因拖欠上億元尾款 眾泰被比克電池起訴
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】此前一份銀行內(nèi)部對(duì)部分車企開展風(fēng)險(xiǎn)排查的通知單,使得包括眾泰汽車在內(nèi)的4家車企財(cái)務(wù)狀況得以公開。禍不單行,目前有消息稱深圳比克電池此前已將眾泰汽車告上法庭,起訴其拖欠上億元款項(xiàng),申請(qǐng)對(duì)其進(jìn)行財(cái)產(chǎn)保全。
據(jù)悉,比克電池從2014年起開始為眾泰汽車提供鋰電池,應(yīng)用在眾泰云100、眾泰E200等多款車型上,占眾泰新能源汽車動(dòng)力電池供貨近60%,是眾泰舉足輕重的一大供應(yīng)商。按照比克電池的說法,此前與眾泰和合作是按季度計(jì)算,但2018年起回款逐漸出現(xiàn)問題,2019年索性不再回款。
倒霉的不止比克電池一家,眾泰多家供應(yīng)商都連續(xù)多月向眾泰催款,眾泰方面則表示,正在等待紓困基金和新能源汽車補(bǔ)貼。但眾泰獲得了6000萬元的新能源汽車補(bǔ)貼和來自多家銀行共計(jì)30億元的紓困資金之后,卻告知供應(yīng)商,根據(jù)規(guī)定,因?yàn)闀簳r(shí)沒有新能源汽車復(fù)產(chǎn)計(jì)劃,所以紓困資金不能用于新能源汽車供貨商的付款。
早在今年5月,比克電池就在多次回款不成功后,將眾泰汽車告上法庭,但由于業(yè)內(nèi)關(guān)注度不高,所以直至目前的破產(chǎn)傳聞發(fā)生后才引起發(fā)酵。在目前車市下行的大環(huán)境下,如何緊握現(xiàn)金流度過寒冬,或許成為了主機(jī)廠和供應(yīng)商最關(guān)心的事情,“生存還是死亡,這是一個(gè)問題”。(文:太平洋汽車網(wǎng) 范志成)
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