車和家將在重慶建設(shè)投資110億的制造基地

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日，車和家公司已與重慶兩江新區(qū)簽約，將投資110億建立其智能汽車制造基地。該基地占地1800畝，產(chǎn)能40萬(wàn)臺(tái)/年（其中一期20萬(wàn)臺(tái)/年），并計(jì)劃在2021年內(nèi)建成。

車和家畫餅圖

　　車和家規(guī)劃在18年下半年，首款面向零售市場(chǎng)的電動(dòng)SUV將發(fā)布，并于2019年交付。該SUV車身長(zhǎng)度超過(guò)5米，體積可腦補(bǔ)下沃爾沃XC90，并將采用增程式HEV，最大續(xù)航將超1000km，NEDC里程也有700km。

 造車進(jìn)度：首款車型SEV發(fā)布官圖，SUV幾無(wú)消息

　　和蔚來(lái)有相似創(chuàng)立背景的是車和家，蔚來(lái)是前易車網(wǎng)創(chuàng)始人李斌在創(chuàng)業(yè)，車和家則是前汽車之家創(chuàng)始人李想在創(chuàng)業(yè)，李想在蔚來(lái)還有股份，二者總有些千絲萬(wàn)縷的關(guān)系。

　　車和家的規(guī)劃是推出兩款車型，按李想本人的描述，一款小而美的SEV，一款大而強(qiáng)的SUV。這款小而美的SEV已經(jīng)在12月4日發(fā)布。它歸類于低速電動(dòng)車（和老年代步車同類），目前在國(guó)內(nèi)不需要上乘用車牌照。

　　這款小車采用了前后1+1的座椅布局，尺寸到底多小呢？據(jù)悉一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)停車位可以容納四個(gè)SEV車型停放。新車采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，最大續(xù)航里程為100km，并且不依賴充電樁，可利用220V插頭直接充電，同時(shí)車內(nèi)電池可拆卸更換，方便拎回家充電。

　　李想在微博公布的信息：共享單車解決的是0-3公里/次的出行，而SEV解決的是0-20公里/次的出行，作為城市交通網(wǎng)的一個(gè)補(bǔ)充環(huán)節(jié)。另外，新車即將在巴黎和舊金山啟動(dòng)共享出行業(yè)務(wù)。

　　所以即使進(jìn)入了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，這臺(tái)微型車將來(lái)主要投放在共享市場(chǎng)。但有新聞稱，在內(nèi)部運(yùn)作了2年的小車項(xiàng)目（SEV）停止后，車和家進(jìn)軍巴黎、舊金山分時(shí)租賃市場(chǎng)的計(jì)劃暫時(shí)擱置了。

　　至于那臺(tái)大而強(qiáng)的SUV，車身長(zhǎng)度在5米左右，定位于中大型SUV，有6座和7座可選。動(dòng)力上意外的沒有選擇純電動(dòng)，而是增程式混動(dòng)，續(xù)航800km，倒是不用擔(dān)心。目前這臺(tái)車還沒多少消息，官圖都沒發(fā)布，離量產(chǎn)尚早。與蔚來(lái)相比，車和家的進(jìn)度慢很多，要努把力了。（文：太平洋汽車網(wǎng) 秦子鈞）