回歸平民化 大眾全新甲殼蟲2012年推出
之前曝光的全新甲殼蟲設計合成圖
還記得“新甲殼蟲”在1998年推出的時候,曾紅極一時,第二年銷量已經(jīng)躍升至83,434輛。然而在接下來的十年時間里,新甲殼蟲銷量不斷下降,終究其原因,或許是大眾汽車將舊甲殼蟲原有的精髓給丟失殆盡了。新甲殼蟲,已經(jīng)不是“大眾車”了。最近,美國的《汽車周刊》報道稱,經(jīng)過近年不斷的重新設計,全新一代甲殼蟲已經(jīng)得到了極大的改善。而新車的推出時間,初步定在2012年。
現(xiàn)款的“新甲殼蟲”最讓人詬病的地方是后座,在小型車市場里面,新甲殼蟲的后座空間太狹小,普通成人坐起來非常不舒服。而據(jù)大眾的高層透露,全新一代甲殼蟲將會在現(xiàn)款甲殼蟲的基礎上大幅增加后座的乘坐空間,并努力提高后座的乘坐舒適感。最重要一點,全新一代甲殼蟲不再走高端精致小車路線,而是選擇回歸“大眾化”。這將意味著,全新甲殼蟲的售價會更平民化、使用成本會更低。
我們可以憧憬一下:2012年,或許在中國大陸,你只需花費15萬就能買到一輛空間更大的甲殼蟲。而現(xiàn)在,你還必須花費20多萬。再大膽假設一下,平民化后的甲殼蟲,國產(chǎn)的路也不遠了。

- 官方價:
- 20.16 - 30.21萬詢
- 排 量:
- 1.6L | 1.8L | 2.0L
- 級 別:
- 緊湊型車
- 變速箱:
- 自動 手自一體 EMT/AMT
- 顏 色:
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