廣汽集團(tuán)新一輪人事調(diào)整 加速自主品牌發(fā)展

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】據(jù)廣汽集團(tuán)官方公布，集團(tuán)為強(qiáng)化自主品牌研銷一體化發(fā)展，將從2019年8月1日起對(duì)總部、部分投資企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)干部進(jìn)行調(diào)整和交流輪崗。

　　主要調(diào)整為馮興亞任廣汽新能源董事長(zhǎng)；劉偉兼任廣汽集團(tuán)整車事業(yè)本部本部長(zhǎng)；張躍賽任廣汽乘用車總經(jīng)理；郁俊兼任廣汽集團(tuán)國際業(yè)務(wù)本部本部長(zhǎng)，不再擔(dān)任廣汽新能源董事長(zhǎng)及廣汽乘用車總經(jīng)理；胡蘇兼任廣汽集團(tuán)數(shù)據(jù)信息本部本部長(zhǎng)。

　　據(jù)了解，劉偉曾任廣汽集團(tuán)副總經(jīng)理、廣汽三菱執(zhí)行副總經(jīng)理等職位。兼任廣汽集團(tuán)整車事業(yè)本部本部長(zhǎng)后，他將運(yùn)用自身在研發(fā)、整車生產(chǎn)的經(jīng)驗(yàn)幫助自主品牌實(shí)現(xiàn)一體化經(jīng)營。

　　張躍賽曾任職于廣汽本田、廣汽豐田、廣汽日野、廣汽乘用車、廣汽三菱，具有豐富的商貿(mào)、合資車企產(chǎn)銷工作經(jīng)驗(yàn)，未來將幫助廣汽品牌的整車和商貿(mào)板塊協(xié)調(diào)發(fā)展。

　　郁俊曾任職于廣汽商貿(mào)、廣汽本田和廣汽乘用車，曾分別帶領(lǐng)廣汽本田和廣汽傳祺實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)突破，還籌建廣汽乘用車國際有限公司，未來他將繼續(xù)全面開拓海外業(yè)務(wù)發(fā)展。早在2013年，廣汽乘用車便已成立國際業(yè)務(wù)部，開始布局海外出口業(yè)務(wù)，近期還謀劃進(jìn)軍北美市場(chǎng)事宜。

　　胡蘇現(xiàn)任大圣科技董事長(zhǎng)，曾深度參與廣汽與豐田的合資合作，兼任廣汽集團(tuán)數(shù)據(jù)信息本部本部長(zhǎng)后，將積極推動(dòng)集團(tuán)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

　　今年上半年，廣汽集團(tuán)終端銷量累計(jì)102.28萬輛，同比增長(zhǎng)6.8%。但廣汽乘用車?yán)塾?jì)售出新車186947輛，同比下滑30.3%，根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，旗下產(chǎn)品上半年月均銷量均未超過1萬輛。

　　其中，轎車產(chǎn)品傳祺GA4、傳祺GA6、傳祺GA8分別售出7357輛、3379輛、1160輛，同比下滑幅度分別達(dá)到59.9%、69.2%、60.5%。

　　因此自主品牌轉(zhuǎn)型成為廣汽當(dāng)前比較迫切的問題，此輪人事調(diào)整將有利于進(jìn)一步優(yōu)化管理機(jī)制，強(qiáng)化自主品牌的產(chǎn)銷一體化、全球化、數(shù)字化發(fā)展。（文：太平洋汽車網(wǎng) 曾惠君）