以SUV為中心 東風雷諾2022年前推9款新車
【太平洋汽車網(wǎng) 車市動態(tài)頻道】10月31日,東風雷諾在武漢舉辦媒體溝通會,正式發(fā)布了東風雷諾2022年愿景綱要。溝通會上,到會領導向我們介紹了東風雷諾所取得的成績和現(xiàn)狀,在提到2022年時,東風雷諾將實現(xiàn)年銷量40萬臺,而今年的銷量只有6萬余量,那么在未來5年當中,東風雷諾必將通過一系列的戰(zhàn)略讓這一目標得以實現(xiàn)。
東風雷諾2022愿景綱要,具體來說就是到2022年,東風雷諾將實現(xiàn)年銷量40萬臺,車型分布以SUV為中心,累計導入9款國產(chǎn)車型,包括3款電動車型。同時,東風雷諾經(jīng)銷商店將增至400家,為客戶帶來更好的產(chǎn)品以及更好的客戶滿意度。
東風雷諾2022愿景的制定,主要基于過去四年的積淀和成果:截止到本年度10月30日,東風雷諾2017年累計銷量已突破6萬臺,提前完成全年銷售目標。也正是當下SUV的火熱,促成了東風雷諾推出SUV為中心的戰(zhàn)略宏圖,結合目前的經(jīng)銷商數(shù)量和銷售情況,制定40萬年銷量的目標還是很合乎實際的。
東風雷諾公司推出的首款車型是科雷嘉,于2016年3月上市銷售,在2017年4月,改款升級后的2017款科雷嘉也在上海車展上正式上市,新車推出全新1.2T渦輪增壓車型,憑借新動力、新車型、新配置,為中國消費者帶來了更豐富的選擇。第二款車型產(chǎn)品為全新一代科雷傲,已于2016年11月正式上市銷售。兩臺國產(chǎn)SUV聯(lián)合進口的卡繽共同完成了東風雷諾在SUV市場的布局。
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從銷量來看,科雷傲單月銷量在4千臺上下,而科雷嘉月銷量在2千余臺。從絕對數(shù)量來看,兩臺車都不是主流的SUV銷量,但從法系車以往的市場關注度來看,兩臺車不辱使命,得到了市場的廣泛認可,算是為東風雷諾在中國市場開拓了一個不錯的市場。
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雷諾亞太區(qū)主席、雷諾集團中國業(yè)務區(qū)高級副總裁、東風雷諾汽車有限公司總裁福蘭先生
雷諾亞太區(qū)主席、雷諾集團中國業(yè)務區(qū)高級副總裁、東風雷諾汽車有限公司總裁福蘭先生在溝通會上說到:“過去4年,得益于2500名員工的奮力拼搏、經(jīng)銷商和供應商伙伴的協(xié)力支持,東風雷諾已經(jīng)成為一家全價值鏈合資企業(yè)。隨著2022愿景綱要的推出,東風雷諾將以SUV車型為中心,以電動車型開創(chuàng)新局面,以獨特的優(yōu)勢保持可持續(xù)增長。”
在媒體溝通會上,東風雷諾宣布將全面擴充產(chǎn)品陣營。到2022年,東風雷諾將以SUV為中心,累計導入9款國產(chǎn)車型,其中包括3款電動車型,為中國消費者提供更高效的燃油車型以及最新的電動車型。同時,消費者在每一款雷諾產(chǎn)品上,都可以感受到雷諾“Passion for life”的品牌主張和“悅心設計、暖心科技、安心暢行”所帶來的獨特駕乘感受。此外,東風雷諾還將積極引入雷諾集團在電動車、自動駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)方面的先進技術,滿足中國消費者,尤其是年輕一代消費者的需求。
目前,東風雷諾經(jīng)銷商已超過170家,到2017年底有望達到200家經(jīng)銷商的規(guī)模。東風雷諾經(jīng)銷商網(wǎng)絡將同時銷售國產(chǎn)車型和進口車型,并提供相應的備件等售后服務。從品牌形象推廣、服務能力建設,網(wǎng)絡規(guī)劃、市場運營效率、水平業(yè)務等多個層面,為顧客提供最好的消費體驗。
據(jù)悉,東風雷諾還將為投資者提供多樣化的網(wǎng)絡加盟模式,保持網(wǎng)絡的可持續(xù)增長,并鼓勵有實力的投資者開設多家經(jīng)銷商店。通過網(wǎng)絡的高質量擴張,雷諾致力于在全國范圍內(nèi)成為知名度高、滿意度高、周到便捷的汽車品牌。
東風汽車公司總經(jīng)理、黨委副書記李紹燭先生在致辭中說:“東風雷諾2022愿景綱要充分把握中國市場發(fā)展趨勢,努力滿足客戶對美好生活的向往,體現(xiàn)了股東雙方對東風雷諾發(fā)展的信心,體現(xiàn)了對股東、社會、經(jīng)銷商和利益相關者的責任擔當。我們將充分發(fā)揮東風-雷諾-日產(chǎn)‘金三角’的協(xié)同效應,助力東風雷諾開創(chuàng)新的發(fā)展篇章。”
東風雷諾汽車有限公司是由東風汽車集團股份有限公司和法國雷諾按50:50股權比例設立的合資整車生產(chǎn)企業(yè),是“東風-雷諾-日產(chǎn)”的“金三角”戰(zhàn)略合作的深入發(fā)展。2013年12月2日,東風雷諾項目正式獲得國家發(fā)改委批準。2013年12月16日,東風與雷諾正式簽訂東風雷諾汽車有限公司合資經(jīng)營合同,并于2014年1月26日獲得國家商務部批準。2014年3月3日公司獲頒營業(yè)執(zhí)照。
在產(chǎn)能建設上,公司按一次規(guī)劃、分期建設的模式,進行滾動式發(fā)展。一期投資總額約77.6億元人民幣,工廠位于武漢經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)黃金口產(chǎn)業(yè)園,同時配套建設供應商園區(qū),用于供應商就近進行零部件的生產(chǎn)和配送,以此提高供應鏈效率、降低物流成本,并帶動周邊產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
一期建成后,公司已實現(xiàn)年產(chǎn)15萬輛整車的生產(chǎn)能力,包括沖壓、焊接、涂裝、總裝、樹脂五大車間和相應的輔助設施;發(fā)動機工廠形成年產(chǎn)15萬臺發(fā)動機的生產(chǎn)能力,包括缸體和缸蓋鑄造、機加工,發(fā)動機裝配、試驗和相應的輔助設施;同時建設有東風雷諾研發(fā)中心,滿足同步開發(fā)和國產(chǎn)化的需要,研發(fā)中心還承擔合資自主產(chǎn)品的研發(fā)和新能源汽車產(chǎn)品的導入。
(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 黃志宏)
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