賓利添越插電混動(dòng)版引領(lǐng)未來 車展專訪

賓利添越插電混動(dòng)版將靜音動(dòng)力技術(shù)與精致優(yōu)雅的駕乘體驗(yàn)和舉重若輕的超凡性能完美融合，標(biāo)志著賓利邁向電動(dòng)化的第一步。

這款全新插電式混合動(dòng)力車型集先進(jìn)的電動(dòng)技術(shù)和強(qiáng)勁高效的新一代V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)于一身，兼具二者優(yōu)勢(shì)。作為全球第一款超豪華SUV的插電混合動(dòng)力版，添越插電混動(dòng)版將成為賓利有史以來能效最高的一款車型，二氧化碳排放量?jī)H為75克/公里（NEDC歐洲行駛工況下）。

無論靜態(tài)品鑒還是駕乘體驗(yàn)，添越插電混動(dòng)版由內(nèi)而外地展現(xiàn)純正的賓利風(fēng)范，彰顯英倫奢華品牌特有的精致細(xì)膩、超凡性能和靜謐氛圍。它代表了超豪華出行方式的未來，為車主在喧囂都市內(nèi)外開辟一處寧?kù)o的樂園。

新任賓利汽車主席兼首席執(zhí)行官艾德恩•霍馬克（Adrian Hallmark）表示：“賓利添越插電混動(dòng)版是我們?cè)陔妱?dòng)化之路上的第一步，是賓利傳統(tǒng)價(jià)值觀與最新科技的完美結(jié)合。它賦予客戶雙重的最佳駕乘體驗(yàn)——引人入勝、舉重若輕的超凡性能，和城市道路上寧?kù)o、零排放的暢意駕駛。隨著世界各國(guó)相關(guān)法規(guī)推陳出新，后者變得日趨重要。”

“秉承賓利汽車的傳統(tǒng)，添越插電混動(dòng)版開創(chuàng)了又一全新細(xì)分市場(chǎng)——超豪華混合動(dòng)力汽車細(xì)分市場(chǎng)，同時(shí)開啟了賓利汽車可持續(xù)的電動(dòng)化發(fā)展之路。”

目前，賓利添越插電混動(dòng)版還未開始接受預(yù)定，其將在2018年下半年在部分區(qū)域和市場(chǎng)陸續(xù)開啟預(yù)定工作。

賓利添越插電混動(dòng)版的動(dòng)力核心包括兩組系統(tǒng)—— 高效的電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和全新3.0升渦輪增壓V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。E Motor系統(tǒng)具備電動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)的雙重功能，為客戶帶來無比順暢的駕駛體驗(yàn)，并確保在純電模式下最長(zhǎng)的續(xù)航里程。

全新插電混動(dòng)車型是現(xiàn)有賓利添越家族的又一新銳力量。其絲毫不遜于W12和V8車型的駕駛精準(zhǔn)與靈活性，并配備同樣穩(wěn)健的全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及四種公路駕駛模式，即運(yùn)動(dòng)、賓利、舒適和自定義模式。

裝配于添越汽油版車型的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停開關(guān)被替換為電動(dòng)控制控件，其可在三種模式進(jìn)行切換：電動(dòng)、混動(dòng)及保持模式，以便于駕駛者在行程中對(duì)電池進(jìn)行有效管理。

賓利添越插電混動(dòng)版需要將不同于以往的、全新的信息傳遞給駕駛者。為此，豐富的電動(dòng)行駛信息將通過更新的賓利信息娛樂系統(tǒng)觸摸屏和駕駛員信息面板呈現(xiàn)，包括車輛性能、電能能耗及動(dòng)力來源的電動(dòng)系統(tǒng)詳細(xì)信息。

一款新表盤代替了傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)速表，在純電動(dòng)模式下將顯示相關(guān)信息，在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)其將顯示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信息。冷卻液溫度計(jì)則被電池狀態(tài)儀表盤所取代。

信息娛樂觸屏可顯示三種電動(dòng)模式（E Mode）下各自的能量流向，讓車主實(shí)時(shí)了解車輛是由電池驅(qū)動(dòng)還是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，又或者是能量正在流向電池進(jìn)行充電。

為確保每次出行的最高能效，賓利添越插電混動(dòng)版會(huì)利用衛(wèi)星導(dǎo)航信息，為車主制定電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳使用方案。在導(dǎo)航系統(tǒng)中輸入目的地，車輛將自動(dòng)針對(duì)各個(gè)路段選擇最佳行駛模式，不斷計(jì)算最高效的電池能量利用方式，并為最需要電力驅(qū)動(dòng)的路段（例如市區(qū)路段）積蓄電能。當(dāng)車輛抵達(dá)目的地后，系統(tǒng)隨即將車載充電電量降為零，從而極大提高車輛整體能效。

另外，在最新推出的互聯(lián)汽車服務(wù)“MyBentley3”中還將引入多項(xiàng)混動(dòng)車型專用功能，包括電池遠(yuǎn)程充電、遠(yuǎn)程溫控及車輛狀態(tài)報(bào)告，這些功能均可通過智能手機(jī)App操控。

為確保添越插電混動(dòng)版的方便易用性不輸于傳統(tǒng)汽車，賓利汽車特別注重提升車主的充電體驗(yàn)。除了可通過車載充電口充電，還可通過智能手機(jī)遠(yuǎn)程控制充電。借助MMI駕駛員顯示屏和智能手機(jī)App，車主可對(duì)充電狀態(tài)及程序設(shè)置一目了然。

智能手機(jī)App還提供“充電站搜索”功能（Charging Station Finder），可根據(jù)搜索條件列出附近或相關(guān)的充電站，并可選擇在車輛導(dǎo)航系統(tǒng)中將其設(shè)置為目的地。獨(dú)特的 “舒適空間”功能（My Cabin Comfort），能夠讓車輛自動(dòng)調(diào)整溫度（加溫或制冷），確保在打開車門時(shí)，座艙會(huì)處于最適宜的溫度。

賓利添越插電混動(dòng)版的車載充電口位于常規(guī)加油蓋的另一側(cè)。車輛可通過充電口與家用電源或公共充電樁相連。后部行李廂內(nèi)有兩只定制線纜包，存放所有連接所需的線纜。

在NEDC歐洲行駛測(cè)試循環(huán)中，賓利添越插電混動(dòng)版以純電模式行駛，續(xù)航里程可達(dá)50余公里，采用家用電源插座充滿電需7.5小時(shí)。如果車主家中裝有工業(yè)用電源，僅需2.5小時(shí)即可充滿。

問：賓利添越插電混動(dòng)版相比燃油車型，在用戶體驗(yàn)方面有何優(yōu)勢(shì)？

答：賓利汽車完美融合極致奢華與超凡性能，這一品牌精髓在賓利添越插電混動(dòng)版上都得以延續(xù)。得益于高能效電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的引入，這一全新力作在純電模式下，為客戶帶來寧?kù)o的超豪華出行體驗(yàn)。

 此外，舒適性及燃油經(jīng)濟(jì)性也進(jìn)一步提升。

問：  賓利是誕生于賽場(chǎng)的品牌，動(dòng)力系統(tǒng)方面，搭載W12或V8發(fā)動(dòng)機(jī)的添越車型讓很多車主著迷，如今添越插電混動(dòng)版采用V6發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)態(tài)駕駛體驗(yàn)方面是否會(huì)稍有欠缺？

答：賓利品牌推出的插電混合動(dòng)力車型具備賓利汽車的超凡性能水準(zhǔn)。添越插電混動(dòng)版在保證非凡動(dòng)態(tài)駕駛體驗(yàn)的前提下，也將靜謐的駕乘體驗(yàn)與之完美融合。

 賓利添越插電混動(dòng)版實(shí)現(xiàn)了三者的有機(jī)結(jié)合，我們相信客戶將會(huì)十分熱愛這款全新力作，其中不僅包括對(duì)于動(dòng)態(tài)駕駛體驗(yàn)有著至高追求的賓利汽車既有客戶，還包括全新客戶。

問：  賓利品牌為什么選擇引入插電混動(dòng)技術(shù)，而非直接推出純電車型？是否出于企業(yè)未來的布局的考慮，還是說賓利品牌認(rèn)為目前的產(chǎn)品規(guī)劃才是一個(gè)超豪華汽車品牌應(yīng)有的新能源發(fā)展計(jì)劃？

答：賓利作為備受青睞的超豪華汽車品牌，為全球客戶提供了極致非凡的駕乘體驗(yàn)。賓利添越插電混動(dòng)版完美融合極致奢華、超凡性能，以及靜謐氛圍。

 未來，除插電混動(dòng)車型，賓利品牌計(jì)劃進(jìn)一步推出純電動(dòng)車型，以此滿足賓利客戶對(duì)于極致出行體驗(yàn)的至高追求。

與此同時(shí)，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)仍是賓利汽車基因和傳承的一部分。我們也將在傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)應(yīng)用方面進(jìn)行投入。

問： 作為全球第一款超豪華SUV，賓利添越在市場(chǎng)上是有先天優(yōu)勢(shì)的。但現(xiàn)在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)后來者非常多，賓利品牌如何保持這種優(yōu)勢(shì)？

答： 2003年，賓利歐陸GT自面世之初，便開創(chuàng)超豪華運(yùn)動(dòng)旅行座駕這一細(xì)分市場(chǎng)。如今，全新第三代歐陸GT的面世，再次定義超豪華運(yùn)動(dòng)旅行座駕的典范。

從市場(chǎng)反饋來看，賓利歐陸GT始終領(lǐng)先市場(chǎng)上同級(jí)別車型，因此，我們對(duì)賓利添越車型在超豪華SUV領(lǐng)域的表現(xiàn)也充滿信心。

 2015年，賓利添越車型的面世，隨即開創(chuàng)了全新超豪華SUV細(xì)分市場(chǎng)，并始終保持領(lǐng)先的市場(chǎng)地位。

 作為超豪華汽車品牌，賓利不斷推出全新產(chǎn)品，除推出添越V8及一系列定制車型及套件以外。此次，賓利添越插電混動(dòng)版也在上海國(guó)際車展上演中國(guó)首秀。正是賓利品牌所秉承的矢志創(chuàng)新精神，鞏固了賓利汽車的市場(chǎng)領(lǐng)先地位。

問：  賓利添越是否會(huì)衍生出不同配置或尺寸的版本？

答： 目前，除四座、五座配置外，賓利添越還有七座版本在售。

早在賓利添越面世前，賓利品牌曾在日內(nèi)瓦車展展出過一款概念車型，并收到了對(duì)于賓利品牌推出超豪華SUV的市場(chǎng)反饋。

如今，賓利品牌已推出了搭載W12或V8發(fā)動(dòng)機(jī)的添越車型，備受賓利客戶青睞，并完美融合極致奢華與超凡性能，滿足賓利客戶的至高期待。

現(xiàn)階段添越車系的重點(diǎn)是保持領(lǐng)先的市場(chǎng)地位，滿足賓利客戶對(duì)于超豪華出行的需求。同時(shí)，也希請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注賓利汽車的發(fā)展動(dòng)向。

問：  賓利添越作為超豪華SUV車型，是否會(huì)加入更具有探索性的比如越野功能的特殊裝備車型？

答：賓利添越車系就是賓利品牌矢志創(chuàng)新精神的完美例證，我們十分珍視來自市場(chǎng)的反饋，并以此為靈感，打造非凡座駕，以此滿足賓利客戶對(duì)于極致超豪華出行體驗(yàn)的至高追求。

放眼未來，我們也將繼續(xù)把開拓創(chuàng)新精神延續(xù)至每一款賓利車型的研發(fā)之中。

　　【太平洋汽車網(wǎng)】

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 邢賀哲）