2018年中國電動(dòng)車銷量占全球市場62.5%
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】在近日舉行的第二屆須彌山大會(huì)上,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長董揚(yáng)表示,2018年全球新能源車的銷售量為200萬輛,其中中國銷售125萬輛,占比再次超過全球銷量的一半以上,達(dá)62.5%。
對于目前主要依靠政策推動(dòng)的國內(nèi)新能源汽車市場,董揚(yáng)表示現(xiàn)在已經(jīng)看到中國用政策推動(dòng)市場,市場帶動(dòng)技術(shù)進(jìn)步的明顯效果,這不但促進(jìn)了中國電動(dòng)汽車的發(fā)展,而且促進(jìn)了全世界電動(dòng)車的發(fā)展。另外,從綜合性能、成本角度來看,2025年或者稍晚,汽油車和電動(dòng)汽車的成本相當(dāng),因此,不要再討論電動(dòng)汽車還行不行的問題。
在共享汽車方面,董揚(yáng)則認(rèn)為,共享汽車未來可以提升服務(wù)和體驗(yàn),但不會(huì)減少汽車數(shù)量。從汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展來看,從制造到服務(wù)是趨勢,但制造好才是第一位的。“互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)是誰搶先,誰就占優(yōu),汽車行業(yè)強(qiáng)調(diào)的則是誰能把產(chǎn)品做得更好,推出更高質(zhì)量的產(chǎn)品,才能贏得市場。”
對于汽車產(chǎn)業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型,董揚(yáng)建議行業(yè)關(guān)注以下幾點(diǎn):一是不要指望政府像補(bǔ)貼電動(dòng)汽車一樣,補(bǔ)貼智能網(wǎng)聯(lián)汽車,智能化需要市場推動(dòng)。二是,希望行業(yè)注重場景應(yīng)用,從高速公路自動(dòng)巡航,堵車路段巡航到停車場自動(dòng)入庫,而不是從宣傳上推廣L3、L4;第三,中國的特點(diǎn)是車路協(xié)同;第四,不要靠炒作概念來打開市場,汽車的技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)不一樣,汽車不是搶跑,行業(yè)是與其做得早,不如做得好。(文:太平洋汽車網(wǎng) 曾惠君)
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