福特人事再調(diào)整 韋盛廷負責全球產(chǎn)品開發(fā)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】 福特汽車的人事調(diào)整還在繼續(xù)。日前，福特官方宣布，韋盛廷（Trevor Worthington）將被調(diào)離福特福特亞太區(qū)產(chǎn)品開發(fā)副總裁的職位，擔任福特全球產(chǎn)品開發(fā)運營和車型項目副總裁，向福特產(chǎn)品開發(fā)和采購執(zhí)行副總裁唐浩泰匯報。此外，原福特亞太地區(qū)轎車和SUV產(chǎn)品線總監(jiān)格雷厄姆·皮爾森（Graham Pearson）將接替韋盛廷負責亞太以及中國市場的產(chǎn)品研發(fā)工作。

　　公開資料顯示，韋盛廷（Trevor Worthington）自2013年以來一直擔任亞太區(qū)產(chǎn)品開發(fā)副總裁。在這一職位上，他帶頭開發(fā)、并在中國市場推出了多款核心品牌的產(chǎn)品，包括中型SUV Territory、?？怂购透ｎＫ梗云趯崿F(xiàn)福特在華的2025規(guī)劃?，F(xiàn)年55歲的韋盛廷已經(jīng)在福特工作了33年，主要從事亞太區(qū)產(chǎn)品開發(fā)和產(chǎn)品戰(zhàn)略，曾致力于福特Ranger皮卡研發(fā)，并負責福特在華50多款新車計劃。

韋盛廷（Trevor Worthington）

　　此外，韋盛廷還一直負責南京福特汽車研發(fā)中心。這一研發(fā)中心已發(fā)展成為福特汽車全球九大產(chǎn)品研發(fā)中心之一，項目總投資超過1.89億美元，于去年11月正式啟用。本周一，唐浩泰表示：“韋盛廷在全球增長最快的幾大汽車市場中有廣泛的工作經(jīng)驗，通過聚集福特最優(yōu)秀的產(chǎn)品研發(fā)力量，他將幫助福特汽車滿足顧客多元化需求。”

福克斯 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動鋒耀型

　　韋盛廷接下來將領導福特的全球車型項目，并負責協(xié)調(diào)公司的產(chǎn)品開發(fā)資源，將新產(chǎn)品推向市場。他還將負責在整個開發(fā)周期內(nèi)推動具有競爭力的材料成本和工程費用。韋盛廷曾表示，為更好滿足中國消費者的多樣化需求，福特汽車將在中國市場提供全面的電氣化解決方案——包括插電式混合動力汽車、混合動力汽車、還有純電動汽車。目前，福特汽車已經(jīng)擁有成熟的電動車技術，包括電機、電池、軟件等相關核心技術。

　　接替韋盛廷職位的是現(xiàn)年52歲的格雷厄姆·皮爾森（Graham Pearson）。皮爾森在福特工作了31年，在中國、澳大利亞、美國等市場擔任過不同的產(chǎn)品研發(fā)職位。他曾是福特汽車在亞太地區(qū)的生產(chǎn)線副總監(jiān)，負責轎車和SUV業(yè)務，之前他還在福特產(chǎn)品研發(fā)和工程部門擔任主管或高級管理職位。

　　韋盛廷的調(diào)離是福特對中國市場做出的進一步調(diào)整。11月，福特汽車宣布，福特中國全面升級為獨立業(yè)務單元，直接向公司全球總部匯報。未來中國市場的重要性將比肩北美，成為福特汽車核心業(yè)務單元。這意味著福特中國的重要性已經(jīng)遠超福特亞太這一泛化的概念。

　　福特汽車執(zhí)行副總裁及全球市場總裁吉姆·法利（Jim Farley）表示，作為全球最大的汽車市場，中國市場對福特車的贏利和持續(xù)發(fā)展至關重要，中國市場獨具領導地位，并成為行業(yè)發(fā)展的焦點，隨著將中國市場升級為獨立業(yè)務單元，并由經(jīng)驗豐富的中國高管領導，福特將成為一個機構更精簡、決策效率更高效、更貼近消費者的公司。

吉姆·法利（Jim Farley）

　　然而，從2017年以來，福特由于沒有及時推出全新產(chǎn)品滿足市場需求，而只是對原有車型進行稍微改動，在遭到來自合資及自主品牌的雙向堵截后，在華銷量有所下滑。根據(jù)官方發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年11月，長安福特銷量約為2.4萬輛，同比減少70%，1-11月累計銷量約為36萬輛，同比下滑51.2%。新上市的?？怂挂矝]能挽回銷量下跌。

?？怂?2019款 三廂 EcoBoost 180 自動ST Line

　　福特計劃在2025年前推出超過50款全新產(chǎn)品，其中8款為全新SUV，15款福特+林肯品牌的電動車；2019年起，將會有5款全新產(chǎn)品國產(chǎn)落地，其中涉及林肯首款國產(chǎn)SUV，首款國產(chǎn)小型SUV車型。福特希望借助多款全新產(chǎn)品的投放能夠在華再次駛入發(fā)展快車道。升級獨立中國業(yè)務，突出中國市場地位以及一連串的人事變動和即將進行的產(chǎn)品攻勢，能否帶領福特在中國市場加速復蘇，業(yè)內(nèi)將拭目以待。（文：太平洋汽車網(wǎng) 韓蕊）