寶馬目標(biāo)3年后推出完全自動(dòng)駕駛汽車

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】寶馬汽車集團(tuán)發(fā)展首席執(zhí)行官弗洛里奇（Klaus Frolich）在推出寶馬Vision iNext概念車時(shí)公開表示，到2021年，寶馬汽車將為客戶提供安全且完全的自動(dòng)駕駛汽車。

寶馬Vision iNext概念車

　　據(jù)外媒報(bào)道，寶馬集團(tuán)有意通過增加電動(dòng)汽車以重振其未來產(chǎn)品陣容，包括插電式混合動(dòng)力汽車以及純電動(dòng)汽車，寶馬希望未來在推出完全自動(dòng)駕駛汽車的基礎(chǔ)上更加強(qiáng)調(diào)技術(shù)創(chuàng)新的公司精神。弗洛里奇強(qiáng)調(diào)，自動(dòng)駕駛汽車在達(dá)到無人駕駛的級(jí)別時(shí)，很大程度上取決于全球的法律法規(guī)和監(jiān)管機(jī)構(gòu)，而寶馬汽車將持續(xù)把自動(dòng)駕駛技術(shù)作為品牌規(guī)劃的核心部分進(jìn)行開發(fā)。

寶馬集團(tuán)發(fā)展首席執(zhí)行官弗洛里奇（Klaus Frolich）

　　回顧寶馬的自動(dòng)駕駛的研發(fā)歷史：2006年，搭載了寶馬賽道訓(xùn)練系統(tǒng)的寶馬3系首次在霍根海姆賽道展示全自動(dòng)駕駛，標(biāo)志著寶馬集團(tuán)正式進(jìn)軍自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域；2011年，寶馬高度自動(dòng)駕駛測(cè)試車在德國(guó)A9高速公路進(jìn)行公開路試；2015-2016年，寶馬汽車在國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)（CES）上展示了360°防撞技術(shù)、遠(yuǎn)程代客泊車輔助系統(tǒng)以及自動(dòng)手勢(shì)控制泊車系統(tǒng)；2017年，寶馬汽車進(jìn)行了完全自動(dòng)駕駛（第四級(jí)）演示，并在近兩年內(nèi)投放了共計(jì)80輛自動(dòng)駕駛的全球測(cè)試原型車；2018年，寶馬集團(tuán)自動(dòng)駕駛研發(fā)中心在慕尼黑正式投入使用。

　　雖然寶馬在自動(dòng)駕駛方面實(shí)力雄厚，但要在3年內(nèi)研發(fā)出完成自動(dòng)駕駛的車型，只能說留給寶馬的時(shí)間不多了。（文：太平洋汽車網(wǎng) 宋興平）