繼連續(xù)出售悍馬、土星兩個(gè)品牌后,上周,正處于重組過程中的通用另一個(gè)品牌———薩博去向也終于水落石出。只不過,買下薩博品牌的既不是對其興趣濃厚的北汽,也不是曾到歐洲對其進(jìn)行過仔細(xì)考察的吉利,而是瑞典的頂級跑車制造商柯尼塞格(Koenigsegg)。
昨日,通用中國向本報(bào)發(fā)來申明表示,通用已經(jīng)于16日與柯尼塞格達(dá)成諒解備忘錄。如果一切順利,這項(xiàng)交易將于今年第三季度正式完成。
根據(jù)協(xié)議,瑞典政府將出面擔(dān)保,歐洲投資銀行預(yù)計(jì)將為薩博公司提供6億美元的金融支持。而通用汽車與Koenigsegg將為薩博汽車的未來運(yùn)營和產(chǎn)品項(xiàng)目提供額外的支持,包括投放幾款即將研發(fā)完畢的新產(chǎn)品。此外,通用汽車還將在約定的期限內(nèi)為薩博汽車提供車身架構(gòu)和動(dòng)力總成技術(shù)。這將為薩博汽車的未來發(fā)展提供有力的保障,也是通用汽車重建過程中的重要一步。
薩博正式換主之后,其在中國的業(yè)務(wù)預(yù)計(jì)也將面臨變動(dòng)。不過,在交易正式完成之前,上海通用仍將負(fù)責(zé)薩博在中國的銷售。記者就此第一時(shí)間采訪了薩博品牌經(jīng)銷商城市車輛董事長趙宏,他表示目前薩博在國內(nèi)的銷售仍正常開展,沒有受到任何影響,而用戶的售后服務(wù)和維修也都有保障。
今年2月薩博曾一度面臨破產(chǎn)保護(hù),此后瑞典地方法院批準(zhǔn),薩博可實(shí)施資產(chǎn)和業(yè)務(wù)重組,以避免破產(chǎn)。薩博此前表示,重組有望在6月中旬完成。薩博汽車公司成立于上世紀(jì)40年代,由于經(jīng)營不善2000年被通用收購,被并購以來始終沒有起色,從未給底特律的母公司帶來過一分錢利潤。
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