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進(jìn)入04下半年的中國(guó)車市，在國(guó)家政策的宏觀調(diào)控下老百姓也緊縮銀包，再加上期待WTO的保護(hù)政策取消后，進(jìn)口汽車價(jià)格與國(guó)產(chǎn)車價(jià)的接軌。車市一片冰霜。雖然消費(fèi)者的口袋在各大廠商一輪接一輪降價(jià)潮的在沖擊下已經(jīng)出現(xiàn)了松動(dòng)，但持幣待購(gòu)心理依然存在。 從9月份開(kāi)始，轎車在通用等主流品牌的帶領(lǐng)下一路下跌，雖然取得了一定的效果，但并沒(méi)有改變市場(chǎng)整體下滑的態(tài)勢(shì)；SUV市場(chǎng)更為慘淡，雖然經(jīng)濟(jì)性SUV的領(lǐng)頭羊塞弗先后幾次進(jìn)行價(jià)格調(diào)整，但仍然無(wú)法阻止銷量的下滑。然而在車市一片蕭條冷清里，全國(guó)越野賽的冠軍車---江鈴陸風(fēng)憑借著新推出的“新飾界”版和“紀(jì)念版”陸風(fēng)車力克群雄，成為冬日車市里的一把火。據(jù)悉，11月，陸風(fēng)全國(guó)銷量近千臺(tái)，其中“紀(jì)念版”陸風(fēng)的銷量就近7百臺(tái)，這對(duì)時(shí)下的SUV市場(chǎng)來(lái)說(shuō)也算一個(gè)不大不小的奇跡。
究竟是什么讓陸風(fēng)汽車如此受到消費(fèi)者的青睞呢？從目前各方面反饋來(lái)看，顯然陸風(fēng)倡導(dǎo)的高性價(jià)比功不可沒(méi)，事實(shí)上，這次陸風(fēng)推出的紀(jì)念版繼續(xù)延續(xù)了其在外型上的時(shí)尚動(dòng)感，動(dòng)力上的充沛豐富，內(nèi)飾上的精工細(xì)做，而價(jià)格只定位在9。98萬(wàn)元。所以，它受到全國(guó)各地消費(fèi)者的追捧也就不意外了。據(jù)記者了解，陸風(fēng)紀(jì)念版價(jià)格首日公布時(shí)，全國(guó)800電話就反應(yīng)強(qiáng)烈，電話中提出預(yù)約看車試車的超過(guò)300人次，第一批新車更是被搶購(gòu)一空。不僅如此，紀(jì)念版的火熱也牽動(dòng)了陸風(fēng)全線產(chǎn)品的熱銷。
除了超高的性價(jià)比外，陸風(fēng)還一直倡導(dǎo)一種健康向上的生活方式。在追求舒適生活的今天，人們其實(shí)內(nèi)心也越來(lái)越渴望回歸自然，體會(huì)真正的自由空間，這也正是陸風(fēng)品牌一直提倡的生活方式，“路無(wú)限 樂(lè)無(wú)窮”正是這種生活方式在陸風(fēng)身上的體現(xiàn)。陸風(fēng)銷售的成功，可以說(shuō)更是一種全新休閑生活理念的深入人心，是一種把汽車從代步工具上升到一種生活方式的演繹的成功，我們說(shuō)，這才是陸風(fēng)取得成功的致勝一步。
作為一個(gè)年輕的越野車品牌，陸風(fēng)在04年繼續(xù)以大踏步的方式前進(jìn)，據(jù)記者了解，截止10月底，陸風(fēng)已經(jīng)達(dá)成全年銷售目標(biāo)。而陸風(fēng)紀(jì)念版的上市，在賺足了消費(fèi)者青睞的同時(shí)，在銷售上也躍入了一個(gè)新臺(tái)階，為如今寒冷的車市注入了一股暖風(fēng)。陸風(fēng)“紀(jì)念版”拉出的一條陽(yáng)線必將成為今冬冷寂車市最美的弧線，同時(shí)也給了眾多中國(guó)汽車品牌增添了信心，為這個(gè)車市注入了新的活力。
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