吉利新能源為新年購(gòu)車上個(gè)“雙保險(xiǎn)”！

    近日，一則“2019年新能源補(bǔ)貼政策退坡50%”的消息引發(fā)了業(yè)界關(guān)注。該消息稱，2019年新能源補(bǔ)貼降幅最高達(dá)50%，或?qū)⑷∠匮a(bǔ)，250公里以下續(xù)航補(bǔ)貼或被砍掉，過渡期約為3個(gè)月。針對(duì)此消息，有主管部門回復(fù)稱：“目前究竟是否設(shè)定過渡期，內(nèi)部還沒有最終確定，補(bǔ)貼全面退坡一定是事實(shí)，但補(bǔ)貼過渡期如何執(zhí)行尚在討論。”
    面對(duì)或?qū)⒌絹淼难a(bǔ)貼退坡，作為中國(guó)汽車品牌引領(lǐng)者的吉利汽車早已做好了準(zhǔn)備，新年伊始便為消費(fèi)者送上了一份“購(gòu)車大禮包”——凡購(gòu)買博瑞GE、帝豪GSe、帝豪EV450全系任意車型的用戶（包括網(wǎng)約車用戶），均可享受“全系保價(jià)”、“閃電交付”雙重承諾。吉利汽車這一舉措，無疑給廣大新能源準(zhǔn)用戶們吃下一顆定心丸，讓用戶無懼補(bǔ)貼退坡的傳聞安心購(gòu)車。
    對(duì)于網(wǎng)約車客戶來說, 價(jià)格和交車難問題始終存在。此次吉利新能源推出的雙重諾，不僅包含“多快好省心”的五星網(wǎng)約神車帝豪EV450，同時(shí)面向網(wǎng)約車客戶開放，無疑是市場(chǎng)的福音。

   “價(jià)格不變承諾”將最大限度保證消費(fèi)者的購(gòu)車?yán)?。凡?019年1月31日前繳納定金并簽訂購(gòu)車協(xié)議的客戶或網(wǎng)約車用戶，無論2019年新能源補(bǔ)貼政策如何變化，吉利新能源承諾用戶仍享受2018年官方指導(dǎo)價(jià)并專享2018年度國(guó)家及地方政策補(bǔ)貼后的價(jià)格。

   “閃電購(gòu)車承諾”則確保用戶能夠盡快喜提愛車：凡在2019年1月28日前簽訂購(gòu)車協(xié)議且繳納全款或完成全部貸款審批并放款的客戶或網(wǎng)約車用戶，吉利新能源承諾將在2019年1月31日前均可完成提車。這對(duì)于那些新能源指標(biāo)即將于明年2月到期的用戶來說無異于及時(shí)雨。
    據(jù)了解，吉利汽車在2018年總銷量超過150萬輛，蟬聯(lián)自主品牌銷冠、位列全品牌第四，其中新能源車型的月銷量也屢屢破萬，旗下博瑞GE、帝豪GSe、帝豪EV450等車型均成為各自細(xì)分市場(chǎng)的標(biāo)桿產(chǎn)品。得益于前瞻性的戰(zhàn)略布局以及深厚的技術(shù)儲(chǔ)備，吉利汽車在新能源和電氣化汽車領(lǐng)域也逐步實(shí)現(xiàn)了技術(shù)上的領(lǐng)先。

    早在2015年，吉利汽車便發(fā)布了“藍(lán)色吉利行動(dòng)”戰(zhàn)略藍(lán)圖，提出了“讓消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)用購(gòu)買傳統(tǒng)汽車的成本擁有混動(dòng)汽車的夢(mèng)想”。而近年來，吉利汽車以實(shí)際行動(dòng)積極推進(jìn)多元化、務(wù)實(shí)的新能源發(fā)展戰(zhàn)略，通過平臺(tái)化、模塊化的發(fā)展路徑保證技術(shù)領(lǐng)先，并迅速覆蓋各細(xì)分市場(chǎng)，將實(shí)惠和便利帶給廣大消費(fèi)者。

    2018年是吉利汽車全面邁入新能源汽車時(shí)代的元年，吉利汽車正式發(fā)布了新能源動(dòng)力系統(tǒng)——智擎，涵蓋了純電技術(shù)、混動(dòng)技術(shù)、氫燃料電池技術(shù)、替代燃料四大技術(shù)路徑，致力于成為全球新能源節(jié)能技術(shù)引領(lǐng)者和普及者。

    作為吉利全面邁入新能源汽車時(shí)代的科技智混新旗艦，博瑞GE PHEV采用吉利和沃爾沃聯(lián)合研發(fā)的1.5TD+7DCT動(dòng)力總成。其配備11.3kWh超高容量三元鋰電池，純電續(xù)航里程最長(zhǎng)達(dá)到60km，百公里加權(quán)油耗僅1.6L，百公里加速僅7.4S。博瑞GE憑借其多項(xiàng)越級(jí)科技配置，讓廣大消費(fèi)者體驗(yàn)到了買得起、用的爽，確立了其新能源B級(jí)車市場(chǎng)引領(lǐng)者地位。

    帝豪GSe則是一款專為城市年輕、小資、精致、時(shí)尚人群量身設(shè)計(jì)的純電跨界SUV，其線條簡(jiǎn)潔、明快、更加運(yùn)動(dòng)，也能夠有效降低風(fēng)阻系數(shù)、減小能耗。帝豪GSe搭載寧德時(shí)代輕量化高能智控電池，電池能量密度達(dá)142Wh/kg，其與HEDS高效電驅(qū)以及智能高效精敏電控所組成“效能金三角”，整車工況續(xù)航里程353km，并只需30分鐘即可從30%電量充至80%。

    帝豪EV450是吉利新能源較早征戰(zhàn)于市場(chǎng)中的純電動(dòng)車型，擁有“敢領(lǐng)美學(xué)、敢性空間、敢想互聯(lián)、敢為安全”。其三電系統(tǒng)采用HEDS高效電驅(qū)系統(tǒng)、輕量化高能智控電池系統(tǒng)、智能高效精敏電控系統(tǒng)。帝豪EV450奉行嚴(yán)苛的“4321”甄選標(biāo)準(zhǔn)，即450公里續(xù)航、30分鐘可由30%快充至80%、2種極溫暢行無憂、1公里只需7分錢。此外，帝豪EV還擁有帝豪家族超百萬銷量的品質(zhì)保障，助其連續(xù)獲得多個(gè)月銷量冠軍。

    憑借出色的產(chǎn)品力，博瑞GE、帝豪GSe以及帝豪EV450共同創(chuàng)造了優(yōu)秀的銷量佳績(jī)，截止到2018年11月份，吉利新能源及電氣化車型銷量再次破萬，達(dá)到10575輛，其中帝豪GSe、博瑞GE和帝豪EV三款車型占比達(dá)78%，依托良好的銷量態(tài)勢(shì)已然成為了吉利汽車實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)而上的全新增長(zhǎng)點(diǎn)。
    據(jù)了解，除了帝豪EV450、博瑞GE以及帝豪GSe等在售車型以外，今年吉利還將推出GE11等多款新能源產(chǎn)品，進(jìn)一步增強(qiáng)自身在新能源市場(chǎng)中的影響力。此時(shí)吉利做出的“雙重承諾”，不僅在關(guān)鍵時(shí)點(diǎn)保障用戶購(gòu)車?yán)?，增?qiáng)用戶購(gòu)車意愿和消費(fèi)信心，也將在新的一年中為吉利持續(xù)擴(kuò)大新能源市場(chǎng)份額打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)！