安吉星華瑾：為車輛賦能，做有溫度的車聯(lián)網(wǎng)

    4月16日，第十八屆上海國(guó)際車展正式拉開帷幕。澎湃新聞邀請(qǐng)到上汽通用集團(tuán)上海安吉星執(zhí)行副總經(jīng)理華瑾，聽她分享安吉星在本屆車展上會(huì)為我們帶來(lái)什么。
    澎湃新聞：安吉星這次在上海車展第一次設(shè)立自有展臺(tái)，展臺(tái)的布置充滿生活氣息和科技感，為什么如此設(shè)計(jì)？
    華瑾：上海車展的主題也是在說(shuō)美好生活，那車其實(shí)也是一個(gè)美好生活的一個(gè)緯度。安吉星在這樣的一個(gè)車聯(lián)，我們致力于打造的就是車內(nèi)車外美好生活的無(wú)縫連接，所以您會(huì)在這個(gè)展臺(tái)看到我們有和家居的對(duì)接，我們有和智聯(lián)設(shè)備的對(duì)接，我們有和AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)的對(duì)接，然后共同致力于打造一個(gè)為個(gè)人度身打造一個(gè)美好生活，那和這個(gè)主題是契合的，所以我們是有一個(gè)生活感在里面的。
    澎湃新聞：現(xiàn)在各家車企都在做車聯(lián)網(wǎng)，安吉星想要做成一個(gè)不一樣的車聯(lián)網(wǎng)？
    華瑾：我們覺得車聯(lián)網(wǎng)不是一個(gè)冷冰冰的科技，而是有溫度的科技。
    手機(jī)從普通的一個(gè)手機(jī)向智能手機(jī)，Smart Phone的一個(gè)過(guò)渡的狀態(tài)，就會(huì)看到市場(chǎng)需求其實(shí)是在不斷被激發(fā)的。那其實(shí)我們反觀車輛的例子也會(huì)看到，一開始都是不聯(lián)網(wǎng)，只是單純的駕駛，不上線，不聯(lián)網(wǎng)，到后來(lái)可能要車聯(lián)網(wǎng)，甚至可能是和萬(wàn)物互聯(lián)，就像我說(shuō)的車內(nèi)車外生活的無(wú)縫連接，那在這樣的情況下，其實(shí)是對(duì)我們的車輛的一個(gè)賦能，另外一個(gè)方面來(lái)看，我們現(xiàn)在也會(huì)看到傳統(tǒng)的車企的業(yè)務(wù)模式勢(shì)必是要更新，要迭代的。
    那我覺得安吉星是可以作為一個(gè)，怎么說(shuō)呢，突破傳統(tǒng)業(yè)務(wù)模式的一個(gè)嘗試者，領(lǐng)先者，比如說(shuō)我們做車聯(lián)保險(xiǎn)，它還是一個(gè)，整個(gè)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的助推者。因?yàn)槲覀冊(cè)诋a(chǎn)生大量的數(shù)據(jù)，我們的客戶基數(shù)是全中國(guó)最大的。我們會(huì)有大數(shù)據(jù)平臺(tái)，所以這個(gè)助推的功能是非常強(qiáng)大的。
    那基于這個(gè)客戶基數(shù)，這個(gè)是會(huì)有化學(xué)反應(yīng)的，一旦客戶基數(shù)大，數(shù)據(jù)衍生大，然后就會(huì)產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，然后基于云端，計(jì)算，包括云計(jì)算，邊緣計(jì)算，就會(huì)為客戶帶來(lái)意想不到的服務(wù)。譬如說(shuō)您下車了，很著急，車窗沒有關(guān)，那可能您等會(huì)兒就會(huì)接到提醒說(shuō)關(guān)車窗，我還要跟天氣的這些情報(bào)進(jìn)行分秒級(jí)的對(duì)接，我得知道當(dāng)時(shí)下不下雨，我還得在后臺(tái)提醒到你，然后最后您授權(quán)我，我還要后臺(tái)遠(yuǎn)程操作把車窗關(guān)掉。
    現(xiàn)在我們?cè)趶谋热缯f(shuō)360度的安全出行的緯度在向To B的解決方案，在向多維互通平臺(tái)，在向全方位的智能車聯(lián)解決方案平臺(tái)在過(guò)渡，那這個(gè)可能正是我們區(qū)別于其他的一些可能單一緯度的平臺(tái)的一個(gè)很大的區(qū)別。
    比如說(shuō)有些車聯(lián)系統(tǒng)，它可能是某個(gè)系下的，但我們可能采用的車聯(lián)生態(tài)，就真的是百花齊放，我們可能是哪家的地圖，哪家的音樂，哪家的電臺(tái)，我們是完全Open的，只要能給消費(fèi)者最好的使用體驗(yàn)，對(duì)我們來(lái)說(shuō)，都是最最Open的一個(gè)集成方式。
    如果說(shuō)安吉星作為一個(gè)車聯(lián)，在給汽車賦能，肯定也不是一個(gè)冷冰冰的一個(gè)科技，硬梆梆的一個(gè)硬件的賦能，而是說(shuō)我們是一個(gè)對(duì)車主真正關(guān)懷的，有溫度的一個(gè)科技服務(wù)產(chǎn)品。
    所以看上去一個(gè)有溫度的，就是這樣一個(gè)車聯(lián)服務(wù)，后面的運(yùn)算，涉及的人力、物力其實(shí)都是巨大的，所以我們是想用這種方法，為我們的車輛進(jìn)行賦能。