IS-F還是GT-R 誰(shuí)將是日系跑車之王？

　　日系雖然一直被貫以只會(huì)做豪華的車廠，不過還是有一些不錯(cuò)的跑車的，著名的NSX、豐田Supra、三菱EVO等無一不是令車迷們熱血沸騰的車型，不久前雷克薩斯又發(fā)布了IS-F，這是做為豪華品牌的雷克薩斯首度踏足性能跑車領(lǐng)域，而蘊(yùn)釀多年的GT-R量產(chǎn)版最近的諜照是越爆越多，這意味著什么？顯然是量產(chǎn)版已經(jīng)調(diào)校得差不多了，全新的GT-R上市在即。眼見著一場(chǎng)日系跑車大戰(zhàn)即將開始。

　　雷克薩斯有超過400匹的最大功率，雖說官方表示對(duì)手是寶馬M3，不過從數(shù)值上來說完全有能力和傳奇的GT-R叫叫板。

日產(chǎn)GT-R

　　不過480匹的全驅(qū)日產(chǎn)GT-R有沒有技術(shù)底氣同8速自動(dòng)檔的IS-F一決雌雄？

　　這里并不是討論誰(shuí)性能最強(qiáng)或是最豪華，而是要看看誰(shuí)有能力代表日系跑車站在對(duì)手的前面，主要是歐洲對(duì)手面前。

雷克薩斯IS-F

　　延伸新聞：對(duì)抗M3 雷克薩斯IS-F明年春到達(dá)歐洲

　　　　　　　東京車展公布 全新日產(chǎn)GT-R