一支獨(dú)秀 全新奔馳GL-Class系列
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05-12-21 9:29
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太平洋汽車網(wǎng) 來源:
pcauto
可樂加冰
責(zé)任編輯:
linzhongniao
合理方案創(chuàng)造優(yōu)良的安全性能
GL-Class 有效的應(yīng)用了整個(gè)經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的車身，使其更加安全，安全配件包括以下幾種：
• 駕駛席以及前排乘員席適應(yīng)性雙階段安全氣囊
• 前排側(cè)面氣囊，中排座位氣囊可選配
• 有前排駕駛員以及乘客的頸部保護(hù)裝置作為選配
• 所有座位都備有三點(diǎn)式安全帶
• 前排安全帶張緊以及適應(yīng)性張緊力限制，中排安全帶張緊裝置
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該車擁有可選配的PRE-SAFE®預(yù)防性保護(hù)系統(tǒng)，也是該等級車型之中，世界上第一款擁有該系統(tǒng)的車輛。梅賽德斯-奔馳在這款車上甚至將安全提升到了一個(gè)更高的層次，這套系統(tǒng)的主動(dòng)和被動(dòng)安全裝置可以通過網(wǎng)絡(luò)互動(dòng)。PRE-SAFE® 之中包括一些傳感器用來輔助動(dòng)力控制，例如ABS，BAS (剎車輔助裝置) 和ESP®等等。GL-Class 的前部擁有充分的空間，其中也就包括了變形的部分，這樣的設(shè)計(jì)就能更好的保護(hù)步行者以及駕駛者。
GL-Class還保持著自己獨(dú)有的藝術(shù)性，以及豪華感，甚至將這兩者的標(biāo)準(zhǔn)提升了一個(gè)層次。梅賽德斯的越野特征如耐久性以及動(dòng)能充沛并沒有互相沖突。該車?yán)^承以前的梅賽德斯-奔馳G-Class 并非不分青紅皂白的，而是希望能夠在這款車生產(chǎn)26周年之際，借GL-Class的出現(xiàn)延長其生命，借此保持該品牌的常青樹的魅力。 |
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1934年"梅賽得斯--奔馳"汽車公司制造了世界上第一輛防彈汽車770K，該車是為希特勒特制的高級轎車，車身用4mm厚的鋼板制成，擋風(fēng)玻璃有50mm厚，輪胎是鋼絲網(wǎng)狀防彈車胎，后排坐墊靠背裝有防彈鋼板，地板也被加厚到4.5mm整車重理超過5噸，它配有一臺排量為7655ml的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，可產(chǎn)生100kw的功率，此車共生產(chǎn)了17輛，大部分都?xì)в诙�，現(xiàn)在僅存3輛成為稀世珍品。
1936年"梅賽得斯--奔馳"汽車公司首次將柴油發(fā)動(dòng)機(jī)成功地安裝在了轎車上，從而使轎車的使用費(fèi)用大大降低。
1954年公司在300SL型汽車上率使用了汽油噴射裝置。從而成為了淘汰傳統(tǒng)化油器的新科技。
而今，奔馳汽車公司已成為了德國第一大汽車公司，雖然大眾汽車公司不斷努力，仍然超不過奔馳汽車公司，屈居第二。在歐洲一百家大企業(yè)中，奔馳公司名列第四（大眾第五，菲亞特第六）美國"幸福"雜志公布的全球五百家最大工業(yè)公司中，奔馳公司名列第十，在全球最大汽車工業(yè)公司中，奔馳公司僅次于美國的通用、福特和日本的豐田而居第四位，這一串的數(shù)字說明奔馳公司在全球汽車產(chǎn)業(yè)中的實(shí)力和地位，尤其是其經(jīng)過了百年的風(fēng)雨仍能保持強(qiáng)大的生命力更是叫人驚嘆不已，近年來，由于經(jīng)濟(jì)疲弱，其它大公司連年虧損，甚至不得不走上了聯(lián)合與兼并的道路，而奔馳公司不僅盈利，而且盈利的穩(wěn)定性也較高。從而避免了聯(lián)合與兼并之路，從而保持了奔馳公司世界第一品牌的獨(dú)立性。做到這一點(diǎn)并不是輕而易舉的。除了世界知名品牌的號召力外，真正的法寶是它高質(zhì)量的保證。質(zhì)量是取勝的關(guān)鍵。這是奔馳百年的承諾，也是閃閃發(fā)光的三角星的真正內(nèi)含。今天，奔馳汽車已是高質(zhì)量高檔次高地位的象征。它不僅已成為社會(huì)名流必備的道具，甚至許多國家都采用奔馳汽車作為外交用車的標(biāo)準(zhǔn)車輛，"奔馳"已成了名箱其實(shí)的名牌。 |
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