現(xiàn)代銷量下滑 裁員/推優(yōu)化方案等應(yīng)對(duì)問(wèn)題
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】據(jù)此前消息,北京現(xiàn)代預(yù)計(jì)裁員2000人,并從2018年12月27日開始的46天全公司停產(chǎn)。關(guān)于此事,外媒報(bào)道稱現(xiàn)代汽車在華合資企業(yè)北京現(xiàn)代正接受員工自愿辭職,并重新評(píng)估在華工廠的各種“優(yōu)化方案”。而現(xiàn)代汽車在日前的聲明中也表示:“現(xiàn)代汽車正在評(píng)估各種優(yōu)化計(jì)劃,以提高春節(jié)假期前后的設(shè)備利用效率。”
北京現(xiàn)代ix25 2017款 1.4T DLX 雙離合尊貴型
現(xiàn)代汽車副總裁Zayong Koo于日前公開表示,現(xiàn)代汽車計(jì)劃增加中國(guó)工廠的出口量,同時(shí)在中國(guó)推出重新設(shè)計(jì)的索納塔轎車和ix25 SUV等車型,將今年在華銷量增長(zhǎng)9%。此外,現(xiàn)代還打算在2019年將其在華新能源車型數(shù)量從目前的兩款增加到五款。
據(jù)悉,現(xiàn)代汽車和旗下的起亞汽車在2016年銷量業(yè)績(jī)較好,2018年在華銷量未能達(dá)到目標(biāo),僅達(dá)到總產(chǎn)能的一半,面臨產(chǎn)能過(guò)剩的問(wèn)題。銷售數(shù)據(jù)顯示,2018年現(xiàn)代汽車在中國(guó)工廠的總產(chǎn)能為165萬(wàn)輛,其中第四季度在華銷量下滑23%。對(duì)此,有關(guān)人士分析稱:“北京現(xiàn)代在產(chǎn)品和品牌形象方面,面臨各方壓力。”(文:太平洋汽車網(wǎng) 韓蕊)
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