豐田i-unit概念車將于2005年紐約國際車展上在美國首次亮相。i-unit是一款強調(diào)“靈活性”的單人座轎車，尋求自由移動、社會與自然界的和諧。i-unit的設計靈感源于一片樹葉，表達了一股未知的力量，生命的規(guī)律以及簡潔美。
i-unit創(chuàng)造了汽車與人類移動的完美轉變，以其輕便、無可比擬的體積，最大限度的減小空間和能源的消耗。i-unit使用可降解、可循環(huán)利用的材料來減少對自然環(huán)境的影響。
i-unit的運行采用一種縱向和橫向相結合的模式。它的小體積使駕駛者可在人群中以低速度模式行駛。若在高速模式行駛時，由于其重心比較低，可以保持穩(wěn)定的高速行駛狀態(tài)。
線控駕駛技術和直接式操作使駕駛者能迅速的作出轉向操作并且可以高速行駛。此外、i-unit具有駕駛信息提示系統(tǒng)，通過聲、光和振動的方式提供內(nèi)部信息傳遞。
i-unit運用智能傳輸系統(tǒng)技術（ITS），通過特殊的設備通道，提供安全、高效的自動駕駛模式。
在i-unit的設計理念中加入了用戶化設計。一個人性化的識別系統(tǒng)可以提供駕駛者所需的信息和他所喜歡的音樂，并且會根據(jù)駕駛者的行為和情緒而改變車身的顏色。
i-unit概念車也將在2005年日本愛知世博會上的豐田集團展臺上展出。本次世博會計劃在今年的3月25日至9月25日舉行。
豐田i-unit概念車的規(guī)格簡介
車重——180kg/396.8 lbs
最小轉彎半徑（原地轉彎時外輪）——0.9m/35.4inches
駕駛系統(tǒng)——轂輪馬達（后置）
電池類型——鋰離子電池
