一部自主SUV的濃縮史 羊Sir辣評(píng)眾泰T600

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】5年時(shí)間，對(duì)于一個(gè)年輕人來(lái)說(shuō)，剛好是完成大學(xué)四年學(xué)業(yè)并跨入職場(chǎng)，從“學(xué)生”轉(zhuǎn)身成為“社會(huì)人”這樣一個(gè)角色轉(zhuǎn)換的過(guò)程，這個(gè)過(guò)程意味著告別、撕裂、重塑和新生。

　　眾泰T600，誕生于2013年年底，今年正好年滿5歲，它在中國(guó)車市摸爬滾打的這5年也經(jīng)歷這樣重塑和新生。對(duì)眾泰來(lái)說(shuō)、對(duì)中國(guó)二三線自主車企來(lái)說(shuō)，它的意義遠(yuǎn)非“皮尺廠”“借鑒抄襲”可以概括的。

　　了解眾泰，你首先就得了解眾泰T600。了解了眾泰T600，你就了解了自主SUV江湖的沉浮。

　　憑的就是便宜10萬(wàn)配置反而更高！

　　哈弗H6的江湖地位到底是什么時(shí)候開(kāi)始確立的?答案是2013年！這一年，哈弗H6的月銷量同比增長(zhǎng)52.7%，年銷量同比增長(zhǎng)94.1%，終于超過(guò)了本田CR-V，登頂中國(guó)SUV銷量王者。

　　自主SUV在這一年用顯而易見(jiàn)的速度爆發(fā)了，換成現(xiàn)在的話說(shuō)就是風(fēng)口來(lái)了！此后自主品牌能在SUV市場(chǎng)與合資品牌分庭抗禮、能在銷量前十中占據(jù)一半的席位，就是從這一年開(kāi)始的。

　　也是在這一年年底，眾泰T600正式面市，它長(zhǎng)這樣!

　　有點(diǎn)像奧迪Q5、大眾途觀?設(shè)計(jì)上像不像真的不重要，重要的是眾泰以一種全新的方式在快速造車。在眾泰T600之前，眾泰品牌的SUV產(chǎn)品非常老舊過(guò)時(shí)，“大清都亡了你還給我看這個(gè)?”

　　而眾泰T600帶來(lái)了什么?

　　這是一臺(tái)軸距超過(guò)2米8的中型SUV，外形時(shí)尚又霸氣，符合都市人群對(duì)SUV的主流審美。動(dòng)力上可選1.5T和2.0T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力162匹起步。那年頭渦輪增壓還沒(méi)有這么流行，日系還普遍在用2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)打天下，CR-V當(dāng)時(shí)的2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力不過(guò)155匹。

　　從核心的數(shù)據(jù)來(lái)看，眾泰的車內(nèi)空間、動(dòng)力參數(shù)都更有優(yōu)勢(shì)，尤其是動(dòng)力，眾泰T600的起步動(dòng)力就是其他車型的高配。配置上，當(dāng)時(shí)官方售價(jià)10.68萬(wàn)的1.5T自動(dòng)尊享版就有主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)、車內(nèi)氛圍燈、感應(yīng)雨刮、自動(dòng)頭燈、10.25英寸大屏、前后雷達(dá)、倒車影像、自動(dòng)駐車等等，這些都是售價(jià)20.78萬(wàn)的2.0L CR-V兩驅(qū)經(jīng)典版所沒(méi)有的。

　　通俗一點(diǎn)說(shuō)，這車比CR-V大，動(dòng)力比CR-V猛，配置比CR-V高，還便宜10萬(wàn)，心動(dòng)嗎?

　　為什么不心動(dòng)呢?往日不同今時(shí)，五年前雙十一當(dāng)日成交額才350億元，如今已經(jīng)高達(dá)2135億元。五年前，我國(guó)消費(fèi)對(duì)經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)率為50%，如今已經(jīng)接近80%。五年前考慮眾泰T600的人群大部分為初次購(gòu)車，他們要解決的是有車和沒(méi)車的問(wèn)題，對(duì)價(jià)格更為敏感。

　　它就是那個(gè)風(fēng)口的典型

　　上市第一年，眾泰T600就驗(yàn)證了自己的成功。2014年眾泰T600年銷量6.43萬(wàn)輛，在中國(guó)SUV銷量排行榜中排名第15位，在自主SUV排名中位居第七位，這樣的成績(jī)讓它立馬成為了眾泰品牌的頂梁柱。

　　這樣猛烈的勢(shì)頭一直持續(xù)到2015年，眾泰品牌從年銷十萬(wàn)臺(tái)增長(zhǎng)到二十萬(wàn)臺(tái)，最大的功臣就是眾泰T600。

　　對(duì)于企業(yè)和個(gè)人發(fā)展來(lái)說(shuō)，時(shí)機(jī)和機(jī)遇都極為關(guān)鍵。眾泰T600為何能一炮而紅?哈弗H6在2013年以同比增長(zhǎng)94.1%的速度擊敗CR-V的時(shí)候就是機(jī)遇!而當(dāng)年自主SUV玩家又有多少呢?答案是沒(méi)多少，就長(zhǎng)城、江淮和奇瑞那么幾家。

　　中國(guó)轎車領(lǐng)域中，合資品牌占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。唯有SUV，他們的布局還不足，自主尚有機(jī)會(huì)一戰(zhàn)!當(dāng)時(shí)自主SUV江湖秩序尚未確立，市場(chǎng)上仍有大把機(jī)會(huì)，這就是“藍(lán)海”了。

　　T600的成功并非偶然，它抓住了自主SUV爆發(fā)的風(fēng)口，用了2年時(shí)間，在極短的時(shí)間內(nèi)為眾泰品牌的后續(xù)發(fā)展積累了資本和資源。而那些年沒(méi)有抓住SUV風(fēng)口的自主品牌，已經(jīng)錯(cuò)過(guò)了轉(zhuǎn)身的機(jī)會(huì)，或者說(shuō)，失去了活下去的機(jī)會(huì)。至于皮尺廠什么的，你覺(jué)得還重要嗎?

　　合資品牌車型的換代周期至少是4年，這意味著4年內(nèi)這臺(tái)車不會(huì)有太大變動(dòng)，外觀、配置稍微調(diào)整，動(dòng)力總成基本是不變的。自主品牌就不一樣了，策略更靈活，執(zhí)行更快!

　　現(xiàn)售最新的2019款眾泰T600有兩大亮點(diǎn)值得關(guān)注。

　　首先是設(shè)計(jì)，2019款眾泰T600已經(jīng)有了一套自己的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整車設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約時(shí)尚，貫穿式尾燈渾然一體別具特色。

　　內(nèi)飾更是已經(jīng)迭代了兩次，一次比一次漂亮!下圖分別是2016款、2018款和2019款T600內(nèi)飾圖，從中可以看出T600的內(nèi)飾從穩(wěn)重變得更加年輕、更加運(yùn)動(dòng)，更加簡(jiǎn)約、更有科技感。換做是合資品牌，這樣的內(nèi)飾蛻變，得花2代車也就是8年的時(shí)間才能達(dá)成！

　　眾泰T600外形設(shè)計(jì)從爭(zhēng)議中走來(lái)，如今選擇了用實(shí)力說(shuō)話。在今年4月的北京車展上，眾泰正式推出其全新原創(chuàng)設(shè)計(jì)理念“道法自然 智美天成”。展現(xiàn)這一理念的是概念車是i-across，這臺(tái)車展現(xiàn)出了高度獨(dú)創(chuàng)、前沿的科技感和高級(jí)感，這背后是眾泰堅(jiān)持原創(chuàng)的價(jià)值選擇和塑造品牌美譽(yù)度的努力。隨著上汽集團(tuán)歐洲設(shè)計(jì)總監(jiān)/MG汽車全球設(shè)計(jì)總監(jiān)Anthony Williams-Kenny的加盟，眾泰汽車在自主設(shè)計(jì)占有一席是必然的了。

　　其次是產(chǎn)品的配置策略。眾泰T600的空間優(yōu)勢(shì)一直很明顯，長(zhǎng)達(dá)2807mm的軸距，一直比長(zhǎng)安CS75、哈弗H6等對(duì)手更有優(yōu)勢(shì)。身高一米八的乘客坐在眾泰T600的后排，腿部空間仍有2拳。動(dòng)力匹配上，2019款眾泰T600可選1.5T和1.8T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，兩者最大馬力分別為156匹和177匹，駕駛風(fēng)格上，眾泰T600照顧的是國(guó)人的乘座剛需——舒適!前后獨(dú)立懸掛對(duì)操控靈活性的響應(yīng)也更好。

　　而要說(shuō)到舒適性和便利性配置，那眾泰T600又穩(wěn)了，畢竟人家當(dāng)年就是靠越級(jí)的配置出位的!2019款眾泰T600 1.5T自動(dòng)擋車型全系標(biāo)配車身穩(wěn)定、定速巡航、自動(dòng)駐車、感應(yīng)雨刮、手機(jī)互聯(lián)等高階配置，官方指導(dǎo)價(jià)卻不足10萬(wàn)元。

　　結(jié)語(yǔ)：

　　作為眾泰最成功的SUV，眾泰T600以高配置取悅用戶的差異化競(jìng)爭(zhēng)策略，它快速求生、求變的打法為眾泰贏取了市場(chǎng)和機(jī)會(huì)。

　　回看眾泰T600的成長(zhǎng)史，這就是一部自主SUV的野蠻生長(zhǎng)史。從風(fēng)口成長(zhǎng)起來(lái)，也在行情和大勢(shì)中歷經(jīng)沉浮，新生蛻變。

　　如今SUV已經(jīng)從藍(lán)海變成血海，競(jìng)爭(zhēng)激烈當(dāng)然得更靠實(shí)力說(shuō)話。眾泰汽車工程研究院作為眾泰研發(fā)的中堅(jiān)力量，研究院已經(jīng)掌握了平臺(tái)集成、造型設(shè)計(jì)、工程設(shè)計(jì)、性能開(kāi)發(fā)、工藝開(kāi)發(fā)開(kāi)發(fā)等核心技術(shù)能力，這些都是眾泰應(yīng)對(duì)當(dāng)前挑戰(zhàn)，面向未來(lái)的武器。