韓國或停止為中國產(chǎn)電動(dòng)汽車提供補(bǔ)貼
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日,韓國一家汽車制造商游說團(tuán)體呼吁政府停止對中國產(chǎn)電動(dòng)汽車的補(bǔ)貼,理由是在中國市場上裝配韓國電池的電動(dòng)汽車并沒有獲得補(bǔ)貼,同時(shí)對于中國電動(dòng)車進(jìn)行補(bǔ)貼將威脅本土電動(dòng)汽車制造商。同時(shí),有數(shù)據(jù)顯示,去年韓國針對國外汽車制造商的電動(dòng)汽車補(bǔ)貼額度為1650萬美元(折合人民幣約1.1億元),而包括比亞迪在內(nèi)的中國汽車生產(chǎn)商獲取了其中40%(折合人民幣約4444萬元)的份額。
韓國汽車制造商協(xié)會(huì)主席Jeong Marn Ki表示,由于中國國內(nèi)的電動(dòng)車補(bǔ)貼滑坡,加上中滅貿(mào)易找的影響,未來中國汽車制造商可能會(huì)推動(dòng)電動(dòng)汽車出口至韓國市場的計(jì)劃。因?yàn)樵谀壳?,韓國對電動(dòng)汽車提供的補(bǔ)貼政策仍居高不下?lián)碛辛己玫恼攮h(huán)境。有數(shù)據(jù)顯示,比亞迪生產(chǎn)的電動(dòng)大巴在韓國能夠獲取約8.5萬美元(折合人民幣約57.2萬元)的補(bǔ)貼,這一補(bǔ)貼額度與現(xiàn)代生產(chǎn)的電動(dòng)大巴所獲取的補(bǔ)貼額度基本相當(dāng)。
代表現(xiàn)代、起亞和其他韓國汽車制造商的一家游說團(tuán)體負(fù)責(zé)人Jeong表示,盡管中國汽車制造商正在提高在韓國市場的電動(dòng)汽車銷量,但配備韓國電池的電動(dòng)汽車在中國卻沒有資格享受中國的補(bǔ)貼。中國為外國品牌創(chuàng)造了一個(gè)不公平的競爭環(huán)境,如果中國拒絕補(bǔ)貼配備韓國電池的電動(dòng)汽車,那么韓國有理由拒絕補(bǔ)貼中國產(chǎn)電動(dòng)汽車。(文:太平洋汽車網(wǎng) 楊雅琪)
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