華人運(yùn)通技術(shù)公司成立 丁磊任公司董事長(zhǎng)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】日前我們獲悉，在鹽城市政府的邀請(qǐng)下，東海岸基金與鹽城市政府達(dá)成戰(zhàn)略合作，與江蘇悅達(dá)集團(tuán)、鹽城國(guó)投全資子公司奧新新能源汽車有限公司合作，成立華人運(yùn)通（江蘇）技術(shù)有限公司（下稱“華人運(yùn)通技術(shù)公司”）。

　　該公司目前已經(jīng)在上海設(shè)立研發(fā)中心、并著手在美國(guó)、歐洲等地成立研發(fā)中心，匯集全球頂尖人才，聚焦新能源汽車及智能交通系統(tǒng)的核心部件和工程系統(tǒng)的研發(fā)，以及智能交通信息系統(tǒng)的模型試驗(yàn)；同時(shí)探索下一代交通工具、零部件、動(dòng)力產(chǎn)品的理論研究和技術(shù)創(chuàng)新。

從左至右：陳威旭、丁磊、墨菲

　　其中東海岸基金董事長(zhǎng)丁磊出任華人運(yùn)通技術(shù)公司董事長(zhǎng)；墨菲任總裁；陳威旭任首席運(yùn)營(yíng)官。展望未來，華人運(yùn)通技術(shù)公司董事長(zhǎng)丁磊表示：“出行方式的改變是可預(yù)見的人類社會(huì)最重大變革之一。新能源、智能、網(wǎng)聯(lián)、共享的新汽車產(chǎn)業(yè)將是推動(dòng)這場(chǎng)變革最主要的力量。華人運(yùn)通技術(shù)公司將積極參與這場(chǎng)變革，為構(gòu)筑未來人類智能交通出行方式的系統(tǒng)工程做出貢獻(xiàn)。”

　　2017年7月，應(yīng)江蘇省鹽城市政府邀請(qǐng)，東海岸（上海）股權(quán)投資管理有限公司（下稱“東海岸基金”）與鹽城市政府達(dá)成戰(zhàn)略合作意向，并簽署《戰(zhàn)略合作意向書》。

　　2017年8月，在鹽城市政府的支持與東海岸基金的組織下，華人運(yùn)通控股有限公司、江蘇悅達(dá)集團(tuán)有限公司、鹽城市國(guó)有資產(chǎn)投資集團(tuán)有限公司簽署合作協(xié)議書，并決定成立華人運(yùn)通（江蘇）技術(shù)有限公司。

　　2017年12月12日，華人運(yùn)通技術(shù)公司正式成立并運(yùn)營(yíng)。

　　東海岸（上海）股權(quán)投資管理有限公司是由汽車行業(yè)領(lǐng)軍人物和上海豐實(shí)股權(quán)投資管理有限公司合作設(shè)立的聚焦未來智能交通產(chǎn)業(yè)的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)型的投資管理及項(xiàng)目組織平臺(tái)。東海岸基金主要投資方向集中在未來交通新能源、智能互聯(lián)及共享交通領(lǐng)域，將結(jié)合自身在組織項(xiàng)目、整合資源、產(chǎn)投聯(lián)動(dòng)、政企合作、打通產(chǎn)業(yè)鏈、搭建平臺(tái)等整體優(yōu)勢(shì)，致力于成為改變未來人類出行方式變革的重要推動(dòng)力量。

丁磊

　　1988年復(fù)旦大學(xué)物理系研究生畢業(yè)。理學(xué)碩士，高級(jí)工程師，高級(jí)工商管理碩士。1988年至2011年，曾在上海大眾、上海通用、上汽集團(tuán)工作，歷任上汽集團(tuán)副總裁、上海通用汽車總經(jīng)理。2011年2月至2013年8月，任上海張江高科技園區(qū)管委會(huì)常務(wù)副主任、副書記，兼任張江集團(tuán)董事長(zhǎng)、張江高科董事長(zhǎng)。2013年8月至2015年3月，任上海浦東新區(qū)副區(qū)長(zhǎng)。2015年9月至2017年3月，任樂視汽車副董事長(zhǎng)、中國(guó)及亞太區(qū)CEO。 2017年6月，創(chuàng)建東海岸（上海）股權(quán)投資管理有限公司，出任董事長(zhǎng)。2017年12月，出(兼)任華人運(yùn)通技術(shù)公司董事長(zhǎng)。

墨菲（Phil Murtaugh）

　　斯坦福大學(xué)工業(yè)管理碩士學(xué)位，GMI(通用汽車工程學(xué)院) 學(xué)士學(xué)位，擁有35年的汽車生產(chǎn)和研發(fā)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，在美國(guó)通用汽車、上汽集團(tuán)、克萊斯勒等全球車企擔(dān)任CEO等職。2000年6月至2005年5月，任通用汽車中國(guó)公司首席執(zhí)行官，主導(dǎo)了上海通用汽車的創(chuàng)建。2006年5月至2007年10月，任上汽集團(tuán)執(zhí)行副總裁并負(fù)責(zé)海外業(yè)務(wù)。2011年3月，任美國(guó)純電動(dòng)汽車公司Coda Automotive的首席執(zhí)行官。2015年2月任觀致汽車CEO。2017年12月，任華人運(yùn)通技術(shù)公司總裁。

陳威旭

　　擁有近30年的汽車行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)。曾就職于福特汽車臺(tái)灣、福特汽車日本、通用汽車臺(tái)灣、通用汽車中國(guó)等知名汽車生產(chǎn)企業(yè)。于2003年加入上海通用，主導(dǎo)別克、凱迪拉克及雪佛蘭產(chǎn)品規(guī)劃；2008年始掌管凱迪拉克中國(guó)區(qū)事業(yè)部，運(yùn)營(yíng)該品牌在中國(guó)市場(chǎng)的品牌傳播、產(chǎn)品銷售以及售后服務(wù)。2014年至2017年，任德國(guó)寶沃總部全球董事，兼中國(guó)區(qū)執(zhí)行副總裁。2017年12月，任華人運(yùn)通技術(shù)公司首席運(yùn)營(yíng)官。（整理：太平洋汽車網(wǎng) 陸杰豪）