東風(fēng)本田-英仕派

車系首頁
參數(shù)配置
圖片
報(bào)價(jià)
視頻
文章
更多

東風(fēng)本田召回INSPIRE 1.5T車型共29297輛

2019-08-09 15:06:06 作者：韓蕊

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】日前，東風(fēng)本田汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自2019年8月30日起，召回部分2019款INSPIRE 1.5T車型。

INSPIRE 2019款 260TURBO 精耀版國(guó)V

召回范圍：

　　2018年3月8日至2019年8月8日期間生產(chǎn)的部分2019款東風(fēng)本田INSPIRE 1.5T車型，共計(jì)29297輛。

召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)車輛由于發(fā)動(dòng)機(jī)中冷器出口處空氣流速設(shè)計(jì)的原因，車輛在大雨等高溫高濕環(huán)境下行駛時(shí)，可能導(dǎo)致少量冷凝水在中冷器出口處聚集，在這種情況下急加速時(shí)有冷凝水滴被吸入燃燒室造成發(fā)動(dòng)機(jī)缺火，極端情況下可能使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入保護(hù)模式，從而導(dǎo)致車輛出現(xiàn)行駛中加速受限等情況，存在安全隱患。

解決辦法：

　　東風(fēng)本田汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)安裝優(yōu)化中冷器出口空氣流速的裝置，以消除安全隱患。

　　應(yīng)急處置措施：車輛召回維修前，用戶在大雨天氣條件下行駛時(shí)應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛，發(fā)現(xiàn)車輛加速受限時(shí)及時(shí)靠邊停車，熄火并重新啟動(dòng)車輛后發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)模式即被解除，車輛可恢復(fù)正常使用。用戶在召回行動(dòng)開始后應(yīng)盡早與特約店預(yù)約進(jìn)行維修。

　　東風(fēng)本田汽車有限公司將通過掛號(hào)信等方式向召回范圍內(nèi)車輛的車主寄送《缺陷汽車產(chǎn)品召回通知書》，東風(fēng)本田汽車有限公司特約銷售服務(wù)店將以短信、電話等方式通知相關(guān)車主。用戶可撥打東風(fēng)本田汽車有限公司客戶服務(wù)熱線：800-880-9899(固話)、400-880-6622(手機(jī)、固話)進(jìn)行咨詢。用戶也可登錄國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心網(wǎng)站（dpac.samr.gov.cn）以及關(guān)注微信公眾號(hào)（SAMRDPAC）了解更多信息。此外，也可撥打國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心熱線電話：010-59799616，反映召回活動(dòng)實(shí)施過程中的問題或提交缺陷線索。（文：太平洋汽車網(wǎng) 韓蕊）

編輯推薦閱讀：

沃爾沃最新研究成果啟用ACC提升節(jié)油性5-7%

馬自達(dá)7月在華銷量17051輛同比下滑17.2%

#召回#

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

韓蕊編輯

不聊八卦的女司機(jī)

+關(guān)注向TA提問

本文導(dǎo)航

INSPIRE18.28-24.98萬

相關(guān)車系進(jìn)入車系>>

INSPIRE 18.28-24.98萬

獲取底價(jià)

獲取驗(yàn)證碼

點(diǎn)擊提交即視為同意《個(gè)人信息披露及保護(hù)聲明》

參配

圖片

相關(guān)車系進(jìn)入車系>>

外觀VR 內(nèi)飾VR

INSPIRE 參考價(jià):18.28-24.98萬

獲取底價(jià)

獲取驗(yàn)證碼

點(diǎn)擊提交即視為同意《個(gè)人信息披露及保護(hù)聲明》

參配

圖片

優(yōu)惠

點(diǎn)評(píng)

論壇

車實(shí)力得分

該車車實(shí)力評(píng)分高于40%同級(jí)別車系

車實(shí)力

76.6

配置水平

專業(yè)評(píng)測(cè)

車主評(píng)價(jià)

價(jià)格/費(fèi)用

二手車推薦

相關(guān)閱讀

點(diǎn)擊加載更多

省油又好玩測(cè)試東風(fēng)本田INSPIRE銳·混動(dòng)

INSPIRE是目前東風(fēng)本田里的旗艦車型，看著兄弟車型雅閣銳·混動(dòng)在市場(chǎng)上有著熱銷表現(xiàn)，INSPIRE自然也不會(huì)放棄這部分市場(chǎng)。新推出的INSPIRE銳·混動(dòng)和雅閣銳·混動(dòng)來自相同平臺(tái)，也是采用本田最新的第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，那么INSPIRE銳·混動(dòng)整體動(dòng)態(tài)以及油耗表現(xiàn)會(huì)像雅閣銳·混動(dòng)那樣吸引到大家呢？今天就用測(cè)試數(shù)據(jù)來證明它的實(shí)際表現(xiàn)。

誰更受年輕人喜愛？本田INSPIRE對(duì)比阿特茲

隨著社會(huì)的發(fā)展，大家對(duì)車的審美標(biāo)準(zhǔn)也發(fā)生了變化，過往以大氣、沉穩(wěn)為美的車輛造型，放在今天的審美眼光底下，已經(jīng)變得老土。相反，年輕人成為當(dāng)今汽車市場(chǎng)的主力消費(fèi)群體，他們更多是追求一款造型動(dòng)感的車，因此廠商在推出新車的時(shí)候也向著這個(gè)方向去考慮。今天要說的兩款中級(jí)車就是審美標(biāo)準(zhǔn)變化下的產(chǎn)物，分別是東風(fēng)本田INSPIRE和一汽馬自達(dá)阿特茲。

親兄弟大不同體驗(yàn)東風(fēng)本田INSPIRE銳·混動(dòng)

自2016年本田在中國(guó)推出雅閣（9.5代）混動(dòng)車型，除了繼承汽油版車型優(yōu)秀產(chǎn)品力，絕佳的能耗表現(xiàn)也讓他在同級(jí)中難尋敵手，一舉征服中國(guó)消費(fèi)者，為之后的CR-V混動(dòng)和謳歌CDX混動(dòng)打下了良好的口碑基礎(chǔ)。作為10代雅閣的姊妹車型，東風(fēng)本田INSPIRE到來的有些姍姍來遲。相比于雅閣混動(dòng)版的熱銷，后來的INSPIRE混動(dòng)版是高度重合，所以就跟隨筆者快速了解這款最新出爐的INSPIRE混動(dòng)版。

本田味更濃的旗艦測(cè)試東風(fēng)本田INSPIRE

都說本田的基因就是運(yùn)動(dòng)，就算是艦車型也肯定不會(huì)跑偏太多。雅閣在上市后的市場(chǎng)表現(xiàn)足夠驚艷，不過如果你想要更運(yùn)動(dòng)更純粹的本田，那就不得不看看今天的這個(gè)實(shí)力悍將，雅閣的“兄弟車型”東風(fēng)本田INSPIRE。

內(nèi)外兼修東風(fēng)本田INSPIRE競(jìng)爭(zhēng)力分析

20萬是汽車市場(chǎng)的一個(gè)分水嶺，如果你原先僅手握15萬買車，不妨試著多加幾萬預(yù)算，這時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)可選擇的車型突然成倍數(shù)增長(zhǎng)。除一些緊湊型車的高配版本外，一線合資品牌中型車/緊湊型SUV、自主品牌中型SUV、豪華品牌緊湊型車也都在20萬左右價(jià)位。而在該價(jià)位挑一款外觀好看、配置豐富且性能良好的中型車無疑最貼合大多數(shù)人的需求，畢竟檔次、空間和駕控感都有了。這時(shí)剛剛上市的東風(fēng)本田INSPIRE映入人們眼簾，它的綜合表現(xiàn)和競(jìng)爭(zhēng)力如何，想必是最近很多人想要了解的問題。