加速普及 到2030年海南將累計建樁94萬個

　　【太平洋汽車網 行業(yè)頻道】“樁站先行、適度超前。同步開展充電基礎設施建設。”到2030年，海南省累計建設充電樁94萬個，總體車樁比接近1：1。

　　根據3月5日發(fā)布的《海南省清潔能源汽車發(fā)展規(guī)劃》，海南將加大清潔能源汽車推廣應用力度，提出了2020年、2025年、2030年三個階段性目標，計劃于2030年全省禁止銷售燃油汽車。因此，海南加大充電設施建設的任務迫在眉睫。

　　有消息稱，海南省的充電基礎設施年度建設目標將根據清潔能源汽車推廣情況實施動態(tài)調整，初步測算，預計到2020年，全省累計將建設充電樁8.5萬個，總體車樁比小于3：1；到2025年，全省累計建設充電樁33.7萬個，總體車樁比例小于2：1；到2030年，全省累計建設充電樁94萬個，總體車樁比接近1：1。這個數量已經接近目前全國充電基礎設施的數量，需要增長的速度和壓力較大。

　　為了推進這一目標的落地，預計2019-2030年期間，海南省將累計投入補貼52.2億元，用于充電基礎設施建設、運營，減輕企業(yè)投資壓力。海南省還將落實電價優(yōu)惠政策，省物價部門將研究印發(fā)相關通知，將省峰谷電價實施范圍擴大到所有電動汽車用戶，按照充電設施所在場所區(qū)分居民生活用電、農業(yè)生產用電、工商業(yè)及其他用電，執(zhí)行峰谷電價政策。此外，各市縣要研究出臺加強城市停車位特別是公共停車位建設的管理辦法，按照清潔能源汽車發(fā)展規(guī)劃有關目標編制城市停車場建設規(guī)劃，并確保建筑物配建停車位標準的落實。

　　另外，2019年7月1日—2020年12月31日期間，海南省全面放開新能源小客車增量指標申請資格條件及數量，而這一系列措施也將助力海南省新能源汽車保有量的增長。（文：太平洋汽車網 鐘志濤）