“戈恩事件”發(fā)酵 日產(chǎn)中國高管何塞辭職

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日海外媒體報(bào)道，雷諾日產(chǎn)掌門人戈恩被捕一事持續(xù)發(fā)酵，受到“戈恩事件”影響，日產(chǎn)中國管理委員會(huì)主席何塞·穆諾茲（José Muoz）已經(jīng)辭職。據(jù)知情人士透露，何塞已經(jīng)卷入“戈恩事件”的調(diào)查當(dāng)中。

日產(chǎn)中國管理委員會(huì)主席何塞·穆諾茲（José Muoz）

　　何塞的履歷顯示，其于2004年加盟日產(chǎn)汽車，曾任日產(chǎn)汽車歐洲公司總經(jīng)理、伊比利亞公司董事總經(jīng)理、墨西哥公司總裁、總經(jīng)理、北美公司高級(jí)副總裁；2015年何塞出任日產(chǎn)汽車公司首席績效官和執(zhí)行副總裁，負(fù)責(zé)日產(chǎn)汽車全球七個(gè)區(qū)域和業(yè)務(wù)部門的戰(zhàn)略；自2017年何塞兼任日產(chǎn)中國管理委員會(huì)主席起，實(shí)際上已經(jīng)直接負(fù)責(zé)日產(chǎn)中國業(yè)務(wù)。

　　日產(chǎn)在何塞確認(rèn)離職之前曾發(fā)布聲明稱其正在休假，假期結(jié)束后將集中精力幫助公司處理與最近事件相關(guān)的工作，但現(xiàn)在看來何塞“休假”是其“離職”的前奏。根據(jù)爆料，導(dǎo)致何塞離職的主要原因或許是日產(chǎn)決定對(duì)何塞負(fù)責(zé)日產(chǎn)北美市場(chǎng)是的業(yè)務(wù)進(jìn)行調(diào)查，而這或許是“戈恩事件”的延續(xù)。

　　根據(jù)最新的銷量報(bào)告顯示，2018年日產(chǎn)在華累計(jì)銷量為156萬輛，同比增長2.9%。與此同時(shí)，何塞任職期間還為日產(chǎn)制定了“未來五年引入40多款車型，其中包括20款電動(dòng)化車型，包括純電動(dòng)車型和e-POWER車型”、“2022年年銷260萬輛”等相關(guān)計(jì)劃，此次離職，或?qū)⑦M(jìn)一步加劇日產(chǎn)內(nèi)部的動(dòng)蕩。（文：太平洋汽車網(wǎng) 范志成）