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進(jìn)入過(guò)眾多法拉利的駕駛艙，599 GTB的坐艙應(yīng)該是最豪華的，當(dāng)然筆者的眼光還很短淺，估計(jì)比它更豪華的就只有文萊蘇丹的那些藏品了。舉目每處細(xì)節(jié)，比F430都要細(xì)致，原來(lái)此等超級(jí)跑車也有內(nèi)部的等級(jí)劃分，作為頂級(jí)型號(hào)的599 GTB設(shè)備無(wú)一遺漏，而且過(guò)去常提及的皮具制作上的瑕疵也比F430少很多。坐上駕駛席，直眼前方，這根本就是一臺(tái)Enzo嘛？連儀表布局也一模一樣，筆者不知Enzo的液晶屏能否顯示GPS數(shù)據(jù)，但599 GTB是具備導(dǎo)航功能的。
只要打開車門，轉(zhuǎn)速表旁的LCD會(huì)告訴你這臺(tái)是什么車。
整個(gè)儀表板簡(jiǎn)單了許多，轉(zhuǎn)速表、速度表，還有那個(gè)不規(guī)則形狀的LCD。
正中碩大的轉(zhuǎn)速表有兩種顏色可供選擇，要么紅色、要么黃色。
黑夜模式，行車燈點(diǎn)亮后，LCD的底色變成了黑色。
方向盤的設(shè)計(jì)大體上與F430相同，只有一個(gè)地方有所區(qū)別.......
該旋鈕名為“manettino”，模式選擇
這個(gè)就是區(qū)別了，如同F(xiàn)1的方向盤般，最頂端擁有一串為數(shù)五盞的轉(zhuǎn)波燈。
五燈全亮，轉(zhuǎn)速為8400轉(zhuǎn)。
再來(lái)一個(gè)特寫，拍攝此圖片，F(xiàn)140C的震撼力令附近所有停泊的車輛的防盜系統(tǒng)均被觸發(fā)。
用于控制LCD顯示屏顯示參數(shù)組成的按鈕。
中控臺(tái)，還具備左右獨(dú)立的恒溫空調(diào)系統(tǒng)。
這是筆者找到的其中一個(gè)瑕疵之一：銘牌標(biāo)志無(wú)可厚非，但這塊飾
板后面是空的，伸手進(jìn)去可以觸及安裝這個(gè)標(biāo)記的四個(gè)鋒利的螺絲。
看似簡(jiǎn)單的音響系統(tǒng)，其實(shí)大有文章。可作CD、MP3播放、語(yǔ)音識(shí)別的收音機(jī)、藍(lán)牙電話、甚至可以使用CF卡作多媒體播放。
左右完全獨(dú)立的恒溫空調(diào)系統(tǒng)，甚至連風(fēng)向調(diào)教也是獨(dú)立的。
變速系統(tǒng)的控制臺(tái)在之前已經(jīng)介紹過(guò)，右方的“Open”鍵用于開啟手套箱。
內(nèi)置了防盜芯片的鑰匙。
紅色真皮、碳纖維后背加上全電動(dòng)，坐椅中的極品。當(dāng)然，法拉利還提供了一款裝
備四點(diǎn)式安全帶的運(yùn)動(dòng)套件，是其“Carrozzeria Scaglietti”個(gè)性化項(xiàng)目之一。
這樣的坐椅相信沒(méi)有任何一位車主會(huì)投訴，全向調(diào)整、三個(gè)記憶、細(xì)部承
托力調(diào)整，還需要什么嗎？車主什么時(shí)候換桶椅下賽場(chǎng)，留個(gè)電話可以嗎？
法拉利的皮革手工一般，但碳纖維絕對(duì)是強(qiáng)項(xiàng)，毫無(wú)瑕疵。以后買法拉利應(yīng)該會(huì)懂得如何挑內(nèi)飾了吧？
