，充滿只需要20到30分鐘不等的時間。

     網(wǎng)站上面的Fluence概念車是雷諾和量產(chǎn)車拉得比較近的車型，這款車也即將量產(chǎn)。在法蘭克福車展上面出現(xiàn)的概念車經(jīng)過重新設(shè)計，披上了相當華麗的外衣，前后性感的LED燈非常醒目。除了外觀搶眼，車子的本質(zhì)依舊環(huán)保，電動機的最大輸出功率為70千瓦，峰值扭矩達到226牛頓•米，一次性充電可行駛過的距離達到160公里。此外，全玻璃透明車頂集成了太陽能電池板，可在停車時驅(qū)動空調(diào)系統(tǒng)自動調(diào)整座艙溫度。至于車子的內(nèi)飾部分，則采用了現(xiàn)代科技，觸摸屏，iPod接口等。

     至于之前我們介紹過的雷諾Kangoo Z.E.概念車也是一款零排放的車輛 （所以名字里面才會有ZE這兩個字母，意為zero emissions）。車子的內(nèi)部有些類似最近才出現(xiàn)的日產(chǎn)EV-02，這是因為日產(chǎn)和雷諾都參與到計劃之中的緣故。車子上面裝載了最大推進距離可以達到100公里（折合為62英里）的電池以及最大輸出功率為60馬力（折合為44千瓦）。這樣的設(shè)計使得車子不僅能夠降低噪音，同時也可以減少污染排放，并且減少對于石油的使用達到90個百分點，為日常生活帶來開支方面的節(jié)省。

     還有一款Zoe電動車是長4.1米，寬為1.8米，高為1.5米，軸距為2.6米的一款小車。其所需動力是有鋰離子電池組來提供的，其輸出功率為70千瓦，最大扭矩為225牛頓·米，最高時速可達140公里/小時。

     而最后的一款Twizy車長僅有2.3米，車寬1.13米，前后兩個座位，前面的座位相對寬敞，后面的狹小，好的就是能調(diào)整高低。既可以說它是一款新型摩托車，也是一款新型高爾夫球車。動力方面，配置了一套雷諾全新研發(fā)的電動系統(tǒng)，馬力和扭矩輸出分別達到20馬力和70牛頓•米，鋰電池組安放在座椅下面，續(xù)航里程可達100公里，極速為75公里每小時。