特斯拉股價連跌兩天 信用評級又慘被調(diào)低
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】日前,特斯拉在紐交所的股價已經(jīng)連跌兩天,累計超過超過9%的跌幅,與此同時穆迪投資者服務(wù)公司也將特斯拉的信用評級從B2下調(diào)至B3,誘因是美國國家運(yùn)輸安全委員會(NTSB)在調(diào)查特斯拉最近一次的致命事故后得出的調(diào)查結(jié)果,當(dāng)然最大的因素是對Model 3車型的產(chǎn)能信心的嚴(yán)重不足。
在本周二(3月27日)特斯拉下跌8.2%之后,特斯拉的股價創(chuàng)下了近一年來的最低收盤價。特斯拉星期三的交易價為258.44美元,每股下跌20.74美元,低于252.10美元的低點(diǎn)。另外穆迪公司還表示,調(diào)低評級是為了“反映了該公司Model 3電動車生產(chǎn)率的嚴(yán)重不足”,同時由于其龐大的負(fù)自由現(xiàn)金流和即將到期的可轉(zhuǎn)換債券,面臨“流動性壓力”。
截至目前,特斯拉背負(fù)的2億3000萬美元的可轉(zhuǎn)換債券將在2018年11月到期,2019年3月為9億2000萬美元。穆迪表示,其對特斯拉的負(fù)面展望“反映出,其將不得不進(jìn)行大規(guī)模短期融資,以償還到期債務(wù),避免流動性短缺。”此前,特斯拉曾計劃在3月底前生產(chǎn)2500輛Model 3,而到六月底,每周也僅能生產(chǎn)5000輛,低于該公司去年2017年底前5000輛/周的生產(chǎn)預(yù)期和2018年底前的10000輛的總產(chǎn)量預(yù)期。
反觀特斯拉拒絕評論被降級一事,編者倒想看看官方計劃在下周公布的Model 3的最新產(chǎn)能情況。同樣盯緊特斯拉的還有NTSB,在對上周的事故進(jìn)行調(diào)查后,NTSB尚不清楚特斯拉的自動控制系統(tǒng)是否在駕駛這輛汽車,但事故造成一名38歲的特斯拉駕駛員在附近的一家醫(yī)院去世。
星期二晚些時候,特斯拉在一篇博客文章中說,“公司上下還不知道在事故發(fā)生前的那一刻發(fā)生了什么”,但官方補(bǔ)充了一點(diǎn)是,特斯拉上的自動駕駛儀的數(shù)據(jù)顯示車主在這同一段高速公路上大約行駛了85000次…“我們從來沒有聽說過這樣的事故,”公司聲明沒有說撞毀的汽車是否處于自動駕駛狀態(tài)。
而3月29日終于傳出一則對特斯拉利好的消息。據(jù)路透社報道,由于德國聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)事務(wù)和出口管制辦公室(BAFA)已經(jīng)和特斯拉和解之前的爭議問題,因此特斯拉車型重新回到德國政府的車型補(bǔ)貼名單中。根據(jù)德國在2016年啟動的價值約10億歐元的激勵計劃,除了但由于Model S車系的售價橫跨歐盟60,000歐元的補(bǔ)貼基準(zhǔn)線,導(dǎo)致在去年12月被BAFA以客戶無法訂購乞丐版車型,不符合獎勵計劃的資格為由,從補(bǔ)貼名單中除名。
但特斯拉當(dāng)時否認(rèn)沒有廉價版車型一事,又表示一直有一款車型總是低于基準(zhǔn)線價格的,對此BAFA表示,它們正在審查以前批準(zhǔn)的補(bǔ)貼申請,這可能意味著買家可能會被要求償還他們已經(jīng)收到的補(bǔ)貼款項。目前,BAFA共收到1275份特斯拉的購買補(bǔ)貼申請,但從去年12月份除名特斯拉之前,還不清楚有多少人拿到了批準(zhǔn)。根據(jù)補(bǔ)貼計劃,購買者將分別獲得4,000/3,000歐元的純電動/插電式混合動力車補(bǔ)貼。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 刁國安)
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