發(fā)動機工藝錯誤 4605輛奧迪A4L車型遭召回

堪比換代的誠意之作 全新奧迪A4L競爭力分析

隨著國內(nèi)奔馳 C 級 和寶馬 3 系 先后進行改款和換代，奧迪A4L也在近期完成了更新，正式開啟了國內(nèi)豪華品牌中型轎車的征戰(zhàn)之旅。

查漏補缺再升級 新款奧迪A4L到店實拍

隨著國內(nèi)奔馳C級和寶馬3系先后完成中期改款和換代，奧迪A4L在產(chǎn)品力上的優(yōu)勢開始略顯疲態(tài)。情急之下...

踢館BBA不怯場 林肯MKZ對決奧迪A4L

現(xiàn)在一說到豪華車，很多人腦袋里第一個想到的一定是BBA這“老三樣”。的確，在中國隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展以及大伙的口袋越來越豐滿，BBA的價格也變得越來親民。伴隨著老一輩“坐奔馳開寶馬”的渲染，小編認識的很多小伙伴將奔馳、寶馬、奧迪作為自己換車的第一選擇，甚至手頭寬裕一點的朋友會將人生第一臺車就鎖定在這三個品牌。但是在今天，豪華車的選擇已經(jīng)琳瑯滿目，很多非BBA的豪華品牌們推陳出新動作不斷。所以今天小編就精挑細選出一臺林肯 MKZ 2.0T尊耀版，和指導價格接近的A4L 40TFSI 運動型對比看看。

讓漂移變得簡單 體驗2019奧迪冰雪嘉年華

一年下來總會參加那么一兩場的冰雪，但這么多年來，總會和奧迪奧迪冰雪嘉年華失之交臂，終于在2019之初，圓夢了！我之所以對奧迪冰雪嘉年華有這么大的期待，是因為它是眾多的品牌冰雪活動當中，最簡單、也最容易獲得漂移快感的課程。

推薦40 TFSI時尚型 2019款奧迪A4L怎么選

深耕中國市場多年，奧迪A4L憑借良好的口碑一直保持著穩(wěn)定的銷量。近日，2019款的奧迪A4L已經(jīng)上市，新車屬于中期改款車型，維持了原有的設計與造型，主要在部分配置上有所增加，售價也有小幅度上漲，售價區(qū)間為29.30-41.10萬元。

2019 CES | 奧迪將把AR娛樂帶進汽車

奧迪計劃將全面商業(yè)化這項娛樂形式，并各車企開放開發(fā)資源。

Model 3環(huán)比暴跌|秦EV奪冠 4月銷量真看不懂

4月汽車銷量公布，Model 3環(huán)比暴跌|秦EV奪冠|蔚來、理想雙雙跑贏大市……

精品SUV是偽命題？ 深度體驗廣汽豐田C-HR

小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點，看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題？

自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達？

吉利中型SUV—豪越正式亮相，主打大大大的空間表現(xiàn)，我們近距離圍觀一番，看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達的實力。

塞納/海利亞/氫能源 豐田將國產(chǎn)新車驚喜滿滿

豐田即將國產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對國內(nèi)市場開發(fā)的全新車型，還將在四川一汽豐田導入柯斯達FCV氫燃料電池車