全國實施最嚴(yán)機(jī)動車監(jiān)管 治柴油車污染

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日，中國生態(tài)環(huán)境部發(fā)布了《中國機(jī)動車環(huán)境管理年報（2018）》。年報顯示，2017年全國機(jī)動車保有量達(dá)到3.10億輛，同比增長5.1%，我國已連續(xù)九年成為世界機(jī)動車產(chǎn)銷第一大國，機(jī)動車污染已成為我國空氣污染的重要來源。

　　據(jù)統(tǒng)計，2017年全國汽車保有量達(dá)到2.17億輛，同比增長11.8%，新能源汽車保有量達(dá)到153.0萬輛，同比增長50.9%。按燃料類型分類，汽油車占89.0%，柴油車占9.4%，燃?xì)廛囌?.6%；按排放標(biāo)準(zhǔn)分類，國Ⅲ及以上標(biāo)準(zhǔn)的車輛占90.7%。其中，柴油車成為高污染高排放的主要來源。為此，生態(tài)環(huán)境部強(qiáng)調(diào)將建立實施最嚴(yán)格的機(jī)動車“全防全控”環(huán)境監(jiān)管制度。為此，生態(tài)環(huán)境部將采取以下防治措施：

　　一、推動交通運輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整，包括已要求天津港等環(huán)渤海港口逐步停止接收汽運集疏港煤炭等。

　　二、初步建立新生產(chǎn)機(jī)動車環(huán)境管理新模式，包括全國全面實施機(jī)動車國五排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　三、改革完善在用車環(huán)境管理制度，包括對機(jī)動車定期排放檢驗與安全技術(shù)檢驗結(jié)合。

　　四、提升在用車環(huán)境監(jiān)控能力，包括對近90%的機(jī)動車排放檢驗機(jī)構(gòu)實時監(jiān)控。

　　五、加快淘汰黃標(biāo)車和老舊車。

　　六、加快提升車用燃油品質(zhì)。

　　七、加大機(jī)動車環(huán)境監(jiān)管執(zhí)法力度。

　　隨著機(jī)動車污染防治的緊迫性日益凸顯，國內(nèi)不斷加大機(jī)動車的排放監(jiān)控。2017年12月，生態(tài)環(huán)境部首次處罰違法生產(chǎn)銷售排放不合格汽車行為，山東兩家整車生產(chǎn)企業(yè)共被罰款3800多萬元，未來國家將實施更為嚴(yán)格的機(jī)動車排放監(jiān)管制度，以降低柴油車污染排放總量為主線，加大違規(guī)處罰力度。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 曾惠君）